【网上车市嘉兴站讯】全新BMW X3标配BMW xDrive全轮驱动技术。此电子控制系统可确保将驱动扭矩动态灵活分配至前桥和后桥。控制单元搭配DSC动态稳定控制系统,能够通过快速判断、准确响应、并在早期阶段消除转向过度或转向不足的倾向。通过可增强驾驶动态的创新调校功能,xDrive智能全轮驱动技术不仅能够增强牵引力,最重要的是能够提高车辆转弯时的操控性能。即使在平稳地转弯时,也可将更多的驱动扭矩传输至后轮,使其呈现后轮驱动车型特有的驾驶乐趣。提供选装的性能控制系统(Performance Control)可进一步提高BMW X3的操纵灵活性。通过有针对性地制动弯道内侧的后轮并同时增加驱动力,确保车辆灵活无比的转向性能。进而提高车辆转弯时的动态感,并提供最佳的牵引力。(此功能有别于X6上装备的动态驱动力分配系统Dynamic Performance Control。)
全新BMW X3配备全新开发的悬架技术。前桥上的双球节弹簧减震支柱与多连杆后桥结合,可提供出色的灵活性和驾驶舒适性。全新BMW X3首次配备了带Servotronic助力转向功能的电动助力转向系统,可根据车速提供助力转向,并显著增强操纵的精确性。
动态减震器阻尼控制装置作为选择装备向全新BMW X3提供。电子控制的减震器可适应各种路面状况和不同驾驶者的驾驶风格。驾驶者可以通过动态控制系统改变减震器控制装置的特性图谱。该功能首次向宝马X车型提供,驾驶者可以使用中央控制台上的按钮在“正常”(NORMAL)、“运动”(SPORT)和“高级运动”(SPORT+)模式之间切换。此时,除了减震特性之外,油门动作、发动机响应、助力转向特征曲线、DSC响应阈值以及自动变速箱的换档动态(取决于所需模式)均有所改变,以实现不同的驾驶动态。所有这些功能,在BMW ICM整合底盘管理系统的调控下,完美展现。
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