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新乡卡迪凯迪拉克赛威——“绝地秒杀”

2012-12-28 10:35:44 来源:网上车市   原创      编辑:王京书   

新乡卡迪凯迪拉克赛威——“绝地秒杀”

【网上车市新乡站讯】新乡卡迪为回馈新老客户,决定在元旦期间举行凯迪拉克赛威秒杀活动,活动详情请见http://e.weibo.com/3009623785/app_1073780877?key=ZGVhbF9pZD05OTQ=

车型(新乡报价) 指导价(万) 4s店价格(万) 价格变化(万) 备注
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制表:新乡车市 xx.cheshi.com

据了解,新乡卡迪凯迪拉克4S店举办“凯迪拉克赛威,绝地秒杀”活动,秒杀即将开始。感兴趣的朋友不妨致电经销商详询:0373-2656555。

凯迪拉克(国产)  SLS赛威 2.0T AT 车辆左前45度视角

凯迪拉克(国产)  SLS赛威 2.0T AT 车辆右侧尾部视角 凯迪拉克(国产)  SLS赛威 2.0T AT 车辆正后方尾部视角

提到凯迪拉克,你首先想到的是什么?气派,豪华无疑是对这个品牌的褒奖;除了褒奖之外,笨重,高油耗却也曾经让这个来自美国的著名品牌感到尴尬。为了扭转颓势并守住既有阵地,凯迪拉克发起了一场变革。这场首先从外形开始的变革最终将改变凯迪拉克的品牌形象。如今,技术的不断革新让凯迪拉克有底气在动力总成上大施拳脚。在推出了3.0 SIDI发动机之后,凯迪拉克让SIDI发动机家族正式进入涡轮时代,作为开路先锋的就是近期在国内推出的凯迪拉克赛威2.0T SIDI。

凯迪拉克(国产)  SLS赛威 2.0T AT 中控台整体

凯迪拉克(国产)  SLS赛威 2.0T AT 方向盘整体 凯迪拉克(国产)  SLS赛威 2.0T AT 中控台中央特写

这台全新车型进一步拉低了凯迪拉克SLS的价格区间,让它面对同级竞争对手的时候更显从容。而价格仅仅是凯迪拉克开始向市场发力的表现之一。让我们先来看看这款换“芯”之后的美式豪华轿车有什么样的实力吧:“最大功率193千瓦,最大扭矩360牛•米。”这些公开的参数让我们对新车的发动机产生了兴趣,如果按照以前美国人的思维方式,提升发动机性能最简单的方式就是多汽缸+大排量。不过,这次凯迪拉克没有这么做。拥有这等实力的发动机排量只有2.0升,而且仅有四个汽缸。

凯迪拉克(国产)  SLS赛威 2.0T AT 发动机主体特写

是的,这是一辆仅有四个汽缸的美国车。在它之前,美国人也曾经推出过小排量车型,但这些车在市场中的表现却难以令人满意。此次凯迪拉克敢于挑战这个传统观念,除了受技术升级的影响之外,日益严苛的排放法规和各国对于大排量车型在购买和使用上的诸多限制也是重要的助推因素。

赛威2.0T SIDI总结:拓展市场 展示实力

赛威2.0T SIDI的外形和内饰并没有作出太多改变,只有前翼子板和车尾部的标识能够体现出这款新车的特殊身份。这也正是厂家对于车辆工程设计的信心所在。更低的价格,更强劲的动力,更丰富的配置是凯迪拉克赛威面对竞争对手时的武器。有了这些武器,凯迪拉克还需要改变人们脑海中对美系车型的一下偏见,我们已经看到了《黑客帝国》中的电影营销,伴随着赛威2.0T SIDI上市的微电影又让我们将关注的焦点集中在了凯迪拉克。产品和营销手段不断革新的凯迪拉克未来在中国市场的表现值得期待。

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