【网上车市深圳站讯】在时下这个崇尚多元与个性的时代中，越来越多人开始变身时尚达人，追求着自由不羁的生活，从而使得象征时尚、张扬的Cross跨界风潮演变得越发猛烈。这类车型已经获得了一定程度的市场认可，多元化汽车生活已在中国汽车市场形成一定规模,下面看一下这四款10万元左右跨界紧凑车型。

铃木天语SX4

天语SX4全车尺寸4135*1755*1605mm，轴距为2500mm。整车外形前卫时尚，融合了SUV和轿车的造型风格，不失流畅的同时，又具有运动的特点。作为一款跨界车型来说，运动性的前包围和行李架也在天语SX4上有配备，外观上来说跨界风十足。

天语SX4的内饰设计中规中矩，驾驶台大量运用了黑色作为座舱的主色调，配合着金属亮银色的装饰条，凸显出了它的跨界天性。中控台上的音响及空调控制面板与中控台本身是一个整体，音响按键、空调旋钮等遍布车内的圆形元素则十分符合带有运动基因的整体风格。

长安铃木天语SX4采用了M16A型1.6升全铝直列四缸发动机，最大功率可达80kw（109Ps），最大输出扭矩为144Nm。同时配备5档手动变速箱或4档自动变速箱可供选择。天语SX4的最小离地间隙175mm，提供良好的车辆通过性。天语的保养费用也较为合理，小保价格在185元左右，而大保费用大概为380元左右。

编辑点评：长安铃木SX4两厢凭借时尚动感的外形和纯正的CROSS风格吸引了众多年轻消费者的眼球，一直人气颇高，做为国产第一款Cross车型，外形时尚、风格休闲、性能全面是它取得成功的关键。

东风风神H30 CROSS

为基于S30平台开发的两厢轿车，风神H30 CROSS具有“大气、时尚、俊朗”的造型特征。其车身尺寸为4336/1760/1528mm，炫黑车侧大包围、高穿透力前雾灯、炫黑轮眉等设计让H30 cross运动感十足。而更高离地间隙也让驾乘者拥有更广阔的视野。

内饰以深色为主色，换挡手柄、中控台和方向盘采用金属银色饰条作为点缀。全新的高级多功能真皮方向盘带有音响控制功能，更为便利和时尚。风神H30 CROSS灵活又极具人性化的设计最大限度地利用了车内空间，长达2610mm的轴距保证了宽敞的内乘自由空间，后排采用6/4分离座椅，翻转后可与行李箱地板平齐，使得储物容积扩展到1137升，行李厢开口很大，装载大件物品时方便，适合家用以及旅行。

目前，H30 CROSS有尊尚版和手、自动尊逸版三款车型，对于要求操控容易的女性朋友，自动挡是较好的选择。不过作为一款跨界车，手动挡所提供的驾驭操控感也是自动挡所无法企及的。H30 CROSS 1.6L PSA发动机和5速手动组合，具有极高的燃油经济性。

编辑点评：H30 CROSS自上市以来，凭借越野味十足的外观设计、2610毫米轴距超大空间，以及172毫米最小离地间隙超高通过性，赢得“小CR-V”称号。今年上半年，H30 CROSS累积销售14768台，同比增幅高达165.9%，稳居细分市场销量、增幅“双冠王”。总体来说风神H30 CROSS是一部性价比颇高的车子。

中华骏捷 CROSS

骏捷Cross拥有时尚动感的外形，整车更洋溢着运动的自由和奔放的激情。它在外型上采用了前后大包围、全铝制的标配车顶行李架、和大型蜂窝式进气格栅，中华标志也变得更清晰，不仅视觉上极具运动感，更彰显出浓厚的Cross风格；而16英寸全铝合金轮毂，在保证驾乘乐趣的同时更显大气稳重。

在人性化配置方面，骏捷Cross配备了USB接口、AUX-IN音频接口、电动天窗、配备驾驶员快捷开关的四门电动窗、以及全新运动内饰等配置，在保障实用性的同时，让驾乘者感受到跨界生活的多姿多彩。而正、副驾驶位置的安全气囊和前座侧面双安全气囊，以及重新配备的新一代ABS+EBD系统，更为它打造出全面的安全保障。

中华骏捷Cross搭载1.5L自然吸气发动机，匹配5速手动/4速手自一体变速器。外形时尚，空间宽裕，内饰简洁清新。动力尚可，手动款型引入VVT技术，在燃油经济性、动力输出上有一定提升。

编辑点评：中华骏捷Cross也算是比较早涉及Cross的自主车型之一，虽然只是用骏捷两厢版改款过来，但是中华骏捷Cross相比骏捷FRV多出来的行李架、和大包围套件让骏捷Cross看起来运动范十足，受到了很多年轻购车者的喜爱。

雪铁龙世嘉CROSS

新世嘉CROSS与普通版相比，车身尺寸为4336×1800×1496mm，由于加装跨界套装的缘故，均有所增加。与进气格栅融为一条的雪铁龙齿轮车标，是雪铁龙最新的家族设计。加宽的格栅，使前脸更为张扬，镀铬托板向下、向内延伸，更好的保护散热片，增强车辆的跨界越野能力。颜色为黑色加镀铬银色，应对多种路况的同时不失时尚气质。

新世嘉CROSS与新世嘉两厢布局设计一致，但采用了黑色内装、装配了铝合金踏板，动感真皮运动方向盘。车内布局遵循“Allinhand”自适应设计，采用整合喇叭、音响、分区自动恒温空调、定速巡航和限速器等车内电子装备控制按键的中央固定集控式方向盘，让驾驶者“眼不离路、手不离盘”。

新世嘉Cross沿用了普通版车型采用的1.6L自然吸气发动机，最大功率为78kW，最大扭矩为142Nm，与其匹配的分别是5挡手动和4挡自动两款变速器。世嘉Cross采用前麦弗逊式独立悬挂系统，后悬挂采用可变截面扭力梁，带横向稳定杆，源于雪铁龙独有傲视全球的底盘技术。

编辑点评：新世嘉CROSS吸引了众多消费者的目光。不仅承袭了新世嘉两厢的出色性能以及WRC赛车操控，而且具备时尚越野的外观设计，全面展现了东风雪铁龙对CROSS车型人车合一的追求以及超越同级的产品价值，成为跨界车型领域的新高点。【网上车市深圳站讯】