●储物能力 和普通版无差别
●动力总成 蓝驱是一种态度
发动机方面,搭载的是广泛应用于大众车型之上的1.4T EA111发动机,和1.4T高尔夫上的参数相同,最大功率为96Kw(131Ps)、峰值扭矩为220NM,面对日常的驾驶来说足够了。整车质备方面,帕萨特蓝驱比高尔夫1.4T车型多出130kg。
和去年一汽-大众推出蓝驱版高尔夫一样,蓝驱帕萨特的核心技术依然是低滚阻轮胎+制动能量回收+发动机自动启停+降低车身风阻,再配合上1.4TSI EA111发动机,非小马拉大车的小排量发动机+几项节能系统,在油耗表现上有所进步。
●全文总结
其实单从蓝驱(BLUEMOTION)技术来看,蓝驱帕萨特说白了和普通版本车型的区别很简单,上文说到的制动能量回收+发动机自动启停+低风阻车身+低滚阻轮胎都能比较对油耗和排放进行控制,当然了厂家给出的评测油耗我们就看看即可。从当初的蓝驱高尔夫销量来看人们对其理念的认可才刚刚开始,也只有卖的最好、膜拜程度最高的大众才敢率先在国内引入此类车型。
不过推出此类车型也有一个好处,包括车身独特的颜色、更运动的车身细节以及脱离老套商务风格的内饰、座椅样式和更低的油耗表现,这些都能吸引到很多高收入年轻小家庭的眼球,至少在实拍的过程中很多年轻家庭对于蓝+黑的座椅样式、全黑+拉丝金属的装饰要更关注。在汽车市场越来越成熟的今天,或许在未来诸如此类节能环保的理念会成为市场的主流。(文.摄影/网上车市太原站 黄强)
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