自测题答案

1答：超车道    2答：可变车道    

3答：错    4答：C     5答：A     6答：D

1月1日起，新的《机动车驾驶证申领和使用规定》（公安部令第123号）正式实施，对驾考做出了多项改动；

1月4日，网友“爱番茄更爱西红柿”发帖称，新驾考科目一考试让他“瞬间崩溃”；

1月7日，新驾考通过率低登上国内多家报纸头版；晚报记者在百度搜索框内输入“新驾考通过率”后，一下子跳出429000个结果，“难”字出现率极高；

1月8日，记者在采访中遇到了新驾考施行以来昆明单日最高的通过率37.7%。

让众多考生大呼崩溃的新驾考理论考到底有多难？难在哪？

经过多方收集整理，晚报今天刊登一些题目请你自测、整理了一些技巧帮你练习，还搜集了一点秘籍请你试试。

是什么导致了超低的通过率？

考科目一死记硬背没用了

是因为以前的科目一考试过于简单，还是因为新驾考增加了难度，或者是因为驾考学员、驾校教练，对刚刚实施的新驾考题目和形式还不熟悉？

昆明市第十八驾驶员培训站教练组长陈兴炜告诉记者，上周他和同事带着40位学员参加科目一考试，第一轮考试下来只有两位学员顺利过关。他听到结果一下子也愣在了现场。不少学员发现，新考题看上去很陌生，许多考题不在原先的复习材料上，甚至出现以观察图片中的信息做出判断和选择的题目，这让不少学员“瞬间崩溃”。

“现在靠死记硬背根本没用。”陈兴炜说，新的科目一考试，考题被拆分为两部分，第一部分主要考核道路交通安全法律法规、交通信号、通行规则等知识，共100道题，题型为判断题和选择题，满分100分，90分为合格。第二部分（安全文明驾驶考试项目），将作为科目三的一部分内容，在科目一、科目二、科目三路考都顺利完成后再考，考题结合了安全文明驾驶要求、复杂条件下安全驾驶知识等。“以前学员在考完科目一考试时，基本没有实际驾驶操作经验，靠死记硬背，等路考结束拿到驾照后，之前理论考中安全文明驾驶的内容，大多已经忘记，这样上路，可是很危险的。因此在实际道路考试后增加了安全文明驾驶考试项目，以加深驾驶人对安全文明驾驶常识的理解记忆。”

昆明市车管所考核科万文斌警官表示，比起以前科目一小型车驾驶员考试950道题的题库设计，新科目一考试的题库增加到2000多题，并且还可能继续增加或定期更换，题库加密，不再编入理论考试培训资料，考试前谁也不知道会考哪些题，驾考学员不可能把所有题目和答案都死记硬背下来，教练和交警也都看不到题库里的真题。而且，科目一理论考试采取做一题通过一题的方式，考生计算机显示屏上每次只显示一道题，填好答案确认后就知道对错，后续每一道考题都是系统随机从题库选择的。

万警官说，从考试学员反馈的考题信息看，新考题的设计已经不像以前简单地直接以知识点出题。新考题中，模拟实际路况、看图判断选择的占到了30%的比例，一道模拟实际路况、看图试题中，可能包含了多个知识点，需要学员综合所学知识判断答题。“如果学员只是背题，那就很难过关。”

昆明的通过率怎么样？

科目一通过率逐日上升

新驾考开考不到一周，昆明驾考科目一通过率就从新交规实施前平均合格率在70%~80%，一下子跌到了20%左右。不过，这几天考试通过率有所回升。昨天在昆明车管所参加科目一考试的191名学员中有72人顺利通过考试，通过率创最近单日最高，达37.7%。

万警官给记者看了最近两天的新驾考科目一考试通过率记录，从上周末到昨天，考试通过率在逐步提高。上周末有一场考试下来，就出现了19人一起参加科目一考试，达到90分合格线的只有两个人，通过率仅10%左右。1月7日230名学员参加科目一考试，通过率21%；昨天191名学员参加了科目一考试，72人通过，通过率37.7%。

如何顺利过关？

独立思考吃透考纲就能应答如流

昆明市车管所考核科科长杨建辉和不少驾校负责人针对科目一考试通过率“跳水”进行过多次沟通，他认为，新考题类型内容丰富，很多都是一些模拟实际情况的题目，例如给你一段动画。如果学员不掌握基础理论知识，就答不出；如果对交通规则、驾驶常识充分复习了，那就很简单。

交警认为，试题改变，是为了让驾考学员能够在驾考学习期间，更好地掌握各种理论知识，不至于出现拿到了驾照不敢开车的情况。对于学员来说，结合实际，自己思考，真正把考试内容的大纲理解透了，题目再多，也都能应答如流。

实景实物教学学车不能偷懒

新考题让学员发蒙，也让驾校教练开始挠头，怎么样教学才能让学员顺利通过考试？

昆明市第十八驾驶员培训站教练组长陈兴炜告诉记者，因为题库加密，教练们都在忙着从学员那里了解新的考题设计来调整教学。由于新考题增加了很多看图选择和判断题，他正和教练们一起琢磨采取实景实物教学的方式，让学员理论学习时更直观一些。

同时，学员要在上课时间之外下更多功夫，了解熟悉法律法规、道路和通行知识，做到灵活掌握、熟练运用。

记者体验

倒车入库难度大增

昨日，记者体验了一把新驾考中的又一难考项目——倒车入库。

根据新的考试规则，虽然倒车入库省去移库的内容，可考试没有了以往的竖杆，考场车库长度变短、宽度变窄，而且没有了参照物。还要求考生在考试时不能中停、头手不能出窗。

不少教练都说“没有了标杆，就没有了参照物；车位比以前短（车长+70cm）、车位比以前窄（车宽+60cm），倒车不能再中停，也不许学员伸头手出窗看，别说学员了，让一个老驾驶员去试试，也不一定能一把倒进去。”

“这完全考的是考生的车感，必须技术好才能一次通过。”记者体验发现，倒车入库的车位比平时常见的路面停车位要窄一些，和考试车辆相比，只宽出0.6米，长出0.7米，以考试车桑塔纳的长度4.5米计算，这个停车位的长度只有5.2米。开一辆奥迪A6去停车，前后就只有10厘米的空间。要注意的是，三条边线虽然没有杆子了，但都有红外线设备在拍摄，一旦拍到车辆越线，就算失败。