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【网上车市南京站讯】一过元旦，春节便进入倒计时。相互遇到，会问一句，过年回不回去？回，还是不回，这是个问题。一句话：有钱没钱，买车过年。对于很多工薪阶层，6-10万元，外形时尚、经济实用、性价比高的车型备受青睐。但车型众多，让准车主无从下手。现车很多人对自己第一辆车的要求还是蛮高的，除了以往的外形、内饰以及动力要求外，像车载导航、电动天窗等附加舒适性配置都纳入到选购的标准之中，尤其是车载导航及多媒体系统似乎成了许多消费者购车的必配功能之一。今天我们罗列了四款售价不到7万元的原厂带导航的小型家用轿车，为预算不充裕但又希望买到一辆外观时尚、功能丰富家用车的，准车主们买车过年提供一些参考。
推荐车型一：悦翔V5 1.5L手动 梦幻型
官方指导价：6.59万元
南京优惠：3000节能补贴 暂无现车销售
长安悦翔V5是长安汽车2012下半年发布的一款主打家用的小型车，该车出自现款悦翔平台，只是对外形进行了重新设计，前脸借鉴了现款马自达3的设计元素。车身尺寸上悦翔V5的轴距尺寸为2515mm，长宽高分别为4415mm/1710mm/1475mm，比现款悦翔长出了55mm。
值得一提的是，除了常规的多功能方向盘、车载多媒体液晶显示屏等配置外，悦翔V5最大的亮点就是全系标配了长安自主研发的In Call车载智能信息系统。该系统通过与联通“沃”3G的合作实现数据交换，使其拥有行车导航、安全保障、影音娱乐、3G通讯等多项功能。特别是引入的人工导航服务大大方便了车主的日常驾驶。
悦翔V5虽然车头部分运动气息十足，但是车侧我们也看到了它修长优雅的一面，整个侧面线条设计还是非常流畅的，没有生硬感。圆滑的反光镜具备LED转向灯，镀鉻门拉手外观，属于一个档次提升外观件，在突出运动感的悦翔V5上并不好看。轮毂整体设计并不运动，更偏向家用 ,195/55 R15轮胎满足日常用车需求。
内饰方面，长安悦翔V5沿用了现款悦翔内饰造型，双色内饰风格也能符合绝大部分家庭用户的审美标准，相比造型设计上的中规中矩，悦翔V5依旧在配置上下功夫，全系标配了同价位鲜有的多功能方向盘和后视镜电加热功能，进一步提升驾驶的便利性。
悦翔V5后备箱提供了4:6比例放倒功能，日常装载能力大大提高，同时储物格也十分丰富，身上的小零碎完全不必发愁安置的地方。值得一提的是身高1.73m的模特坐在前排，空间十分充裕，并且头部距离车顶还有1拳多距离。在前排没动的情况下，模特在后排腿部空间出乎意料，头部空间相比前部稍微逊色了些。
悦翔V5采用带有 DVVT技术的1.5L发动机，最大功率：84kW/6000rpm，最大扭矩：145Nm/4000-5000rpm，从动力参数上看，动力满足日常使用。1.5L发动机搭配5挡手动变速箱，这套动力组合是目前经济型家轿最为常见的动力组合，几乎已经成为黄金组合，悦翔V5也是这样 经济耐用才是家用轿车的硬道理。
编者总结：悦翔V5借鉴马自达星聘的外观，整体看上去还是十分协调的，并且长安汽车还拥有多年合资经验外观定位做工也是可圈可点的，但是内饰的做工确实差那么点意思，但是我们也看到一款外形运动，内饰家用的悦翔V5已经全系标配了液晶显示屏，同时其它方面也于许多对手打平，所以说悦翔V5性价比还是十分出色的。
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推荐车型三：北京汽车E系列 1.5L手动乐尚版
官方指导价：6.88万元
市场优惠：现车销售 赠送万元礼包
北京汽车E系列，是北京汽车自主品牌打造的首款精品轿车。这款自主A0级别轿车，肩负着北京汽车振兴的重任。从大气十足的北京汽车的标志就能够看到这个品牌的信心。
不得不说，北京汽车E系列的整体造型非常俊俏、灵动、造型比例合理..不过说这么多虚无的修辞也没用太多的实际意义。如果你一不小心把E系列的中网挡住，难免不让人觉得你开了一台奔驰，而且是前卫时尚的奔驰B级车。
北汽E系轿车在设计风格上很大程度上延续了德式风格的精致、时尚以及大气的路线。E系轿车车头设计非常简练，引擎盖上并没有设计过多的线条，但整体下倾式的造型却给人一种清秀的视觉效果.
作为北京汽车旗下量产的首款家用轿车，北汽集团自然希望推出后一炮而红。因此在产品配置上还是下了不少功夫，而原厂车载导航系统就是其中的亮点之一，与之匹配的这块6.5英寸的全彩液晶屏表现很好，不仅显示效果不错，而且触摸屏反应很灵敏，手写输入也是既快又准。不仅如此，该款导航系统的整体反应也很不错，不论是搜星、寻找地址还是导航线路计算都很迅速，着实让我们刮目相看。
这条腰线十分考究，让北汽E系在紧凑的车身侧面硬朗了许多。车身反光镜上的转向灯，还有这人机工程学极佳的门把手，一切都似曾相识。北汽E系采用了轮胎尺寸为185/55 R15的佳通轮胎。配合五辐双叉抛光轮毂，一切都很精致。
北汽E系轿车参考了合作伙伴戴姆勒汽车的经典色彩设计。驾驶舱采用了经典的黑色和米色的内饰色调搭配，设计非常简约。简洁的中控台设计让人看起来很精炼，虽然按键不多，但是实用性功能却能引起很多朋友的注意。中控面板采用银色装饰板点缀，让原本沉闷的中控台增加了少许时尚气息。由于受到成本的限制，在内饰的用料方面只是采用了一般硬质材料，但各部件的接缝很均匀，做工还算比较精细。
北汽E系轿车中控面板采用了黑色面板加银色装饰的配色，高配车型配有多媒体显示屏集成GPS导航、USB及AUX输入。这些配置在同级别车型中都已经算是非常丰富，但如果你真的插上外接连线后，你会发现它多少都会有一些遮挡音量调节按键。
北汽E系轿车采用了1.5升引擎配合4速手自一体变速箱，变速箱的档位依旧采用直线式布局，并且在档位的右侧，还配置有运动及雪地模式按键，这的确是一项比较贴心的配置。
北汽E系轿车的1.5升的四缸自然吸气汽油机，技术成熟，拥有83Kw的最大功率和143N·m峰值扭矩。启动引擎， E系轿车引擎在怠速状态下运转平顺，噪声不大，只是方向盘会微微抖动。
编辑点评:美丽的外观，舒适的驾驶体验，更加亲民的价位，北汽E系给我们的试驾留下了非常美好的试驾印象。苛刻的寻找整车的小问题，从整体上来讲，这款北京汽车的第一款作品，其产品表现已经相当优秀，但细节上的处理还有待完善。
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推荐车型二：英伦SC6 1.5L精英型
官方指导价：5.68万元
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说到英伦SC6 大家可能有些陌生，但一提到吉利的金刚，我想许多网友可能就会比较熟悉了。没错，作为吉利品牌的发展需要，金刚车型被划入了吉利旗下的英伦品牌之中。相比之前的金刚，英伦SC6在外观和内饰以及装配工艺上都进行了较大的提升，从而来应对目前国内日益激烈的家用小型车市场。
作为一款典型的A0级经济型车，SC6的车身尺寸为4342x1692x1435mm。轴距数据达到了2502mm。高位肩线也有效的提高了车身的张力感，值得一提的是，据厂方数据显示，SC6车身的风阻系数仅为0.35，不仅能够有效降低油耗，而且行车时的风噪声也因此显著减少。
不仅如此，英伦SC6在配置上也有所升级，其中最大的亮点就是在中高配车型上配备了导航系统以及7英寸彩色液晶触摸屏。这在目前国内5万多元的家用小型车市场中可不多见。实际体验过程中，该导航系统采用国内常见的凯立德导航软件，其最大的特点就是界面操作简单、上手容易，而其自带的手写输入功能可以令车主在地址输入方面省心不少。唯一不足的是该系统的触摸屏反应稍显迟钝，影响了操作的流畅度。
英伦SC6的在尾部的改变可谓是大刀阔斧，如果说前脸还能略微的见到金刚二代的身影，那么尾部造型就已经彻底的摒弃了上一代的样式，这个在几次改款都不曾改变过的风格在英伦SC6这里得到了重生，全新的SC6尾部也更加的符合时下家用轿车的样貌，不再那么的格格不入。
相比外观的小打小闹，英伦SC6的中控台采用了全新的设计，加之上深下浅的双色风格，令其有着不错的视觉效果。不仅如此，我们欣喜的看到其在工艺材质方面也比当年的金刚有了不少提升，不论是触感还是各种面板的接缝都处理的比较到位，毕竟竞争对手们也都在进步，如果自己还不思进取的话，市场可是无情的。
操控台上的7英寸触控式操作液晶屏，除了媒体播放功能，还集成了GPS导航和倒车影像系统，要知道，对于一款售价仅6万余元的经济型车而言，这样的配置无疑是“奢华”的。座椅方面，英伦SC6座椅采用绒布材质包裹，背部和腿部两侧的包裹性感觉舒适，填充物也很饱满，这一点要比最早的帝豪EC7强很多，座椅可前后、上下调节。
编辑点评：6.08万元的售价，拥有如此多让人感兴趣的多项配置。竞争力是存在的，但英伦品牌的认知度依然还有知晓率的潜在问题，注重品质的英伦品牌，持久的研发推出更多的精品车型，经营更强大的口碑才是更重要的工作吧。
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推荐车型四：速锐 1.5L手动豪华型
官方指导价：7.29万元
南京优惠：享受3000元节能补贴 现车销售
与上面为大家推荐的3款小型车不同，最后为大家推荐的这款比亚迪速锐则属于紧凑型车的级别，而其入选的最大原因就是配置丰富、物美价廉。
速锐是比亚迪2012年在紧凑型车市场上的一颗重要棋子，也是比亚迪在紧凑型车产品中的旗舰车型，相比之前的F3、L3以及G3车型，速锐在以外观设计上已经基本看不到模仿的痕迹，而除了全新的外观之外，速锐将比亚迪配置丰富、高性价比的优良传统很好的传承了下来，6.59-9.99万元的价格区间着实让人眼前一亮，而今天为大家介绍的是官方售价7.29万元的1.5L手动豪华型。
速锐采用了比亚迪G6相同的多媒体导航系统，相比L3、F6等老车型增加了移动电视接收功能，液晶屏幕也为支持多点触摸的电容液晶屏，进一步突显其在配置上的优势。经过我们的实际体验操作，该系统的运行流畅度很好，整体反应也很快，操作起来十分顺手。
不仅如此，这款1.5L手动豪华型还配备了倒车影像功能和右后视镜盲点摄像头，进一步提高了停车泊位的安全性，特别是右后视镜盲点辅助影像功能在目前国内的同价位紧凑型车中还尚属首次应用，再次印证了比亚迪品牌在配置上的优势。
速锐的尾部与比亚迪G6有些相似，同样采用了简约的设计风格，虽然造型中规中矩缺乏新意，但整体还算协调，并不难看。速锐的尾灯尺寸很大，柳叶形造型与前大灯相得益彰，并且刹车灯采用了LED发光二极管，颇具现代元素。
内饰方面，速锐同样采用了全新的设计，鸥翼式仪表台造型非常新颖，并且周围点缀了黑色抛光装饰条，提升了车内的时尚感。上深下浅的内饰配色很符合当下流行的潮流，还能给人带来一种温馨的居家感受。而在用料方面，速锐则没有带来什么的惊喜，大部分材质的触感偏硬，不过好在做工比原来的F3强了不少。
速锐的中控台顶部带有一个小的液晶显示屏，主要功能是显示温度、时间以及安全带未系提示。在其下方的大屏幕，则是功能强大的DVD多媒体娱乐系统，集成了DVD影音、导航、倒车影像、数字电视、收音机与蓝牙电话等诸多功能。在扩展性方面，AUX、USB和SD卡接口也一应俱全。
速锐的前排真皮座椅做工与舒适性表现的还不错，皮革的手感也比较细腻，不过由于座椅的造型太过宽大平整，导致基本没什么腰部支撑与包裹性。后排座椅与前排保持一致，既宽大又舒适，同时还配备了中央扶手与儿童座椅接口，不过遗憾的是后排并没有设计空调出风口，在舒适性上打了些折扣。
动力方面，速锐搭载了具有缸内直喷技术的1.5T涡轮增压发动机，并匹配6速DCT双离合变速箱，最大功率113kW/5200rpm，发动机最大扭矩240Nm/1750-3500rpm，厂商公布的0-100km/h加速成绩为8.9秒。除此之外，速锐还或将推出1.8L发动机与5速手动变速箱的动力组合。悬挂方面，速锐则是采用了传统的前麦弗逊独立悬挂加后扭力梁半独立悬挂的结构。
编辑点评：比亚迪速锐是一款令人眼前一亮的产品，首先值得肯定是它告别了F3的模仿风格，走上了属于自己的设计之路。其次，速锐延续了比亚迪一贯的高性价比风格，不足十万元的售价让消费者享受到了更高级别的配置，无论是1.5T加双离合的动力组合，还是噱头十足的遥控驾驶技术，都足以让人惊叹。至于速锐是否能接过F3的重担，我们只能静待市场来对其进行最终的检验。
全文总结:
今天为大家介绍的这四款车型都是目前国内自主品牌车型中的新面孔，不论是在外观还是在内饰设计以及配置上都迎合了最新的流行趋势。仔细比较，这四款车各有千秋。长安悦翔V5的In Call车载智能信息系统和比亚迪速锐的盲区辅助影像监测系统都是其品牌各自十分突出的亮点，而英伦SC6则依靠着金刚车型延续下来的便宜实惠的良好口碑，再辅以全新的内饰设计以及更高的装配工艺和舒适性配置来吸引那些资金预算紧张的家用消费者；相比之下，北汽E系列则主要以实用为卖点，依靠外形和空间的优势来吸引对这方面比较在意的消费者，毕竟一个宽敞舒适的驾乘空间还是相当重要的。快年底了，大家根据自己的口味选择自己最适合的车子。当然，年底求实惠更求现车，目前这四款车南京各大经销商均部分现车销售。
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