【网上车市太原站 新车实拍】 在实拍2013款斯巴鲁森林人之前,我一直在关于这款车型的评价,在之前几年这个售价区间中的不二选择之一,只是限制于需要进口产能方面略有不足。进入2012年整体经济市场一般的情况下,车市也有所走低,之前没有优惠需要加价提车的车型今年也有了优惠有了现车,斯巴鲁森林人作为其中一员,在今年推出了森林人上市4年后的中期改款,请随我们共同一睹新车的静态。
2012年12月19日,斯巴鲁官方宣布2013款森林人正式上市销售,共推出了2个排量共11款车型,其售价期间为23.48-33.48万元,售价较之前款有所调整,不过在新款车型上市后老款车型仍然在售,保持两代同堂的状态。
●外观设计 车身尺寸增大 视觉表现更硬朗
在看新车型之前,我想大家不妨先和我来回忆一下2012款的斯巴鲁的外观设计是什么样的,在更名为经典款斯巴鲁之后,这款车型将继续在国内进行销售。
2013款斯巴鲁在前脸上的改动比较明显,通过更换了进气中网达到一种视觉上有大变化的效果,同时还推出了两种风格的前脸设计,对于车主来说更不同的前脸风格意味着个性化更强,为年轻人而准备的这个前脸旨在扩大用户群体。
车型(太原报价) | 长度 | 宽度 | 高度 | 轴距 |
森林人 2013款 | 4595 | 1810 | 1735 | 2640 |
途观 2012款 | 4525 | 1809 | 1685 | 2684 |
CR-V 2012款 | 4550 | 1820 | 1685 | 2620 |
制表:太原车市 ty.cheshi.com |
相对于前一代车型来说,车身尺寸在竞品SUV车型中并没有占据多少优势,在2013款上从车身整体尺寸各个方面都进行了一定幅度的增加,在这个对乘坐空间有高要求的时代这样的改变很应景,对于25mm轴距尺寸的增加对于乘坐空间的表现也有提升。
车身侧面上也有改动,A柱处的线条设计经过了再次处理,用以减少驾驶员行车过程中的视线盲区,用以提升驾驶安全。虽然车身长度和轴距都有所增加,但在新款上依然使用的是我们记忆中
“森林人”的样式,很好辨认。
车身外观方面,2013款森林人和2012款之间的区别不小,作为一个中期改款车型能看出来在设计上还是花费了心思,新森林人通过两种样式的前脸、舍去视觉疲劳的前脸以及样式更动感的轮毂,这样的改变究竟是好是坏还是取决于您个人的审美。
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●内饰设计样式改变 做工用料不错
2013款森林人的中控台样式相对于之前的飞翼式设计进行了改变,采用了更多平直的直线和外观的硬朗相搭配。
2013款森林人的中控台样式和之前款的完全不同,没有在之前双飞翼式设计思路上进行细节的修饰,变更成配合硬朗外观的平直模式,共有全黑配色、上黑下浅两种配色机构。做工表现上依然维持着进口的品质,中控台上方黑色区域覆盖软性材质,整体的装配紧凑、阻尼适中,这点值得夸奖。
整体的配置表现相比前款森林人来说基本没有变化,自动空调、蓝牙/车载电话依然是除最低配车型都进行了全系标配,并带有一个大屏幕的中控台彩色大屏,支持触摸控制并可带有GPS导航功能,如果你是森林人的车主或者了解过、试驾过森林人,那么对于2013款上的种种就能做到心中有数。
●车内储物空间
前后车门上均设置有储物槽,倾斜的杯架适合放置瓶/听装的饮料、保温杯等,看到车门此处值得一提的是在新斯巴鲁森林人上,车门内的构架进行细微调整同时填充也进行了改变,关门时发出的声音更沉重,在实质和心理层面都对安全有所提高。
车内的储物表现和前款相比没有进行增加,属于中规中矩的类型并没有过多的亮点之处,能保证每位乘客都能找到一个基本适中安放手头物品的地方,这就够了,毕竟这并不是MPV。
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●乘坐空间 更大的车体带来更好的乘坐表现
在全车尺寸以及都增加的情况下,新森林人的乘坐空间有着比较明显的增加,后排乘客的空间更大更宽松,另外后排座椅还支持角度调节,再配上尺寸巨大的非全景天窗,对于乘坐基本上已没可挑剔的。
●行李箱储物
●动力总成 有所更新
全文总结:
这次改款的森林人并没有简单的把外观、内饰换一换,整体动刀的程度比较大,从车身尺寸、轴距上进行了升级,对外观进行了调整尽管略微失去了本身的特色却更加硬朗,尤其是更运动的前脸风格相信能博得不少年轻车主的心。内饰方面同时也进行了重新设计,用以配合硬朗的外观,再到动力总成的更迭,发动机与动力总成都进行了调整,改款的程度并不像很多车型那样简单的换一换东西。
而关于斯巴鲁品牌、森林人的口碑,这点用不着操心,看看市场的保有率和很多车主的评价再加上当年供不应求的紧张车源,最起码有足够实力买这车的人会把他列入考虑范围。整体的竞争力仍在,甚至更强,相信当市场有所回暖之后森林人的销量也会稳中有升。(文.摄影/网上车市太原站 黄强)
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