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全新帝豪EC8的轴距达到了2805mm，所以后排的腿部空间十分宽敞。前排960mm、后排930mm的头部空间，也保证了乘客能轻松找到舒服的姿势，而不会有压抑感。同时，座椅面料也是经过升级，更加的细腻、舒适。在高配车型上，前排双座椅均配备了电动调节功能。
高端车型最注重车内乘坐环境。吉利帝豪全新EC8以国际NVH标准为基础，从噪声发声源和噪音通道的隔绝控制入手，大量采用先进的隔音降振材料和密封吸音技术，加上优秀的底盘调校等22重静谧座舱优化，有效隔离路噪，全面提升舱内隔音、减震、降噪的效果，为车内空间营造出更加舒适宁静的驾乘环境。实验数据表明，吉利帝豪全新EC8在怠速时的车内噪音不到39分贝，即使是以120km/h的速度行驶，车内噪音也被控制在68分贝以内。
全新帝豪EC8的后备箱十分平整，完全可以满足家用。同时内部的储物空间也提供了极大的便利。
本次全新帝豪EC8新升级的最大亮点，就是搭载了吉利自主研发的GeTec高效绿色节能系列发动机。其中2.0升发动机，拥有104kW/6000rpm的最高功率和178Nm/4000-4500rpm的最大扭矩；而2.4升发动机最高功率达到119kW/5700rpm，最大扭矩210Nm/4000-4500rpm。这两款GeTec发动机具有动力强、噪音低、省油、环保等特点。
与发动机相匹配的，本次全新帝豪EC8的变速器也是亮点之一。手动挡车型分为5速及6速变速器，而自动挡车型则全部搭配了6速手自一体变速器。这款6速手自一体变速器也是来源于吉利本身，是吉利2009年收购的全球第二大的独立自动变速器公司——澳大利亚 DSI（Drivetrain Systems International）生产的6AT手自一体变速器。细腻的传动，使换挡过程平顺、安静；仅为0.3秒的瞬间换挡响应，带来行云流水般的驾控体验。
编辑点评：吉利帝豪一直以来给人最深刻的印象就是——安全。无论是国内的五星安全标准，还是欧洲的四星安全标准，又或是搭载的TPMS、BMCS、360°全景影像辅助系统等待，都让人相信：选择帝豪，不只是选择一个品牌，更是选择一份安全。
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