【网上车市湖州站讯】中国的汽车消费存在着一种从官效应,就是向公车看齐,认为公务用车质量有保证,地位也比私家车高出一筹。然而在这个强调自主自强的时代,消费中高级车的有识之士已逐渐将目光从这些长期霸占官车市场的合资车型上移开,新一代行政座驾——荣威950由此诞生。时至年底,高端行政市场的热门车型也蠢蠢欲动,在这个强调品质的时代,谁才能顺利晋升下一辆官车?
后排为尊 荣威950决胜品质新高
荣威950
在多数自主品牌仍借力外来退市的老产品时,上汽却反其道而行,在荣威950上投入巨资拿下了领先全球的Global E平台为荣威950的性能及舒适性奠定了很高的技术基础。首先,荣威950的跨级尺寸要远优于同级合资车,在国内B级车市场上“空间是王道”这句话是亘古不变的理论,而日趋多元化的行车需求也使后排空间显得尤为重要。荣威950在这点上不遗余力,2837mm的超长轴距和1857mm的车身高给它带来出色的腿部空间和头部空间,而特有的座椅舒适度设计、椅背与椅垫的角度、腰部支撑、后排座椅中央扶手等也为其后排舒适性做出了不小的贡献。
荣威950素来有“首席行政座驾”美称,其出色的后排空间不仅有效提升舒适性,同时也兼具相当的实用功能,这全拜它的高端配置所赐。细数车内的诸多配置,包括两个可折叠WVGA车载高清显示器,搭配infinity豪华殿堂级高保真环绕音响,为后排车主带来超凡影音享受;进口小牛皮打造的全车座椅具有通风加热功能,乘坐舒适感可谓无与伦比;多功能集控后排扶手搭配红外线遥控器,让坐在后排休息的商务人士方便自行调节媒体音量、空调等车内设备;Triple Zone独立三区自动空调,为后排乘员专属设置独立温度场;220V标准电源输出为车内商务会议提供强大的续航支持;360°可旋转全方向航空阅读灯,光照集中柔和……贴心周到的后排高端配置比比皆是,不难看出,作为“首席行政座驾”荣威950在车内空间和配置方面都具备很强的竞争实力。
不难看出,在这些高端行政市场的热门车型中,“初生牛犊”的荣威950已然拥有了与合资品牌一争高下的硬实力,这款旗舰车尤以跨级空间和丰富配置决胜品质新高度,在追求中高端商务及行政需求面前,当之无愧坐拥“首席行政座驾”之称。
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