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● 座椅—软硬适中 舒适度不错
C4 L的前排座椅软硬适中，舒适度不错。整体也是偏向于舒适性，对腰部的支撑以及包裹性不强。高配车型配有座椅电动调节，而副驾驶座椅则为手动调节。车门内侧面板同样加入仿碳纤维装饰。
超过2700mm的轴距让C4 L腿部空间表现突出，在同级别车型中处于较高的水准。同时后排座椅的头枕能够调节两侧的支撑性，这无疑增加了头部的舒适性。高配车型配有后排杯架与空调出风口。整体而言，C4 L的后排空间表现很不错。
● 动力—1.6THP是亮点
全面更新的动力总成是东风雪铁龙C4 L最大的卖点之一。1.6L自然吸气发动机和世嘉上的那台没有区别，亮点无疑使1.6THP缸内直喷发动机。这台与宝马共同研制的发动机在1400-4000rpm时可以爆发240Nm的最大扭矩，在同级别中鲜有对手。同时变速箱也升级为6AT，动力系统不再是它的弱点。
总结：整体来看，东风雪铁龙C4 L设计非常成功。时尚动感的外形很符合目前的潮流趋势，虽然少了所谓的“法系个性”，但符合国人审美的设计显然更加讨巧。内饰上对于细节的处理很到位，仿碳纤维面板增强了车内的运动气氛。当然，C4 L最大的亮点还是1.6THP+6AT的动力总成，相信C4 L在国内会有不错的销量。
