2012眼看就要过去了,但这一年却是蕴含着神秘及恐慌色彩的一年,说到恐慌相信每一个人都会想到缠绕着2012年一整年的世界末日传闻。如今,我们恐慌的世界末日已经过去了,祖国广阔大地依旧威严耸立,人们依旧安心工作,城市和乡村依旧有条不紊的承载在繁忙的每一个人走向2013年。在2012年的钟声即将离我们远去的时刻,我们蓦然回首2012年的车市,究竟是如同笼罩着世界末日的传言般阴郁还是另有一番风采呢?车市马上为您做出详细的报道,请耐心看吧!
2012年全年共上市新车汇总 总计82款新车上市:
2012年全年共上市新车汇总 总计82款新车上市 | |||
季度划分 | 轿车 | SUV | MPV |
第一季度上市新车(共计24款) | 13款 | 7款 | 4款 |
第二季度上市新车(共计16款) | 11款 | 4款 | 1款 |
第三季度上市新车(共计26款) | 22款 | 3款 | 1款 |
第四季度上市新车(共计16款) | 8款 | 6款 | 2款 |
总计 | 54款 | 20款 | 8款 |
制表:网上车市(www.cheshi.com) |
经过网上车市对2012年所有上市新车进行统计得出一项数据,2012年全年共上市了82款新车,其中以轿车类车型队伍最为庞大,达到了54款,SUV车型以20款位居次席,MPV车型在2012年总共推出了8款,2012年车市虽然市场笼罩着一种不好不坏的尴尬气氛,但总头来说新车这块还是呈现一片繁荣的景象的。接下来就请跟随车市剖析一下2012年上市的这些车型,为了让网友看的方便,车市特别按照季度和国产车与进口车两个大方向,对上市车型进行了分类介绍。
2012年第一季度国产上市新车汇总
2012年第一季度上市新车汇总 国产车 | ||
车型结构 | 车型名称 | 上市时间 |
轿车 | 2012款 奇瑞QQ3 | 1月9日 |
上汽通用 迈瑞宝 | 2月15日 | |
一汽大众 新速腾 | 3月7日 | |
上海大众 CROSS POLO | 3月21日 | |
东风雪铁龙 新世嘉 | 3月21日 | |
郑州海马 爱尚 | 3月27日 | |
长安汽车 逸动 | 3月27日 | |
上汽名爵 MG5 | 3月28日 | |
东风风神 A60 | 3月28日 | |
一汽奥迪 A6L | 3月28日 | |
SUV | 广汽菲亚特 菲跃 | 1月12日 |
东风本田 CR-V | 2月28日 | |
广汽传祺 GS5 | 3月1日 | |
MPV | 一汽丰田 普锐斯 | 2月22日 |
长安 欧诺 | 2月23日 | |
制表:网上车市(www.cheshi.com) |
2012年第一季度国产上市新车车型精选
一汽大众 新速腾
厂商指导价:13.18-17.78万
全新速腾整体造型浑然一体犹如天成,完美传承了包豪斯艺术理念,堪称大师级经典之作。外形尺寸上,全新速腾车身长4644mm,比速腾增加了 100mm;车宽1778mm,增加了18mm;车高1482mm,增加了21mm;轴距2651mm,增加73mm。内部有效空间,全新速腾增加了61mm,达到1797mm,加长的轴距得到了充分利用。
动力方面,全新速腾搭载1.8TSI、1.4TSI和1.6L三款发动机,与之配合的变速箱也有7速DSG、6速Tiptronic手自一体和全新的手动变速箱,给了广大速腾品牌爱好者以最为宽泛的选择。
东风本田 CR-V
厂商指导价:19.38-26.28万
新CR-V三围分别是4550*1820*1685mm,轴距没变还是2620mm。虽然外形尺寸在数据上变化并不大,但是实车看着总觉得比现款CR-V大很多。外观上将更加的融入家族化特征,新款CR-V不再强调紧凑的时尚感,而是将浑厚的车身线条渲染的十分张扬。
全新CR-V搭载了本田看家技术i-VTEC可变气门正时和升程的 2.0L和2.4L发动机。在经过重新的调校后动力相比老款都有明显提升,其中2.0L发动机最大114kw和190n.m,2.4L发动机最大 140kw和222n.m,相比老款最大功率足足提高了15kw,数据表现相当出色。与发动机搭配的均为本田经典的平行轴式5前速自动变速箱。
2012年第一季度进口上市新车汇总
2012年第一季度上市新车汇总 进口车 | ||
车型结构 | 车型名称 | 上市时间 |
轿车 | MINI COUPE/ROADSTER | 2月22日 |
标致 308CC | 2月23日 | |
西雅特 LEON | 3月31日 | |
SUV | 雷克萨斯 LX | 2月7日 |
斯巴鲁 XV | 2月15日 | |
奔驰 ML | 3月23日 | |
雷克萨斯 RX | 3月30日 | |
MPV | ||
日产 贵士 | 2月8日 | |
大众 夏朗 | 2月27日 | |
制表:网上车市(www.cheshi.com) |
2012年第一季度进口车上市新车车型精选
斯巴鲁XV
厂商指导价:售价19.98-23.28万
斯巴鲁XV在外观上看起来稍显怪异,因为人们印象中更多反映的是翼豹车型加高了,而XV设计上更有自己的风格,相比车身尺寸也是最大的,但轴距上并未体现优势。
经过多年的潜心钻研,斯巴鲁在水平对置发动机上的运用已经达到了业内顶尖水准,而躺在XV机盖下面的便是其所推出的第三代水平对置发动机,2.0L的排量配合一部带有6速手动模式的CVT变速器,其最大功率可达110Kw。
新奔驰ML
厂商指导价:89.8-99.8万
由于新一代ML车型的车身加长了和车高减低了,所以看起来比上一代ML车型更加修长大气,车身侧面的棱角和腰线也进行了重新设计,令其侧面造型更加饱满和丰富了。
新 ML级搭载新一代3.5升BlueDIRECT燃油直喷6缸汽油发动机,最高输出功率达到225千瓦(306马力),最大扭矩370N·m,功率和扭矩均 较上一代有所提升,油耗有所降低。此外,全新ML级越野车还配备带六种驾驶模式的ON&OFFROAD多路况适应系统,配合标配的4MATIC全 时四轮驱动系统,无论是公路行驶,还是越野探险,都可随心所欲。
2012年第二季度国产上市新车汇总
2012年第二季度上市新车汇总 国产车 | ||
车型结构 | 车型名称 | 上市时间 |
轿车 | 上汽荣威 荣威950 | 4月11日 |
东风本田 思铭 | 4月22日 | |
长安福特 新福克斯 | 4月23日 | |
东风日产启辰 D50 | 4月23日 | |
一汽 威志V5 | 4月23日 | |
奇瑞 新东方之子 | 5月16日 | |
长城 哈弗M4 | 5月23日 | |
长安 悦翔V3 | 6月20日 | |
SUV | 全球鹰 GX7 | 4月23日 |
金杯 智尚S30 | 6月6日 | |
广汽丰田 汉兰达 | 6月6日 | |
MPV | 东风本田 艾力绅 | 6月7日 |
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2012年第二季度国产上市新车车型精选
长安福特 新福克斯
厂商指导价:11.99-16.99万
新福克斯似乎并不想妥协与国内消费者对于车内空间的要求,而一如既往的保持其紧凑的身材,但是轴距的绝对数值并不小,可以看出其前悬后悬占整车长度的比率较小,又得益于更宽更矮的车身,对于操控稳定性的发挥也是有相当作用的。
全新福克斯在引擎方面分别搭载了1.6L Ti-VCT发动机和采用缸内直喷技术全新的2.0L发动机。2.0L引擎最大功率125Kw,峰值扭矩则为202N•m。1.6L采用多点电喷技术,相对于2.0L发动机来说,技术上并不是先进。
全球鹰GX7
厂商指导价:9.29-12.99万
全球鹰GX7系车型的车身尺寸长宽高分别为4541mm、1833mm、1700mm,轴距为2661mm,可以说,在空间使用上GX7还是很宽敞的。
GX7共采用了1.8L、2.0L和2.4L三款动力,与1.8L匹配的是JL-S170B型5挡手动变速器,2.0L和2.4L匹配6AT自动变速箱。 吉利自主研发的1.8L CVVT JL4G18直列四缸发动机,最大功率为138马力,最大扭矩为172牛米。全球鹰GX7的底盘由荷兰PDE公司调校,PDE公司是宝马、奥迪等公司的合作伙伴,世界顶级的底盘调校公司。
2012年第二季度进口上市新车汇总
2012年第二季度上市新车汇总 进口车 | ||
车型结构 | 车型名称 | 上市时间 |
轿车 | 雷克萨斯 GS | 4月5日 |
雷诺 塔利斯曼 | 4月23日 | |
宝马 6系 Gran Coupe | 5月10日 | |
SUV | 雪铁龙 C4 Aircross | 4月23日 |
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2012年第二季度进口上市新车车型精选
雷克萨斯 GS
厂商指导价:52.7-83.9万
全新一代GS将以突破性的设计以及卓越的操控性能为消费者带来崭新的驾乘体验。此次推出的GS 250包括三个版本:领先版、F SPORT和豪华版,GS350包括两个版本:F SPORT和豪华全驱版。
全 新一代GS采用了为LEXUS雷克萨斯专属开发的全新平台,来实现随心所控的驾驭感受。GS 250和GS 350分别搭载了先进的2.5升及3.5升双顶置凸轮轴24气门V6发动机,配备双智能正时可变气门控制系统(VVT-i),可在6,400转/分钟时分 别产生154千瓦和233千瓦最大功率,并在4,800转/分钟时获得253牛•米和378牛•米峰值扭矩。 全新一代GS 350 F SPORT能在6.0秒内完成0到100公里的加速,动力输出在同级别车型中名列前茅。此外,GS 250和GS 350均搭配了6速手自一体智能电子控制自动变速系统,以迅捷灵敏的反应,瞬间轻盈加速,点燃澎湃动力。
雪铁龙 C4 Aircross
厂商指导价:21.98-27.98万
C4 Aircrosss定位于一款紧凑级跨界SUV车型,其车身尺寸分别为4340mm、1790mm、1630mm,轴距为2670mm,与出自三菱ASX劲炫相同平台的标致4008车型几乎一模一样。
雪 铁龙C4 Aircross搭载了2.0L汽油引擎,型号为4B11,发动机具备了MIVEC可变气门正时与升程管理系,可以有效确保整车的经济燃油性。至于动力性 能,这款发动机达到了最大功率150马力(110kW)和峰值扭矩198N•m的输出,从数值上看,处于目前市场上2.0L自然吸气的主流水平。
2012年第三季度国产上市新车汇总
2012年第三季度上市新车汇总 国产车 | ||
车型结构 | 车型名称 | 上市时间 |
轿车 | 华晨宝马 全新宝马3系 | 7月13日 |
日产新轩逸 | 7月19日 | |
上海大众 全新朗逸 | 8月19日 | |
比亚迪速锐 | 8月21日 | |
奔腾B90 | 8月22日 | |
北京现代 朗动 | 8月23日 | |
中华H320 | 8月31日 | |
中华H230 | 8月31日 | |
启辰R50 | 9月8日 | |
悦翔V5 | 9月10日 | |
POLO GTI 上海大众 | 9月12日 | |
菲亚特菲翔 | 9月13日 | |
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2012年第三季度国产上市新车车型精选
华晨宝马 全新宝马3系
厂商指导价:31.6-59.96万元
从基本的车身尺寸数据来看,新老款三车的差别还是很大的,新3系长轴距版在车长、车高、轴距三个长度数据上都是最长的。
全新涡轮增压发动机被配备在了F30第六代3系当中,其采用twin-power turbo的双涡管结构涡轮,在320i上便可以爆发184ps/5000-6250rpm的最大马力和270Nm/1250-4800rpm的最大扭 矩。而在更高端一点的328i上,凭借着1.2bar的高增压比,则可以爆发245ps/5000-6500rpm的最大马力和350Nm /1250-4800rpm的最大扭矩,动力水平完全可以匹敌老款3.0L直列六缸自然吸气发动机。令人更惊喜的是,320i采用了和328i硬体结构上 完全相同的发动机,动力输出高低的差异,仅是由于搭配了不同的ECU程序儿而产生的,所以在不考虑内饰配置的情况下,320i将成为极具性价比的选择。
POLO GTI
厂商指导价:15.89万元
POLO GTI与普通版POLO的最大区别在于GTI车型风格的改变以及配件的使用,外观上的最大差别来自于前脸的进气格栅、尾部的单边双出的排气管、以及那个性鲜明的战斧式轮毂。
与高尔夫6一样1.4TSI发动机,一样的的动力数据,第一款搭载涡轮增压发动机的上海大众POLO车型能否给我惊喜呢?我们拭目以待。
2012年第三季度进口上市新车汇总
2012年第三季度上市新车汇总 进口车 | ||
车型结构 | 车型名称 | 上市时间 |
轿车 | 本田CR-Z | 7月13日 |
雷克萨斯全新ES | 7月18日 | |
全新奔驰B级 | 8月30日 | |
DS3 | 8月31日 | |
凯迪拉克CTS-V coupe | 8月31日 | |
奥迪RS5 coupe | 8月31日 | |
宝马M6双门轿跑 | 8月31日 | |
奥迪A4 allroad | 9月17日 | |
全新甲壳虫 | 9月20日 | |
奥迪A1五门版 | 9月21日 | |
SUV | 马自达CX-5 | 7月12日 |
奥迪Q3 | 7月25日 | |
讴歌RDX | 8月31日 | |
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2012年第三季度进口上市新车车型精选
奥迪RS5 coupe
厂商指导价:119.80万
2012款奥迪RS5外形肌肉感十足,设计线条简洁犀利。奥迪RS5长4649mm、宽1860mm、高1366mm,前部迎风面积为2.18平方米,风阻系数为0.32。
奥迪RS5也搭载了4.2L V8引擎,虽然国内销售的S5也搭载了这款发动机,但奥迪RS5的V8引擎通过调校,却能够达到331千瓦的最大功率。更加恐怖的是,这款发动机在扭矩方面有大幅提高,可以达到678牛米,加速能力不言而喻。
讴歌RDX
厂商指导价:59.80万元
讴歌RDX虽然为中型SUV,但冲击力一点不差。全车线条棱角分明,彰显硬朗与肌肉感。进气格栅依旧采用了讴歌家族盾形设计,出于整车造型的考虑,中网尺寸上略有调整,使整体更加协调,立体感更强。前灯组十分修长,上扬设计赋予其更多的灵动性。
讴 歌RDX采用AWD适时四驱系统。搭载一台单顶置凸轮轴的24气门V6发动机,采用了全铝的缸体和缸盖以及高精度的燃油喷射系统。这款3.5升的发动 机最大功率204kW,最大扭矩340Nm。调校上RDX更偏重于运动性,油门的响应也更加直接,驾驶员可以充分的感受到轿车般的驾驶乐趣。同时发动机还 具备了VCM可变气缸管理系统,可以根据实际路况进行毕缸工作(6缸燃烧/4缸燃烧/3缸燃烧),已达到最高节油性。
2012年第四季度国产上市新车汇总
2012年第四季度上市新车汇总 国产车 | ||
车型结构 | 车型名称 | 上市时间 |
轿车 | 起亚K3 | 10月16日 |
荣威E50 | 11月5日 | |
雪铁龙C4L | 12月5日 | |
新宝来 | 12月12日 | |
新桑塔纳 | 12月16日 | |
SUV | 别克昂科拉 | 10月10日 |
长安CS35 | 10月30日 | |
广汽三菱劲炫 | 11月22日 | |
MPV | 纳智捷MASTER CEO | 10月12日 |
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2012年第四季度国产上市新车车型精选
新宝来
厂商指导价:10.78-14.83万元
一汽大众全新宝来在12月12日正式上市,售价区间为10.78-14.83万元。车身尺寸方面,全新宝来的轴距为2610mm,整车尺寸长4523mmx宽1775mmx高1467mm。与老款并没有太大的区别。
动力配置方面,宝来此次推出了两款不同排量的款型,供大家选择。宝来1.6L的最低的两个配置为手动5速,而令三款为6速手自一体变速箱。而1.4T的也推出了手动版本,而另两款为7速DSG双离合变速箱。这也是1.4T要比1.6L贵的原因之一。
新桑塔纳
厂商指导价:8.49-12.38万元
新桑桑塔纳源自大众PQ25平台,这意味着什么呢?意味着今日之桑塔纳已经不再是那款地地道道的中级车,而已经转化为一款尺寸属于紧凑型,平台属于小型车的三厢车型。我们在这款车上能够看到最近所有大众车型的影子。新桑塔纳轴距还是比较可观的,2603mm的轴距可以和新朗逸所媲美。从外观上看,可以说就是浓缩了的帕萨特或者朗逸。这或许给一些预算有限,但又追求大气外观的消费者提供了新的选择。
新桑塔纳配置了全新EA211系列发动机,这款发动机采用全铝材质,MPI多点电喷不是新鲜的名词了,但81Kw的功率还是要好于大众老款1.6LEA111发动机。但表现在实际驾驶中,差别并不大。
别克昂科拉
厂商指导价:14.99-19.69万元
别克昂科拉搭载的是全新1.4L Ecotec涡轮增压四缸发动机,该发动机采用双顶置凸轮轴技术,最大输出功率为103kW,而在发动机转速在每分钟1850到4900 转之间时峰值扭矩达到200Nm。在宽泛的转速范围内输出最大扭矩,这也是涡轮增压发动机的特点之一,给用户提供更优质的驾乘感受和性能表现。
别克Encore采用了Hydra-Matic 6T40六速自动变速箱。这是专门为小型车和跨界车开发的六速前驱驱动和四轮驱动系统的一部分,其设计独特,行星齿轮套件和发动机曲轴中心线位于一条直线上,使整个动力总成系统更加轻便小巧。
2012年第四季度进口上市新车汇总
2012年第四季度上市新车汇总 进口车 | ||
车型结构 | 车型名称 | 上市时间 |
轿车 | 捷豹F-type | 11月22日 |
阿斯顿马丁Vanquish | 11月22日 | |
讴歌ILX | 11月22日 | |
SUV | 全新索兰托 | 10月25 |
英菲尼迪JX | 11月22日 | |
全新揽胜 | 11月22日 | |
MPV | ||
起亚VQ-R | 10月25 | |
制表:网上车市(www.cheshi.com) |
2012年第四季度进口上市新车车型精选
全新起亚索兰托
厂商指导价格:23.48-30.08万
就目前国内的汽车市场而言,汽油版车型更普及也更受关注,所以我们以汽油版车型举例。新款索兰托外形尺寸变化很小,在高度上减小了10mm,而轴距方面没有变化,依旧为2700mm。新款索兰托配备全尺寸备胎,这点起亚还是很厚道的。
动 力方面,2013款起亚索兰托全系采用适时四驱系统,共有两款发动机可选。汽油版采用最大功率为131kW,最大扭矩为226Nm的2.4L PMI发动机。柴油版车型则搭载最大功率为145kW,最大扭矩为436Nm的2.2L E-VGT涡轮增压发动机。传动方面依旧是6速手自一体变速箱。
全新揽胜
厂商指导价:198.8-279.8万
全 新一代揽胜的长、宽、高分别为4999mm、2073mm和1835mm,轴距达2922mm。较上一代路虎揽胜车型的长4972mm、宽2034mm、 高1877mm和轴距2880mm,车长、车宽和轴距分别加长了27mm、39mm和42mm,而车高则降低了42mm。
动 力方面,新揽胜将提供5.0L自然吸气、5.0L机械增压发动机,其中5.0L LR-V8机械增压汽油发动机最大输出510马力,推动新揽胜完成百公里加速仅耗时5.1秒。传动部分新车将匹配8速自动变速箱。此外,新一代车型配备了 重新设计的空气悬挂和新的悬挂结构以获得更平稳的转向性能。
编辑总结:通过车市编辑的总结,相信网友已经对2012年82款上市新车有了全 面的了解,从这82款上市新车的趋势可以看出,紧凑车在当前车市中占据着主导地位,SUV车型的发展趋势也在飞速壮大,外形的变化,动力的多元化,配置的 提升,我们看到在当今汽车市场激烈的竞争下,各大车企争相提高着自身车型的竞争力,2013年的车市相信会更加精彩,让我们一起回首2012,嘹望 2013的到来吧!