408的动力总成,在这方面标致并没有带给我们惊喜,仍然沿用了过去一直使用的1.6L以及2.0L发动机,并且发动机参数和过去也都相同。这款发动机过去我们在307以及雪铁龙的世嘉上都已经感受过了,高转速发动机还是能带来些动力感。
东风标致408全系搭配了两款变速器,一款是5速手动变速器和Tiptronic4速手自一体变速器,并且具备运动模式和雪地模式。虽然相比目前市场上主流的5速手自一体变速器还有提升的空间,但作为一款家庭轿车足够用了。
总结:在新款标致408上市之前,“江湖”传言国产408也将会搭载1.6T发动机,不少车友翘首企盼。期望越高也许失望就越大,最终标致408未能众望所归。但作为一款中期改款车型,CVVT与6AT的加入也说得过去,整体来说新款408的表现还算不错,只是未能与国际接轨,让人有种大失所望的感觉。
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