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【网上车市邯郸站讯】随着深冬季节的临近，现在全国大部分地区已经正式进入到了一年中最为寒冷的冬季了，对于我们的车主朋友来说，冬季行车最为痛苦的事情莫过于早晨出门热车时需要钻入冰冷的车内，慢慢等待车辆预热的这段时期，不过随着科技的逐渐发展，现在很多厂家所生产的车型已经开始加入了更多的冬季辅助配置，包括远程车辆启动、座椅加热、方向盘加热等等配置也都不再是之前的一些高端车型的专属，越来越多的主流紧凑级车型也开始配备了如下配置，像长安福特新福克斯，一汽大众新速腾，上汽通用别克英朗GT，东风悦达起亚K3都是很不错的。
长安福特新福克斯
厂商指导价：11.99-16.99万元
特色冬季配置：后视镜电加热和后风挡电除霜功能
新福克斯是福特最近刚刚升级换代的一款都市紧凑级车型，除了保持着老款车型一如既往的运动特性和拉风的外形设计以外，新福克斯的全系车型还标配了外后视镜电加热和后风挡电加热系统，通过空调控制部分的后风挡加热键，可以对外后视镜进行加热以去除雨水。
全新福克斯的车身线条相比老款更为流畅和运动，低矮凶悍的车头，锋锐并且劲力十足的双腰线以饱满及包蛮紧凑的车尾，全部的细节设计让整车造型更加立体也更具潮流感，新的设计语言造就了今天我们看到的福克斯新形象。
新福克斯轴距增加了8mm，达到2648mm，全新福克斯的前后轮距分别为1553mm和1544mm，比现款车型增加了18mm和11mm，新车轮距的加长意味着车辆在行驶中将更加稳定。
全新福克斯的内饰可以说是脱胎换骨，相比老款有了不小的改变，与嘉年华新一代福特内饰风格类似，新福克斯拥有一套现代、飞机驾驶舱风格的内饰，时尚的中控台围绕驾驶员布局，车辆的主要控制开关和显示面板均近在咫尺、触手可及。
动力方面，新的2.0L直喷发动机配合PowerShift 6速双离合变速器让新福克斯有了质的飞跃。这套动力系统并不强调动力的勃然爆发，更多的是展示他良好平顺性和经济性。智能的双离合变速箱在D挡时换挡积极，平顺性有如CVT变速箱，而进入S挡油门到底，变速箱最高可以容忍连降3挡转速接近红线的冲刺。
一汽大众新速腾
厂家指导价：13.18-20.23万元
特色冬季配置：座椅加热和分区自动空调
新速腾也算是近期最为热门的中高端紧凑级车型之一了，除了对老款车型进行了大刀阔斧的改革之外，新款的速腾车型也在旗下的中高配车型上增加了座椅加热和分区自动空调系统，不仅让其整车的档次感得以提升，而且也为车内乘客的冬季行车旅途带来了极大的便利。
新速腾外观经过重新设计之后，犹如小一号的新迈腾。视觉效果上确实要优于现款速腾，看着老大哥新迈腾的热卖景象，作为后生的速腾自然也会受到不少人追捧。新速腾进气格栅与大灯的结合更加紧密，线条也更加平直，两条细长的镀铬装饰相比迈腾的进气格栅要内敛许多，这也是比较明显的区分迈腾和速腾的方法。
外形尺寸的加大也是全新速腾的最大变化，相比现款速腾4544mm/1760mm/1461mm的三围尺寸，新速腾的尺寸达到了4644mm/1788/1482mm，长度增加了100毫米，前后轮距也进行了加宽。轴距更是达到了2651mm，可以看到，尺寸上带来的变化可以给新速腾带来更加大的车内空间，从而更适合家庭用户。
相比外观给我们带来的巨大改变，新速腾的内饰布局并没有太大变化，一切都是那么熟悉。三幅式方向盘无论是造型还是手感都非常出色，顶配车型加入了多功能按键，我们可以看到还带有蓝牙功能。定速巡航功能依旧集成在转向灯拨杆上，另外无钥匙启动系统依旧与我们无缘。
新速腾的动力系统没有变化，上市车型仍将会有1.6L、1.4T和1.8T三种排量，本次拍摄的车型采用1.4T涡轮增压发动机，最大功率96kW/5000rpm，最大扭矩220nm/1750-3500rpm。我们可以看到可喜的是发动机隔音棉重新回来了，可悲的是发动机舱盖液压杆被取消，换成廉价的铁杆支柱。
