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国产东风标致3008SUV 南京新车实拍

2012-12-27 09:19:41 来源:网上车市    作者:周丽   编辑:张扬   

国产标致3008SUV  南京新车实拍

【网上车市南京站讯】为了迎合国内消费者的口味,东风标致不仅赋予了国产3008一个全新的造型,在车身尺寸方面较进口版也有所增加,而在加大了“尺码”之后,东风标致3008也终于有了与大众途观、本田CR-V以及现代ix35等紧凑型SUV一较高下的资本。这款东风标致首款SUV3008,目前已经率先登陆东风标致江苏天泓标远店。此次实拍车型为1.6THP至尚版。

外观:与进口相比  变化非常大多处细节迎合国内消费者

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在轴距保持不变的前提下,国产3008的长宽高均有增加,而这也给了它与众多紧凑型SUV叫板的资本。

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说实话,我还是觉得国产后的3008更为顺眼。精致的六边形中网取代了进口车型上的大嘴造型,充满立体感的前包围设计则令前脸造型更具视觉冲击力。

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精致的六边形格栅配合造型夸张的前包围,使得国产3008的前脸更具立体感。引擎盖上的品牌LOGO设计也采用了明暗错落的风格样式。

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造型修成的前大灯采用了卤素+透镜的结构,全系标配的LED日间行车灯看上去有了几分雷克萨斯的感觉。

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东风标致3008为使用者前四后四八泊车雷达功能,雾灯总成外框的镀铬饰条样式与东风标致308十分相似。

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外后视镜支持电动折叠,加热功能,转向灯被集成在后视镜外侧。

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包围下部的护板对于一款跨界车型来说是必须的,凸显了这款城市SUV的越野能力,东风标致为3008配备了前后亚光银色护板。

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前低后翘的侧身造型让东风标致3008表现出向前俯冲的姿态。相比进口车型,国产3008增加了车顶行李架。车窗的造型有所变化,四周还增加了镀铬装饰条,C柱的样式相比之前的进口车型比较符合大众的审美。

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东风标致3008配备了尺寸225/50 R17的米其林轮胎,五幅式双条铝合金轮毂样式并不出彩,但还是拥有活力感的。

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东风标致3008的尾部线条设计表现出SUV车型足够的敦实感,但巧妙的层次划分,咋看很具活力。

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东风标致3008尾灯采用了LED光源样式与LED日间行车灯风格一致,尾灯所采用的造型比较新颖,夜间具有一定的辨识度。

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主营: 东风标致 业务: 新车
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  动力:搭1.6THP 涡轮增压直喷发动机

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这台1.6T发动机是由PSA集团和宝马集团共同开发的,最大功率163马力(120千瓦),最大扭矩240牛米,发动机的转速从1400rpm开始,便可以输出较高的扭矩数值,一直可以保持到4000rpm。

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配备6速手自一体TIPTRONNIC变速箱,(带quickshift急速换挡技术,标致3008把呼喊多年的1.6T+6AT的组合带进了国内。

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悬架方面,东风标致3008将继续沿用进口车型配备的悬架结构,前麦弗逊式独立悬架,后妞转梁式半独立悬架。

内饰:战斗机座舱设计,配置丰富

幻影战斗机舱环抱式驾驶员空间设计,东风标致3008汲取幻影战机座舱的灵感,或许是出于对进口内饰的认可,东风标致并没有对国产3008的内饰做了多大改动,而方向盘及中控台等处的材质变化则主要是为了提升其内饰的质感。

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中控台整体明显倾向驾驶员,各种按键布局设计也是围绕着驾驶员来开展的,标致官方管这个叫战斗机座舱设计,起码在按键的数量上朝着飞机看齐了。

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与之前进口车型上那副光秃秃的三幅方向盘相比,如今国产的3008无论在造型还是材质方面都有了明显的提升。延续了经典的D字型GT风格方向盘设计。底部平直的造型增添了运动气质。

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飞舱式中央控制键!酷似飞机驾驶舱内按键的设计集成了抬头显示控制以及泊车辅助开关等功能。

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折叠式的液晶显示屏可根据用户需求进行角度调整,并提供3D实景导航以及倒车影像等功能。

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炮筒式仪表盘为东风标致3008的内饰增添了不少运动气息,白色背景光夜间读取收据十分清晰,中部显示屏可显示大量的车辆信息。

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 双区自动空调以及音频\导航控制按键设计,均为我们熟悉的东风标致式。

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国产标致3008配备多路况适应系统(Grip Control)可以根据路况选择相应的模。值得欣慰的是,在国产3008上看到了电子手刹这项配置,并没有像508那样糟糕。

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空间:分体式尾门,三段可调行李箱

虽然外形怎么看怎么不像SUV,但不得不说3008的坐姿很高,视野上确实有几分SUV的感觉。座椅依照人体工程学设计,靠背曲线与人体背部曲线温和,支撑性很好。同时采用较为厚实的材料填充,软硬适中。高配车型座椅有电动动调节,前排座椅还有加热功能.

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后排座椅则是三头枕设计,座椅不如前排厚实,但是舒适性并不差。可以倒放与行李箱底盘平齐,大幅提升装载能力。后排有出风口,不过进口版上后座与行李箱的小窗口被精简掉了。

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储物空间方面,在主副驾驶位的储物位置多达7个,连方向盘下方都有隐私的储物盒设计,中央扶手箱相当大,副驾驶手套箱更带有照明功能。

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3008的尾门可以上下开启,在有限的空间场地使用时会更加方便,下尾门的最大承重能力为200kg,完全可以当作是一张餐桌或者公园的座椅,后座放倒后当床躺也完全没有问题。

编辑点评:对于国产车这种降价不减配的做法,我是深表赞同的。国产3008相比进口版有全面的升级,目前4S店估价比较高,还是敬请期待东风标致3008的上市。虽然没有全景天窗是最大的遗憾,但看到进口版都不具备的导航、多路况适应系统,外形内饰都变漂亮的3008,相信动心的不止我一个人了吧.

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