【网上车市青岛讯】近日，笔者有幸在BMW授权经销商青岛中达燕宝组织的全新BMW3系长轴距版试驾会上体验到了这个传说中的运动王者，更加运动的外观、更丰富的内饰配置以及更值得称赞的操控性依旧是印象深刻。2013款3系长轴距版的平台代号为F35，也可以说是基因突变的一代，拥有更加豪华的配置，更加实用的空间。同时把自然进气发动机做到极致的宝马，也开始在3系全系引入涡轮增压发动机，正是顺应了当今汽车工业的潮流与方向。

● 外观：更加运动 更犀利

宝马3系的改变继承了宝马一贯的精神，要改就一步到位，全新的3系轴距被增加至2920mm，同级中绝对算是无敌的存在。 

全新的3系在前脸作出了较大改变，主要的是整个造型的风格开始向横发展，头灯的造型往中网延伸，前保险杠也采用了横向贯通造型，所以新3系给人的感觉比上一代更宽，也给人一种更加稳重的感觉。

尾部采用了家族式最新的车灯造型，夜晚观察就如同烧红的发动机前段排管。同时尾部的排气管也是区别三种排量车型的最好方法，320Li采用了单管排气，328Li则是双管排气，335Li则采用了双边排气。

轮胎方面采用的是陪耐力的Cinturato P7，这是一款采用了全新环保材料制作的轮胎，在操控性方面有着出色表现。

● 内饰：融入时尚元素 后排配置有惊喜

全新的3系在内饰布局方面没有太大变化，采用了独立式的液晶屏整体的感觉也更加自然，不似内嵌式那样突兀。目前全新3系提供了三套内饰方案，其中值得一提的是风尚套装中，内饰部分采用了质感非常出色的实木材质，绝对能成为炫耀的资本之一。

方向盘在3点与9点的方位进行了优化，手握时感觉更加厚实，剧烈操控时更不容易脱手。换挡拨片周边也采用了镀铬饰条，不似之前纯黑色来的突兀。

全新3系的iDrive系统搭配了8.2吋大屏幕，所以在分屏控制的时候不会出现两边内容显示过小的尴尬，同时全新的3系可以选装则部摄像头，在倒车或者路口的时候可以享受360度全周视角。

更令人惊喜的时后排不仅仅在空间方面有了增长，在配置方面一样有了提高，拥有空调出风口，后排带灯的化妆镜，以及老板专属的副驾驶位座椅调节按钮。同时在后排可以打开中央靠背，拥有一块很大的区域可以拿取尾箱的物品。

● 空间：这车变种了 唯一的遗憾被弥补

对于全新BMW3系的座椅，宝马还是坚持了实用性与运动性的结合，座椅在兼顾的舒适性的时候还具有不错的包裹性，在驾驶中能够提供足够的支撑，但又不会让你觉得整个座椅硬邦邦。

因为轴距足够长的原因，后排可以安放非常宽大的座椅。体验者在舒适的坐姿下，头部空间有一拳的距离，腿部空间有远远大于两圈的距离，对于不少同级车辆有绝对威慑力。

● 驾控：无可挑剔 乐趣与稳重的并存

自然进气发动机已被宝马发挥到了极致，也正因为这样的底子，所以新3系配置的涡轮增压发动机有着惊人的表现，320Li搭载的2.0T发动机最大功率为135kW(184PS)/5000rpm，最大扭矩为270N•m/1250-4500rpm。328Li搭配的2.0T发动机最大功率为180kW(245PS)/5000-6500rpm，最大扭矩为350N•m/1250-4800rpm。其中两台发动机并不是高功率与低功率版那么简单，其中缸盖与气门夹角等都不相同，光刷电脑是不能实现的。

变速箱采用了宝马引以为豪的8速手自一体变速箱，同时该变速箱针对新3系也进行了升级，运动模式下进需要0.1秒尽可完成换挡，其速度相对于双离合变速箱来说并不差，甚至在稳定性方面还要出色。

悬挂同样采用了前双球节弹簧减震支柱前桥、后五连杆后悬架。与上一代的3系并没有结构方面的差别，在主攻运动性能的同时也兼顾了不少舒适性。

无论320Li还是328Li在驾驭中都有不俗的动力，在直线加速上能够给我们源源不断的加速感受，在不知不觉中破百是一件非常容易的事情。同时在驾驶模式切换时油门的感受也完全不同，舒适模式与运动模式就如同地毯与水泥地一样，一个轻柔舒适，一个直接干脆。其中最令笔者兴奋的就是在运动模式下，油门就如同钢线式的节气门控制方式，发动机绝对不会有丝毫犹豫的行为。

在绕桩中，长轴距版的3系在绕桩表现不凡，而且更加容易上手。其实对于宝马粉丝来说更加重要的就是操控乐趣了，在驾驶模式选入Sports时，动态稳定系统会受到限制，这时候系统允许后轮的转速比前轮快11%~15%之间，也就意味着你能够感受到后驱车的本性，如果切换成Sports+模式，系统允许后轮快过前轮15%~22%之间，如果你驾驶技巧出色，你会体会到使用油门来调整汽车姿态的后驱乐趣。当然，如果场地允许你也可以完全关闭DSC系统，尽情的撒野一把。

在普通道路的驾驭中，笔者发现3系的方向盘与地板都能够精准的传递路面信息与转向力度反馈，但其中座椅是不会传递一丝震动的，这种兼顾了舒适的感受非常玄妙。其中驾驶模式切换至舒适的时候，不仅悬挂会变软，而且刹车的头段、方向盘的力度都会变轻，路面的反馈也会变得更加少，这时你会发现3系它真的可以有舒适的那一面。

全新BMW3系经过多次的进化，该代F35(长轴距版)在动力方面全系改用了涡轮增压发动机之后，成绩已经再次被刷新。同时长轴距版的加入也完全弥补了不少宝马迷心中的遗憾，更重要是它的操控依然出色。

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