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在安全性方面，进口的全新胜达有全方位的保护，包括6安全气囊及气帘、ESC/4WD辅助控制系统、TPMS胎压监控系统、LDWS车道偏航提醒系统、VSM车辆稳定管理系统，当然少不的还有ABS+EBD。
全车配备打孔真皮舒适座椅，具有良好的透气性，手感非常柔顺，无论是支撑性还是包裹性，都能全面照顾到。
在乘坐舒适度来说，前排空间不置可否，即使身高180cm的车主依然能够轻松找到舒适的驾乘体验。
实拍车型前排座椅装配了三级加热功能，在目前低温天气下使用，可谓是十分人性化，主驾驶席座椅带有12向电动调节功能。
而第二排空间相对来说还是比较充裕，座椅比较柔软，舒适度较高，由此来看，即使是7座车型，厂家仍然不会忽略第二排乘客的乘坐感受。
同时，第二排还配备了中央扶手，扶手处装配了两个杯架，前排座椅后还装配了储物袋，三人头枕可以有效提高第二排中间乘客的舒适度。
第二排座椅的空调出风口隐藏在B柱内侧位置，这种设计比较上档次，第二排座椅除了调节前后之外，座椅靠背同样可以轻松调节，防止长时间乘坐所带来的劳累。
进口版全新胜达均设计为七人座，第三排空间较为狭窄，但对于一般成年人来说，乘坐舒适度还是中规中矩，就个人感觉而言，还是比较期望长轴距版本的车内空间。只要扳动靠背上的开关和拉动第二排座椅坐垫旁边的调节手把，同时把第二排座椅向前移，就可以轻松进出第三排。
在第三排座椅载人的情况下，后备箱的空间确实有限，但必要时可将其完全折平隐藏入后备箱，增大载物空间，由于全尺寸备胎悬挂在底盘后方，所以也为此腾出了空间，如果还嫌空间不够，可按4/6比例放倒的第二排座椅增强了载物的灵活性，为车主提供多种变化组合。
另外，在车内储物格的设置上，全新胜达完全满足了驾乘人员的需求，每个座位都可以在附近找到至少两个存放物件的位置，副驾驶席前方的手套箱、中央扶手箱和杯架，以及四扇车门内侧的储物槽，都具有较深的空间，使用起来相当方便。
编辑点评：全新胜达的国产化，从一定程度来说确实抢占了进口现代经销商的市场份额，但站在消费者的角度来看，这未必是一件坏事。至于3.0排量版本的吸引程度在哪里？除了更强劲的动力性能之外，更多全系标配的人性化功能，也是其拉开与国产版距离的主要因素。随着新车上市时间的逐渐临近，结合国产全新胜达的售价，进口版预计起售价在27-32万元左右，这个价格，对于国产新胜达来说会感到很大压力。
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