【网上车市广州站 新车实拍】近几年时间,斯巴鲁森林人一直是20万元左右进口SUV中销量较高的代表,但在同级别新车不断涌现下,森林人要站稳一席之地,颇有难度,随着途观、CR-V的热销,以及新胜达、标致3008等一众新车的步步紧逼,森林人要想不被消费者遗忘,完成全面革新在所难免。2012年12月19日,配备驾驶辅助系统X-Mode和首次应用SI-DRIVE(斯巴鲁智能驾驶提升系统)的新一代森林人正式登陆国内市场,小编为此送上其顶配车型——2.0T 自动尊贵导航版(2.0XT)的到店实拍。
外观凶猛犀利
由于此次实拍的是涡轮增压版本,所以在外观部分细节设计上与普通版有较大出入,就个人感觉而言,凶猛是其给我最大的印象,相比与老款圆滑的造型,确实显得更加霸气十足,网友们,您怎么看呢?
产品名称 | 全新森林人 | 森林人经典版 | 东风本田CR-V | 上海大众途观 |
长(mm) | 4595 | 4560 | 4550 | 4525 |
宽(mm) | 1810 | 1780 | 1820 | 1809 |
高(mm) | 1735 | 1700 | 1685 | 1685 |
轴距(mm) | 2640 | 2615 | 2620 | 2684 |
制表:网上车市(www.cheshi.com) |
作为新一代车型,无论如何都要在尺寸上下点功夫,全新森林人相比老款车型,在车长、车宽、车高、轴距均有了大幅改善,均达到了市面上同等级别车辆的尺寸。4595*1810*1735mm的身段在同级车型中算得上是中上水平,虽然轴距增加到2640mm,但竞争力显然不够,毕竟新森林人的卖点并不在这!
新森林人此次改头换面虽说不上全面,但令人感觉焕然一新还是有的。外观上保留了森林人应有的线条,同时相比旧款车辆有了更多的肌肉感和SUV的强悍气质,涡轮增压版本的车型则取消了延续多年的引擎盖进气口,将中冷器进气口转移到了前保险杠上,前保险杠由此也变得更加饱满和富有层次感。
2.0XT车上特有的全新示宽灯设计、前保险杠装饰、底盘装甲等,都让2.0XT车型在外观和功能性上拥有了更多的亮点。前脸设计都沿袭了斯巴鲁独有的六边形前格栅设计,传承着斯巴鲁的基因和历史,两侧增加了“獠牙”般的进气口装饰,营造出咄咄逼人的视觉冲击力。
车身侧面的造型仿佛就如老款森林人与XV的结合体,新一代森林人将A柱向前延伸,改变A柱的形状,减少了A柱造成的视野盲区。无论车顶鲨鱼鳍天线还是新型的铝合金轮毂,种种细节无不体现出新车的力量感和全时四驱车型的独特风格。
车尾改动最大的位置当属更圆润的尾灯造型,只可惜并未加入LED光源,新增的扰流板将高位刹车灯融为一体,此次实拍车型为全系顶配版本,所以带有倒车摄像头也算是情理之中。值得一提的是老款全系双尾排的设计,如今变成了只有2.0T车型配备,其余车型采用的均是单尾排设计。