【网上车市昆明站讯】2013款帝豪EC8将于今年第三季度推出,2013款EC8将搭载自主研发的GeTec发动机,并将匹配6AT和6MT变速器。换装新动力总成的EC8在油耗、动力、环保、静音等方面都将有明显提升。此次动力总成的升级体现在将搭载自主研发的2.0L和2.4L两种排量的GeTec发动机上。近日,网上车市编辑从云南港鑫实业有限公司获悉,帝豪EC8最高可享受17000元优惠,详见下表:
车型(昆明报价) | 指导价(万) | 4s店价格(万) | 价格变化(万) | 备注 |
帝豪EC8 2.0L MT进取型2013款 | 9.98 | 9.78 | ↓0.20 | |
帝豪EC8 2.0L AT进取型2013款 | 11.18 | 10.98 | ↓0.20 | |
帝豪EC8 2.0L AT精英型2013款 | 12.18 | 11.98 | ↓0.20 | |
帝豪EC8 2.0L AT尊贵型2013款 | 12.88 | 12.58 | ↓0.30 | |
帝豪EC8 2.4L AT旗舰型2013款 | 14.58 | 14.28 | ↓0.30 | |
EC8 2.0 MT标准版2011款 | 10.58 | 9.98 | ↓0.60 | |
EC8 2.0 MT舒适版2011款 | 10.98 | 9.98 | ↓1.00 | |
EC8 2.0 AT舒适版2011款 | 12.18 | 11.08 | ↓1.10 | |
EC8 2.0 AT豪华版2011款 | 12.88 | 11.48 | ↓1.40 | |
EC8 2.0 AT尊贵版2011款 | 13.68 | 12.18 | ↓1.50 | |
EC8 2.4 AT尊贵版2011款 | 14.58 | 12.88 | ↓1.70 | |
制表:昆明车市 km.cheshi.com |
2013款EC8搭载的自主研发的2.0L和2.4L两种排量的GeTec发动机,是吉利基于高效节能、绿色环保理念研发的发动机系列。除了将更换自主GeTec发动机,还将搭载源自澳大利亚DSI的6AT变速器,以及吉利自主研发的6MT变速器。
2013款EC8将搭载的2.0L发动机最大功率104kW/6000rpm,最大扭矩186Nm/4000-4500rpm,而2.4L最大功率达到119kW/5700rpm,最大扭矩220Nm/4000-4500rpm。这两款GeTec发动机相比目前EC8搭载的三菱4G系列发动机,具有动力更强、噪音更低、更省油、更加环保的特点。
2013款EC8还将匹配源自澳大利亚DSI的6AT变速器。DSI 6AT不仅具有静音效果好、性能稳定、燃油经济性出色、换挡更平顺等特点,还能承受高达400Nm的最大扭矩。另外,吉利自主研发的6MT变速器也成为2013款EC8的备选配置,更多的前进挡将为消费者带来更好的经济性。
编辑点评:作为帝豪品牌的旗舰车型,EC8搭载GeTec+6AT/6MT动力总成的2013款车型将在2012年三季度正式推出。更换全新动力总成后的帝豪EC8车型将更具备市场竞争力。我们拭目以待。
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