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【网上车市大连站 新车实拍】现代新胜达是一款中级城市SUV，相比市场上紧凑型的CR-V、途观、RAV4等车型拥有更加宽大的车身。之前的很长一段时间新胜达都是作为进口车在国内销售，虽然是进口车，不过它的市场定位非常准确，是上打汉兰达，下打CR-V、途观，拥有不错的市场表现。不过进口车在性价比方面始终比不上国产车，所以现代汽车今年终于将这款非常受中国消费者喜欢的车型放到北京现代国产了。
国产之后的新胜达相比进口优势要明显了许多，而现代汽车将主要的竞争对手瞄准了在市场上最畅销的中级SUV——广丰汉兰达，与丰田搭载大排量发动机不同，新胜达搭载更加符合中国消费者的2.4L自然吸气发动机和2.0T涡轮增压发动机。那么这款第三代新胜达具体是怎么样的一款车，我们接下来好好了解一下。
外观：“完美风暴”取代“流体雕塑”
当第一眼看到全新胜达的时候，还是觉得这款车与现代的其它车型有很多相似的地方，这款车依然继承了现代“流体雕塑”的设计语言，不过厂家表示与以往车型有所不同，它的全新的“完美风暴”设计语言，在我看来主要区别就是线条更加的阳刚，毕竟新胜达是一款中型的SUV。
全新胜达的长宽高分别为4725×1880×1686mm，轴距2700mm，最大程度保证了车内空间的宽敞。与自己兄弟起亚索兰托和丰田汉兰达相比尺寸上并不占优势，特别是与汉兰达超大的霸气外形相比，新胜达的设计风格看起来更不显大。
为了表现出全新胜达的阳刚本色，设计师将前格栅的镀铬条设计的特别大，显得粗壮有力。同时为了彰显科技感，全新胜达采用了日间行车灯，而且在头灯上也是下了很大的功夫，类似宝马天使眼的大灯让人眼前一亮。
全新胜达看起来显得小主要就是侧面的设计语言导致的，采用双腰线设计勾勒出强健的体魄，腰线从头到尾一直上扬，高腰线使得窗户显得特别小，特别是在后门上扬的那一笔。运动感十足的侧面设计让全新胜达看起来不显大。
轮胎则是采用了235/60 R18的普利司通DUELER动力侠H/L422 plus轮胎，这是一款专为城市SUV而打造的舒适型轮胎。
尾部的设计与头部是各种的呼应，尾灯的造型与前大灯基本一直。粗壮的尾翼和鲨鱼鳍天线也是与粗壮的前格栅镀铬条相呼应，不会出现虎头蛇尾的感觉，而菱形的排气孔也更多彰显运动基因，所以说全新胜达与汉兰达是完全不同的两种设计风格。
