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【网上车市长春讯】广州车展创办于2003年，已成为中国大型国际车展之一，被誉为“中国的底特律车展”。随着9月成都车展的闭幕，11月的广州车展逐渐走进我们的视野中。车展进行时，进口车、豪华车、合资品牌、自主品牌车型的新车纷纷亮相登场。今日，小编为大家盘点的是来自广州车展上的进口品牌车型，请跟随小编的步伐一同走进广州车展的展台一探究竟吧。
NO.1 新一代路虎揽胜
经历了64年的岁月洗礼，路虎仍以坚固耐用同时具有优雅尊贵的风范成为全球顶级豪华汽车领域的典范。其一直以开拓者的姿态，用傲人的身骨、超然的信念、品质的生活和王者的气度，给予每一个热爱路虎的人以勇气和信心，去拥抱生活的挑战，坚定信仰，一往无前，恰如其全新品牌理念“Above and Beyond”。
| 新一代路虎揽胜价格一览 | ||||
| 车型名称 | 售价（万元） | |||
| 揽胜5.0 V8 NA | 189.8 | |||
| 揽胜5.0 V8 NA SE | 209.8 | |||
| 揽胜5.0 V8 SC SE | 243.8 | |||
| 揽胜5.0 V8 SC AB | 279.8 | |||
| 制表：长春车市 cc.cheshi.com | ||||
此次车展中国首发的全新一代揽胜正是对这一品牌理念的最佳诠释。从1970年推出第一代揽胜至今，揽胜始终是SUV中最高端车型的代表，也一直是四轮驱动车领域的最高标准。如今，作为第四代揽胜，全新一代揽胜用设计和创新树立起顶级豪华全能型汽车新标杆。
全新一代揽胜是迄今为止最顶级、最全能的路虎车型。其拥有简洁、优雅的外观设计，是对揽胜经典设计风格的一脉相承与崭新诠释。其内饰设计，在揽胜卓然于世的设计思路上融入更为现代和纯粹的设计风格。全新一代揽胜创造性地采用全铝承载式车身轻量化技术将车身重量减轻420公斤，较之采用钢制车身结构的前一代揽胜车身重量降低39%，这也增强了车辆的驾控性能及灵敏度，并转化为更高的燃油经济性和更低的二氧化碳排放量。其还将智能全地形能力提升到新的高度，新一代自动全地形反馈适应系统Terrain Response®可以智能分析当前的驾驶状况，根据地形路况自动选择最为恰当的车辆设置。全新一代揽胜无与伦比的性能还体现在坚固的结构，以及为适应全地形路况而改进的几何形态车体，其涉水深度提升至900毫米，较上一代车型增加200毫米，并以3,500公斤的拖拽能力领先同级别SUV。
全新一代揽胜搭载了精密调校的大扭矩发动机，带来敏捷和应付自如的表现。在中国，该车型将率先推出375 PS的5.0升LR-V8汽油发动机和510PS 的5.0升LR-V8机械增压发动机，两款发动机均配备平滑和响应快速的8速自动变速器。
此外，由第四代发现、神行者2代、揽胜极光及揽胜运动版组成的路虎2013年款全系车型阵容将于公众日再度壮大路虎展台的声势。作为功能最齐全的SUV，2013年款第四代发现以新配置带来更高标准，源自奢朗限量版的真皮套件、新增五种车身颜色、两种内饰颜色以及全新饰条为客户对车辆进行个性化定制提供了更大选择空间。而3.0升LR-SDV6柴油车型采用旋钮式换挡模式，让换挡操作格外时尚和敏捷，8速自动变速箱更使驾驶者尽享驾驶乐趣。2013年款神行者2代进行了小改款，带来多项尊崇升级。最新LED技术构建了现代感十足的前后车灯，前脸格栅和前雾灯采用亮色漆包裹，较上一代车型更显动感，三种全新车漆、17寸合金轮毂等改进彰显个性。
车内配置也跃至全新高度：中控台焕然一新，全地形反馈适应系统Terrain Response®的旋钮被按键取代，全新组合仪表盘以5英寸屏幕显示车辆信息，而无钥匙启动、电子驻车制动系统、7英寸彩色触摸屏、7天定时气候功能、Meridian高级音响系统等诸多升级，更使2013年款神行者2代领航同侪。2013年款揽胜极光则以独具特色的的车身颜色、全新进气格栅标识、亮银合金轮毂设计、丰富的内饰配置以及更便捷操作的导航系统，演绎精致时尚和非凡魅力，为消费者带来更丰富多样的高端驾乘体验。2013年款揽胜运动版更以一系列个性化色彩的升级，巩固了在顶级豪华运动型SUV中的标杆地位。其新增5种眩目车身颜色，全新五辐亮银轮毂为车辆凭添果敢霸气的气势，红色Brembo™刹车卡钳成为V8机械增压版的标配。此外，其还以两种全新搭配为内饰增添极致设计元素。
NO.2 捷豹F-TYPE
捷豹F-TYPE于11月21日在广州国内首发并对外公布售价，新车价格从104.8万元起步，共有3款车型。捷豹F-TYPE是一款全新的双座运动型敞篷跑车，其竞争对手锁定保时捷911 Carrera-S。
| 捷豹F-Type新车上市价格表 | ||||
| 车型名称 | 售价（万元） | |||
| F-Type | 104.8 | |||
| F-Type S | 122.8 | |||
| F-Type V8 S | 154.8 | |||
| 制表：长春车市 cc.cheshi.com | ||||
该系列有三款车型——F-TYPE、F-TYPE S和F-TYPE V8 S。它们分别搭载捷豹全新3.0 升 V6 增压汽油发动机(最大输出功率为 340马力和380 马力)和 5.0 升 V8 增压汽油发动机(最大输出功率为495马力)。
性能最好的 F-TYPE V8 S每百公里加速仅需 4.3 秒且最高时速可达 300公里/时。 搭载 380马力 V6 发动机的 F-TYPE S每百公里提速也仅需 4.9 秒且最高时速可达 275公里/时。F-TYPE每百公里加速仅需 5.1 秒且最高时速可达 260公里/时。
所有发动机匹配 8速自动变速箱。中置的SportShift选挡杆支持全手动顺序控制，方向盘上的拨片也可以实现此功能。
F-TYPE V8 S 还配置了主动排气系统和可选装的动态程序。 这使得驾驶者可以根据个人喜好调整这些动态特性，且支持圈数计时器和加速度计算功能。
F-TYPE 运用捷豹刚性轻型铝架构，F-TYPE 完美地平衡了重量分配，使用大量的电脑辅助设计程序，创造了新型的、更轻的铝质前副车架。为了最大程度地发挥这一先进架构的优势，F-TYPE 使用全铝双横臂前后悬架系统和变速比转向器从而达到了极速的响应。优化的铝架构为悬架提供了最大硬度的支撑，使F-TYPE 在关键部件的刚性比其他部件高出30%。
5.0 升 V8 发动机而研发出的全新 3.0 升 V6 发动机拥有两种类型，最大输出分别是 340马力和 380马力。它们将分别为 F-TYPE 和 F-TYPE S 提供动力。所有应用都展示了同样的自由加速性，而狂热的驾驶者可最大限度地发掘发动机潜力。
F-TYPE V8 S 的最大输出可达到 495马力，最大扭矩可达到 625 牛米。除此之外，它还拥有惊人的扭力重量比——375 牛米/吨。每百公里加速4.3秒，并且可达300 公里/时的最高时速，二氧化碳排放量仅为259 克/公里。
搭载380PS V6 发动机的F-TYPE S 百公里加速仅 4.9秒，并且可达到275 公里/时的最高时速，二氧化碳排放量仅为213 克/公里。
搭载340PS V6 发动机的F-TYPE 百公里加速仅需5.1秒，并且可达到 260 公里/时的最高时速，二氧化碳排放量仅为209 克/公里。
F-TYPE S 和 F-TYPE V8 S 标配的主动排气系统大幅提升驾驶的乐趣。当发动机转速达到 3000 转/分钟时，排气系统的所有阀门将被打开，在极限转速上会发出令人振奋的渐强排气音调。
F-TYPE 自动变速器有八个紧密间隔的变速挡，可带来更强劲的驾驶操控性。装载V6 发动机的F-TYPE S 同样拥有动态启动特性，优化了静止加速性能，自动后扰流板可瞬间增加高达 120 公斤的下压力。
除了结构合金外，捷豹还推出了壁板合金，以实现预期的设计语言。这种铝合金可以达到媲美XK 系列所使用金属的坚固性和表面处理质量，而且具有更高的可塑性，展现出更加清晰和紧密的半径和特征线。
运用八个紧密间隔的变速挡，F-TYPE 可以通过所有变速杆充分发掘发动机的转速极限，且确保发动机在其最佳功率范围内运行。 捷豹工程师们针对跑车应用特别优化了变速器，在转速和速度范围上都对加速度进行了优化。
为了尽可能地使各个变速排挡互相关联，工程师们还将 F-TYPE的传动系统(直到并包括轮胎胎面接触块)调整到最佳刚度以实现更快的瞬时扭力传递，也就是说，提高发动机响应的敏锐性和精准性来满足加速度的要求。另外，一旦变速器转换到二挡后，锁止的离合器就将变扭器移出，使引擎和驱动后轮间建立直接的机械连接。
变速器的运行参数是由自适应换挡策略确定的。根据驾驶风格和路况的不同，有 25 种不同的程序。变速器可以通过监测加速和制动、转向力、油门和刹车踏板活动、道路负荷、强制请求降挡，甚至车辆是否正在上山或下山，来检测车辆的行驶方式。当变速器监测到车辆正在以更高的速度行驶时，它会自动调节到更强劲的排挡，并且提高发动机的转速。
变速器还具有一些专门支持激情驾驶模式的功能。在降挡时，为了使车辆保持平衡，变速器会指示发动机管理系统自动将油门调至与发动机转速匹配。该功能还可以使变速器在紧急制动时进行多挡互换和快速降挡。
F-TYPE S 具有一个独有特性，即优化静止加速：动态启动模式。当汽车静止时，驾驶者踩下刹车踏板，同时对发动机加速，直至仪表板上显示“Dynamic Launch Ready”(动态启动就绪)。 随后，驾驶者仅需松开刹车踏板且紧踩油门。剩下的事——优化加速就交给 F-TYPE S 吧！
NO.3 本田Insight
本田Insight车型已于本届广州车展上市，在国内定名为“本田音赛特”，售价为20.98万元。这款新车搭载混合动力系统，并将以进口方式在国内销售。
| 本田音赛特上市价格 | ||||
| 车型名称 | 售价（万元） | |||
| 音赛特（进口） | 20.98 | |||
| 制表：长春车市 cc.cheshi.com | ||||
本田音赛特长宽高分别为4396/1695/1425mm，轴距为2550mm。其车身结构为五门两厢设计，车头部分有着明显的本田家族式特征，配合细长的头灯和大面积镀鉻进气格栅，车身线条采用流线设计，其风阻系数为0.28。
动力方面，本田音赛特搭载了一台1.3L i-VTEC+IMA（Integrated Motor Assist）混合动力发动机，该发动机不仅采用了i-VTEC技术，还配备了双火花塞技术，其最大功率为65kW，而当电动机介入后，最大功率提升至72kW；变速箱方面，本田音赛特采用了CVT无级变速器，其综合油耗将达到4.4L/100km。
NO.4英菲尼迪JX
英菲尼迪JX于11月22日在广州正式上市，共推出2款车型，售价为61.8-71.8万元。英菲尼迪JX是一款豪华七座SUV，它兼顾了商务和家用的双重需求，同时高底盘也提升了整车的通过性，上市后主要对手将会是奔驰R级以及奥迪Q7。
| 车型名称 | 售价（万元） | |||
| JX35 卓越版 | 61.8万 | |||
| JX35 全能版 | 71.8万 | |||
| 制表：长春车市 cc.cheshi.com | ||||
整体造型上与海外版基本相同，引入国内的车型没有做特别大的修改，整车视觉效果大气厚重，有浓厚的商务风格。车头底部的前雾灯与美版在灯光颜色上有细微差别。
新车的车身侧面增加了转向灯，D柱采用了Essence概念车的标志性元素，车尾底部增加了后雾灯，在雨雾天气可以提升后车的辨识度。另外全景式摄像头出现在JX身上，对于这种大尺寸的产品来说，通过摄像头兼顾到车身四周的环境是非常有必要的。
通过海外相关资讯我们了解到，英菲尼迪JX采用横直发动机，四轮驱动的布局方式，提供3.5L两款发动机，搭配CVT变速箱，可以看出这是一款偏重舒适性的产品。此外，车内乘坐空间非常宽敞，第二排腿部空间可以堪比那些高档MPV，这也充分说明对于商务活动来说，JX宽敞的第二排空间能够很好的完成接送重要客户的任务。即使在别的车型上有如鸡肋，但英菲尼迪JX的第三排空间却并非如此，腿部空间可以让成年人舒适落座，也能够放下一个标准的儿童座椅，这点说明JX将是一款很出色的家用车。在引入之后，数据上相信不会有太大变化。
配置方面，海外英菲尼迪JX使用了全球首创的BCI后部碰撞修正系统和MOD移动物体探测系统。其中后碰撞系统在挂入倒档时会自动启动，通过传感器检测后方区域，当有大型物体接近车辆或者穿过车辆后部区域时，系统不仅通过声音和图像警告，在必要时也可以进行制动来避免事故发生。
而MOD系统通过车身四周的摄像头探测车辆周边可移动物体，一旦有物体进入到探测范围内，就会进行声音报警，同时显示屏上也会有亮点提示，从而引起驾驶员注意来避免事故。
除此以外，车道偏离警告/修正系统，侧面碰撞警告/修正系统，智能巡航系统/车距控制辅助系统/前部碰撞系统同样是英菲尼迪JX的标配。综合来看，这款车集合了当前英菲尼迪的全部主动安全系统，能最大程度的减少事故和伤害，保证车内乘客安全。
编辑点评：目前国内汽车市场对这类偏重舒适性，并且具备一定通过性能的跨界车需求旺盛，并且大尺寸的特点符合国内用户口味。从英菲尼迪的产品定位来看，也确实需要一款像JX这样的产品来主攻商务车市场，一个极具竞争力的价格，将会让这款车有出色的市场业绩。
NO.5 宝马5系ActiveHybrid
在广州车展上，宝马5系ActiveHybrid正式公布了售价，该车的售价为87.8万元。随着这款混动车型的发布，宝马5系家族在华再添新成员。
在广州车展上，宝马5系ActiveHybrid正式公布了售价，该车的售价为87.8万元。随着这款混动车型的发布，宝马5系家族在华再添新成员。
如果您对5系ActiveHybrid感兴趣并有订车意向，请点击这里，填写您的详细信息后，会有相关人员与您联系。如果想知道您所在地哪家经销商对这款车有更多优惠信息，请点击这里，联系当地经销商。
作为宝马旗下第三款混合动力车型，5系ActiveHybrid的动力系统由最大可输出306马力的3.0升直列6缸双涡管单涡轮增压发动机、55马力的电动机以及锂离子电池组成，而传动部分匹配8速自动变速器。
两个动力驱动装置为其带来340马力的最大功率，450N·m的最大扭矩。据官方目前公布的数据，该车的0-100km加速时间可达到5.9秒，综合百公里油耗仅为7.4升。在纯电力驱动模式下，续航里程为4km，时速最高可达60km/h。
NO.6奔驰全新一代SL350
2012年11月22日，奔驰全新一代SL350跑车在本届广州车展正式上市，此次上市新车共包括时尚型和豪华型两款车型，售价区间为122.8-154.8万元。
| 车型名称 | 售价（万元） | |||
| SL350 时尚型 | 122.8 | |||
| SL350 豪华型 | 154.8 | |||
| 制表：长春车市 cc.cheshi.com | ||||
NO.7 smart冰炫版
在本届广州车展上，smart官方宣布向中国市场推出iceshine冰炫特别版，全国限量销售588辆，售价区间为14.3888-18.3888万元。
据了解，smart冰炫特别版不同之处在于采用新的配色及外观细节设计，其中提供冰晶白和独特的炫动蓝两种可选车漆，并采用白色三辐轮毂，专属冰炫特别版的标识及LED日间行车灯使它看上去独特个性。
内饰方面，smart冰炫特别版融入纯白元素，独特皮饰座椅、仪表盘及空调出风口处的白色边框，以及运用白色缝线的皮革方向盘等设计均让它与众不同。
NO.8 讴歌ILX
在本届广州车展上，讴歌推出的入门级车型ILX在国内正式上市，此次上市的ILX是混动版本，售价为32.8万元。
讴歌ILX的外形设计与思域类似，车头造型与TL风格相似，大灯采用了透镜设计，车身侧面线条笔直，整体造型走的是简洁路线，不过相对TL和RL两位大哥而言，欠缺了一点视觉冲击力。
讴歌ILX与美版思域采用相同的平台，此次引入国内市场的车型为混合动力版本，汽油发动机是一台1.5L i-VTEC发动机，最大功率为92马力（68千瓦），与其搭配的是最大功率为23马力（17.2千瓦）的电机，配合7速CVT变速箱，充足的动力与出色的燃油经济性让其成为一款性格鲜明的运动型Hybrid。
内饰整体设计与思域属于同一风格，但用料以及机械设计更加高档，配置方面，新车装配了Milano真皮座椅、带语音识别功能的8英寸高画质显示屏、ELS Surround 10喇叭环绕立体声音响系统以及电动后视镜和倒车雷达等。
配置方面，讴歌ILX除了配有无钥匙进入系统，智能一键启动、VSA车辆稳定系统等之外，还有ELS环绕音响、AcuraLink卫星通信系统等豪华装备。
ILX是讴歌首款进入国内市场的紧凑型轿车，相对于TL和RL而言，ILX的价格更为平易近人，增加了品牌在国内的整体竞争力。除了车混合动力和配置之外，还可以享受讴歌的购车后免费保养政策。
NO.9 斯巴鲁新森林人
在此次的广州国际车展上，斯巴鲁新一代森林人的前脸格栅设计很像XV，造型更加时尚。同时，森林人还推出了XT运动版车型，它的前脸比普通版车型更加夸张，前包围两侧拥有为刹车系统散热的通风口，而且采用熏黑尾灯以及左右双排气管的设计，造型更加运动。
此次发布的新森林人已经是第四代车型，它的前脸设计吸取了翼豹的精髓，轮毂造型和斯巴鲁XV有些相似。新一代森林人的长/宽/高分别为4595X1810X1735mm，目前国内在售现款车型为4560X1780X1700mm。同时新车还将加长轴距，加长后将达到2640mm。
NO.10 新宾利慕尚
在正在火热进行的2012广州国际车展上，宾利慕尚Mulliner尊贵版车型首次亮相。整体来看，慕尚Mulliner尊贵版与现款车型在外观、内饰、动力上的变化并不大，但却有几项细微却很值得称赞的改变。
总体来说慕尚Mulliner尊贵版与现款相比变化并不大，只是在一些功能上进行了升级。譬如配备动态驾驶控制系统（Drive Dynamics Control System），提供独特的“运动”模式设置，可以根据驾驶风格和喜好对悬挂和转向系统进行调校。该系统提供了增强的抓地力、车身控制和转向精确性，却没有牺牲驾驶舒适性。前后排座椅和门板皮革采用了钻石纹绗缝样式，并以凹陷式皮质处理加以补充。与此同时，宾利还宣布对慕尚的功能规格进行升级。如果希望融入窗外世界，可以选装在前舱的斜开式玻璃天窗。
动力方面，宾利慕尚Mulliner尊贵版搭载与现款一致的6.8T V8发动机，最大功率377KW，峰值扭矩1020Nm。变速器方面同样搭载了与现款一直的8速手自一体变速器。
编辑点评：总体来说宾利慕尚Mulliner尊贵版是现款车型的小升级版本，因为几大主要因素譬如外观、内饰、动力系统变化并不大，甚至可以说保持一致，只是在某些功能和细小配置上进行了升级和改变。个人感觉，宾利车型目前已经保持了很高的成熟度，改款车型变动不会开天辟地，昂贵的售价是能让大多数人只可远看，也就是说，宾利车型有它固有的人群。
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