每一个设计的元素都堪称经典，引领一个潮流的走向，无论是商务、运动等，奥迪都走到了前端，而奥迪家族从奥迪A6L到奥迪A4L的一举一动都是一个风向标，奥迪家族式的设计不断被传承下来，这个家族式的传承被共用到奥迪的每一款车型当中，新奥迪A4L继续继承奥迪元素，全新改款奥迪A4L，B级车市场的领航者，给我们带来的到底是什么元素变化了

外观：

新款奥迪A4L的车身尺寸为：长4761mm×宽1826mm×高1439mm。

新款A4L最为明显的地方便是前脸设计，使用奥迪全新“家族化”设计，这种设计理念可以在同时期不同车型上共用，增加同一品牌产品的识别度。

四边形大嘴格栅已经是上一代奥迪车型的家族造型了，在新一代车型上转而使用了视觉效果更佳的六边形格栅，更多的横条布局也弱化了牌照框所带来的突兀感。底部进气口从之前的五孔缩减为四孔，尺寸同样略有收敛。机器盖线条也向着犀利方向发展，更为突起汇聚到格栅的线条，让它看起来攻击性更强。

新款奥迪A4L前脸大灯和雾灯的造型相比2012款A4L有着明显的变化。首先大灯的LED灯从两段式变为一段包围式，效果更为华丽，再者从单面正梯形变成单面反梯形，视觉上更有冲击力。

下包围以及雾灯造型也相应改变。新款的下包围设计更加平和些。雾灯变为方形，相比圆形更加的沉稳。

新款奥迪A4L侧面没有变化，车身上下两条腰线让侧面车身不会太过突兀。

新换的五辐式轮毂要比老款的造型略微年轻些。

新款奥迪A4L尾部设计优雅时尚，带有些许动感味。相对前脸变化不大，依然是这一代商务的风格。

新尾灯融入了更加绚丽的LED灯光，往日识别度相当高的“矩形”刹车灯已不复存在，取而代之的是一条“直线形”的刹车灯。新的尾灯更加的修长，整体向中间靠拢。

内饰：

新奥迪A4L的内饰变化不大，还是典型的奥迪风格，只是在细节上做了调整，采用了全黑的内饰，看上去更显豪华。

 新款A4L采用了全新设计的三幅式方向盘，相比以往的四幅式方向盘更加运动，设计得更加细腻，握感更加舒适。

仪表盘增加了镀铬装饰边，样式更显运动，信息显示屏颜色为黑底白字，更加清晰了。

中控台的多媒体控制区和现款A4L没有明显的变化，同样的MMI操作系统它在一个显示屏和一个操作系统中，巧妙地融合了所有信息娱乐部件的操作；硬盘驱动的导航系统功能更加强大；屏幕显示和图像处理能力明显提升。

新版本的MMI多媒体人机交互系统功能键由原来的8个减至4个，进一步提高了操作的便利性。

自动启停这一技术在A1和新A6L之后，延续到了新A4L上面，而自动启停技术的使用也能在一定程度节省油耗。

座椅前排设计包裹感很强，向下内凹，同时质感很好，且使用了真皮+翻毛皮座椅，而12向电动调节功能，调节的时候十分方便。

由于轴距和老款车型保持一致，所以在后排的乘坐舒适性依然维持以前的水准。

奥迪A4L 40 TFSI的6碟DVD主机尽管占用了一部分储物空间，但双层的设计并未影响太多使用空间。

在储物和行李厢空间方面，A4L的储物设置虽然不是很多，但好在该有的都有，满足家用还是不成问题的

新款A4L的后备箱大小维持不变，仍然可以提供480L的容积。同时，后排座椅还可以按照4/6比例分开放倒，提升了行李厢空间的可扩展性。

动力方面：

发动机我们再熟悉不过了，大众集团下的EA888系列发动机，搭配缸内直喷和涡轮增压技术，铝合金缸盖铸铁缸体，新款A4L 40TFSI上使用的是高功率版本2.0T发动机，最大功率155kW，最大扭矩350N·m（普通版车型是184马力的低功率版本）参数和老款2.0T运动版完全一致，相比GTI还多了11马力。

奥迪的这台7速S tronic双离合变速箱和大众的7速DSG干式双离合变速箱的关系，这就跟quattro和4MOTION的关系一样，S tronic是奥迪对于双离合变速箱的称呼，而大众则称为DSG，其具体型号则只和车型有关。

悬挂系统方面，新款A4L依旧采用了前五连杆后梯形连杆式独立悬挂，在保证舒适性的同时能够提供不错的动态相应，后悬挂下摆臂采用了铝合金材质，能够有效减重的同时更增强了坚韧度和稳定性。

编辑点评：新A4L外观和内饰的诸多变化让我们欣喜，但是某些配置上的短板也十分突出，对于普遍消费者而言，这些改变并不能左右他们是否选择A4L，喜欢它的人依旧喜欢，不喜欢它的人也依然坚持自己的观点。