年底，又到了各大车型上市新车的时候，宝马也不甘寂寞，推出了新宝马5系，此次上市的新车共有8款，售价区间是42.86—79.76万元，下面介绍的实拍车型为525Li豪华型。525Li为加长轴距车型，加长轴距固然实惠，但是对于真正热爱宝马品牌精髓的人来说，能够享受到原装进口原汁原味的宝马驾控也许比价格和空间更加有意义。

外观篇：改动不明显

新5系Li沿袭了老款车型的设计风格，毕竟此次改款的重点不在外观部分，而且5系大气优雅的设计已经获得了消费者的广泛熟识和认可。

从前脸来看，新5系Li与“同门大哥”7系十分相似，不过它显得更年轻、更有活力。经典的家族式天使眼大灯、双肾型进气格栅和线条有力的引擎盖为其注入了更强的力量感，让整个车头显得霸气十足。与此同时，新5系Li前脸部分比7系更扁平一些，让视觉重心也有所降低，为其带来了强烈的运动感。

在车身尺寸方面，新5系Li长宽高为5039*1860*1492mm，轴距为3108mm。与老款车型相比，新5系Li并未做出明显改变，仅仅是在高度上提升了21mm，视觉上很难察觉到这一细微变化。而在与同级别车型的较量中，新5系Li则是保持了遥遥领先的空间优势。

新5系Li的侧面延续了宝马的经典设计，扁平的发动机舱、修长的车身、Hofmeister拐角以及轿跑车般的车顶，勾勒出动感而又时尚的整体造型。

而那条从车头贯穿至车尾的腰线，更是将车身划分出多块立体的曲面，完美的呈现出多变的光影效果。

新5系Li的尾部也有几分7系的影子，短小厚重的尾箱有着很好的视觉效果，较低的后备箱盖让存取物品变得更加方便。独特的L型尾灯内有3条LED光带, 夜间点亮的时候非常醒目，能够带来更好的安全性。新款525Li与老款523Li保持一致采用了单侧双排气管，而动力更强劲的535Li采用的则是双侧单排气管。

2013款的华晨宝马5系采用尺寸为255/55 R17的V型铝合金轮毂，轮胎具备防爆功能，能够为车辆的行驶提供稳定的保障。

内饰篇：细节十分到位

内饰方面，13款新5系全系均配备一键启动、电动天窗、真皮多功能方向盘（四向电动调节）、定速巡航、高度可调皮质座椅、前排座椅电动调节+记忆、外后视镜具备电动调节加热和电动折叠等功能，具备氙气光源、自动开启、高度可调和清洗等均为全系标配。

新5系内饰主色调采用米色Dakota真皮和黑色金属漆，搭配上高光白蜡木粒状高级木饰，整体感觉十分协调。配置上引入了互联驾驶系统和第三代iDrive手写功能系统，全中文的导航菜单，加上手扶箱位置的控制旋钮，新5系充分考虑到了中国客户的需求。

方向盘两侧的多功能按键与老款保持一致，左侧为定速巡航控制区域，右侧则可控制多媒体娱乐及蓝牙通话等功能。

新5系Li的仪表盘整体样式与7系的液晶仪表盘非常相似，不同的是新5系Li仅仅是看上去很液晶，实际上指针与刻度都是实实在在摆在那里的。

新5系Li中控台与空调面板的布局与老款车型相差不大，不同之处仅在于新款530Li豪华型、535Li豪华型增加了四温区空调功能。

位于中控顶端的大屏幕不但看着很显档次，而且分辨率也极高，通过宝马i-Drive系统，这块屏幕可以为驾乘者提供导航、倒车影像、音响控制及行车电脑等功能的显示。与此同时，新5系Li还全系标配了蓝牙手机连接和USB音乐接口。

座椅功能方面，新5系的电动座椅变化不大，不过少了记忆按钮略显不够人性化，后排右侧车门上配备的座椅调节按键可以控制副驾驶席位的座椅方向和角度，科学的设计保证了后排空间的舒适性。

新5系在内饰细节方面十分到位，除了采用具自动防眩目功能内部后视镜，后排位置还在左右两边各设置了一个小型化妆镜，加上车身中央的可调节的头灯，搭乘在这样的车后排，感觉不亚于飞机头等舱。

空间动力篇：强劲动力

2013款5系Li新五系最大的变化在于搭载了宝马目前最先进的2.0升四缸涡轮增压发动机（N20），这款发动机不久前刚刚获得2012年度发动机大奖，以极优异的表现击败了众多对手。

N2发动机集合了高精度燃油直喷、VALVETRONIC电子气门和双涡管单涡轮增压三大核心技术，在提供更多驾驶乐趣的同时能够实现更少的燃油消耗和废气排放。四缸的涡轮增压技术相比于传统的6缸发动机更加节能和高效。

变速箱采用8速度手自一体变速箱，加上发动机自动启停技术和Eco-Pro节能模式，新5系在节能技术上下足了功夫，相信其带来的驾驶乐趣和操控感也会不错。

从实际的发动机工况可以看出，换装代号N20的2.0T涡轮增压引擎后，两款车型的实际性能参数都有很大程度的变化，特别是针对扭矩参数，上升的幅度非常大，而同时综合油耗情况都分别下降了10%和9%，这表明新款四缸引擎在性能上已经可以完全取代老款的直列六缸引擎。

新5系Li的前排座椅除了拥有常规的高低和椅背角度调节外，还可以单独对椅背上半部的角度进行调节，这种两段式设计可以让座椅更加贴合乘客的身体，自然也就带来了更舒适的乘坐感受。真皮座椅的做工非常精致，手感也非常柔软细腻。

后备厢容积在数据上并不算十分突出的，但满足商用需求还是绰绰有余的，其内部设计规整，两侧还设计有储物格与储物袋，将随车物品放置在内不易发生滚动。

2013款新5系在轴距不变的基础上，很好的保证了前后排的空间，加上充足的后备箱空间和电动玻璃天窗，是一款商用旅行两皆宜的豪华车型。

编辑点评：作为宝马旗下的中大型重点车型，2013款5系Li用2.0T引擎取代了老款的直列六缸引擎，从而达到了“高能低耗”的目的，再加上突出的人性化科技设置，相信新5系在投放市场后依旧能够延续宝马在中国取得的辉煌战绩。

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