动力系统方面,雪铁龙C4 Aircross搭载来自三菱的2.0升4B11发动机,应用MIVEC技术,具备了MIVEC可变气门正时与升程管理系,可以有效确保整车的经济燃油性。最大功率110kW/6000rpm,最大扭矩198Nm/4200rpm,处于目前市场上2.0L自然吸气的主流水平。
变速器方面,与发动机搭配的是一台可以模拟6个挡位的CVT变速箱。
悬挂方面,C4 Aircross采用的是前麦弗逊式独立悬挂,后多连杆独立悬挂,该悬挂主要注重驾驶舒适性。
总结:雪铁龙C4 Aircross虽然基于三菱劲炫的平台,却带来不一样的感官体验。但作为进口车型,缺少很多高科技配置,像全景天窗并不是全系标配,这让整车缺少了那么一点法式风情和情调。作为一款跨界车,流露出独特的法式浪漫,醉心于追求个性和个人品味的年轻消费者,C4 Aircross会是不错的选择。