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【网上车市湖州站讯】途锐自2002年量产以来，一直倍受高端SUV消费者的喜赖，这种荣耀来自于德国大众对途锐车型的不断技术革新，也来自于关于途锐的那些传奇。
2005年1月29日，这注定要记载入大众汽车的历史里。 途锐远征队创造了当时汽车所能达到的最高高度的世界纪录。大众汽车的途锐登上了海拔6080米的世界上最高的火山—奥霍斯-德尔萨拉多火山。
途锐车的卓越表现，再次印证了其绝地重生的本领。要知道海拔6080米可不是那么容易上的哦，不光人会有高原反应，车也会有“不适”，因为空气中氧气含量很低，发动机的马力下降很大的。
2004年底，途锐踏上了征服极限的环球旅行—“360度体验之旅”。在攀登奥霍斯-德尔萨拉多火山之前，他们首先经过世界上最干旱的地方—阿他加马沙漠。营地驻扎在以粉红火烈鸟而闻名的圣罗莎盐湖上方，海拔达4400米。之后远征队继续在崎岖的道路上跋涉，路上遍布碎石细砾，80%是斜坡、雪地和柔软的火山砂。
此次大众汽车途锐远征队的驾手是多次赢得欧洲汽车探险之旅大赛的冠军罗纳德·波尔曼。在这次远征中，当路上出现一人高的巨石阻挡前进去路的时候，正是他，对途锐车的驾轻就熟，带领全队驶出了困境高原专家雷纳·费斯彻教授为队员们准备了氧气瓶，及时帮助他们预防和克服任何可能危害生命的高原反应。汽车顶部标准配置之一的探照灯，照亮了漆黑夜晚中崎岖的石子路。德累斯顿大学的制图研究院为远征队的行程特制了新的地图，保证了远征车队峰顶之行的成功。 这次活动最重要的科学收获，就是在波茨坦地质研究中心的指导下，在这个深受地震和火山爆发威胁的地区建立起地震监测站，从而推动了地震研究的发展。
不管是乡间小路还是柏油大道，不管是作为达喀尔拉力赛的比赛及服务供应车，还是在途锐“360度体验之旅”环球驾乘活动中所充当的旅游观光用车，抑或是担纲科学考察探险车队，大众汽车途锐都一再向人们表现出其适用多种用途的惊人禀赋。
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