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腾讯试驾江淮悦悦Cross
悦悦Cross的乘坐空间在同级别小车中尚属不错，对于竞争对手来说，前后排空间较为宽敞，对于一般家庭来说基本够用。
悦悦Cross在储物空间方面相对丰富，前后车门上都带有储物格，前后排成就均噢诶呦实用的杯架。
副驾驶位置的手套箱为开放式，设计非常简洁，但装上东西后美观度不足也容易积灰。
后备箱容积较为有限，容积为125L，日常的双肩背包可以放进3个。
腾讯试驾江淮悦悦Cross
后排座椅可以完全放倒，后备箱容积可以扩展到400L，对于一款微型车来说这样的空间还是不错的，但是后备箱开口较小，搬东西比较吃力。
腾讯试驾江淮悦悦Cross
悦悦Cross搭载一款江淮自产的1.0L三缸发动机，最大功率为50Kw/6000rpm，峰值扭矩为88Nm/4000rpm,动力表现在微型车中是比较主流的水平，日常使用动力完全可以满足。
腾讯试驾江淮悦悦Cross
传动方面悦悦Cross搭载了一台5速手动变速箱，档位相对清晰，换挡比较平顺，只是行程偏长。挡把手感和做工都可以接受，符合这个价位的普遍品质。
腾讯试驾江淮悦悦Cross
悦悦Cross整体来说比较容易上手，起步很轻松，扭矩在低速阶段释放比较充分，提速比较干脆。随着转速升高机舱噪音变得比较大，加速感也随之变弱。油耗方面，该车百公里综合油耗为5.3L。
腾讯试驾江淮悦悦Cross
驾驶过程中，悦悦CRoss的道路表现灵活自如，对于路面的反馈还算清晰，初段滤震效果比较令人满意，方向盘指向稍显模糊，不过低速助力比较明显轻盈灵活手感不错。
腾讯试驾江淮悦悦Cross
通过简短的体验，江淮悦悦Cross的独特魅力已经展现在我眼前，拥有出色性价比的他在，面对竞争对手时更有自信，相信他能在微型车市场上拥有更大的作为。
