继全新桑塔纳上市之后,全新捷达也将于3月份正式上市。目前北京地区全新捷达已有现车到店,并且已经开始全面接受预订。新捷达与新桑塔纳同样出自PQ25平台、搭载EA211系列引擎,并且采用了大众家族式的外形,与老款捷达相比可谓焕然一新。下面就请跟随小编一起,近距离了解一下一汽-大众全新捷达。
一汽-大众官方并未公布全新捷达的车身尺寸数据,参考数据长宽高分别为4487mm/1706mm/1470mm,轴距为2603mm。与老款捷达(4415mm/1674mm/1415mm/2471mm)相比,车身尺寸有了显著的提升,尤其在轴距方面表现出色,稍后在空间体验方面我们再进一步了解。
全新捷达同新桑塔纳一样基于PQ25平台开发,造型也与新桑塔纳颇为神似。全新捷达和新桑塔纳一样,采用了新大众家族式前脸,我在拍车的时候有位四十岁左右的女士问我“这是迈腾吗”,大众“套娃”战术的成果可见一斑。
全新捷达采用了窄幅的双条镀铬上进气格栅,长条形前大灯略带折角,与新宝来的前大灯造型相似,只是卤素光源而没有采用LED光源也在意料之内。圆形的前雾灯周围也采用了镀铬装饰。下进气格栅采用了正梯形设计,与新宝来的设计类似。
全新捷达的侧面线条也同样体现了新大众家族风格。流畅圆润的车身线条与老款捷达方方正正的外观再无关联。带有导水槽的反光镜与老款造型不同,不过依旧采用双色设计,镜体与车身同色,连接杆采用黑色涂装。转向灯也保留在两侧的翼子板上。
本次实拍的这款全新捷达配备了天窗,应该是高配车型,是否顶配尚不确定。
全新捷达的尾部比较中规中矩,尾灯同样是卤素灯,造型也与新宝来类似,不过更加圆润,红色的面积略大,看起来有些呆板。后保险杠上设置了三点位倒车雷达,保障了停车安全。
全新捷达采用的是185/60 R15的韩泰轮胎,轮毂材质为铝合金,与1.6L的新桑塔纳规格一样。
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