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【网上车市 营口站讯】在刚刚闭幕的广州车展上，广汽三菱推出首款国产劲炫，此次上市新车共有5款车型，售价区间为12.88-21.88万元。然而随着广汽三菱首款国产SUV的上市，我们不禁会联想到1个月前上市的别克首款国产SUV昂科拉，昂科拉上市共推出四款车型，售价范围在14.99-19.69万。俗话说势均才能力敌，今天我们就那让他俩来个终极PK，看看谁更具竞争力，谁更是你心中的独爱。
外观设计及参数对比
| 产品名称 | ASX劲炫 2.0 MT 两驱舒适版 2013款 | 昂科拉 1.4T MT 都市进取型 2013款 |
| 品牌 | 广汽三菱 | 别克 |
| 厂商指导价(万元) | 14.88 | 14.99 |
| 长/宽/高(mm) | 4295/1770/1615 | 4278/1774/1646 |
| 车身结构 | SUV | SUV |
| 轴距(mm) | 2670 | 2555 |
| 轮距(前)(mm) | 1525 | 1540 |
| 轮距(后)(mm) | 1525 | 1540 |
| 保修里程 | 五年或10万公里 | 两年或6万公里 |
| 排量(ml) | 1998 | 1364 |
| 发动机特有技术 | - | Ecotec 1.4L 双可变气门正时涡轮增压发动机 |
| 挡位数 | 5 | 6 |
| 天窗形式 | - | 内嵌 |
| 天窗开合方式 | - | 电动 |
| 备胎规格 | 全尺寸 | 非全尺寸 |
| ●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项 | ||
| 制表：网上车市（www.cheshi.com） | ||
在基本参数对比上，我们看到两款车最大的区别有三处。首先，在长宽高上两款车并没有太大差距，但只轴距方面国产三菱劲炫要比昂科拉长115mm。在备胎搭配上，国产三菱劲炫做得很有诚意，搭配了全尺寸铝合金备胎。昂科拉 1.4T G MT 都市进取型虽然没有搭配全尺寸备胎，但4个P215/55 R18型号标准轮胎总体优势更突出一些。保修里程是准车主购车在乎的重点问题之一，这直接关系到车主银子的流失速度，国产三菱劲炫的五年或者10万公里明显要比昂科拉的两年或6万公里在这方面赢得民心。
国产ASX劲炫外观改动并不是很大，前进气格栅改为家族式的六边形设计，同时对前包围下方的护板以及雾灯进行了细微的优化调整，增加了下方塑料防护板的面积，更适合在非铺装路面上行驶。尾部线条变的更加上扬，同时两颗反光板变圆嵌入到后包围下方。
别克Encore的前脸厚重同时颇具力量感，给人以稳重大气的感觉，上半部分让直瀑式进气格栅和锐利的大灯所霸占，保险杠尺寸就不可避免的进行了缩小，不过这样的结合方式并没有影响整车的跨界元素。因为在前保险杠面罩下方准备了和雾灯装饰罩连为一体的黑色塑料护板。优点显而易见，对于日常的剐蹭很有帮助，非常讨巧的设计，也是近几年SUV设计趋势。
在外观配置上，两款车可以说各有千秋， 相比较，ASX劲炫 2.0 MT 两驱舒适版多了大灯高度调节功能，但没有配备全景天窗，只有在两款高配车型中才有搭配手动全景天窗。而昂科拉 1.4T G MT 都市进取型则没有大灯高度调节功能，但却拥有电动天窗。总的来说，从实用上考虑 ASX劲炫 2.0 MT 两驱舒适版略胜一筹，从时尚型考虑，昂科拉 1.4T G MT 都市进取型略好一点。
