【网上车市湖州站讯】自2002年巴黎车展的首次亮相,途锐——这款来自大众汽车的顶级豪华SUV,就以出色的越野性能及动力表现,惊艳了整个巴黎车展。而后的十年时间里,途锐在为全球越野爱好者带来多款出色顶级豪华SUV产品的同时,更携手大众工程师及多位极限驾驶爱好者,以更高、更快、更强的挑战精神,在极限驾驶的领域树立起一座又一座丰碑,为人类带来了极限驾驶领域的王者传奇。
190km/h的速度——2011年,在犹如地狱般的南非达喀尔拉力赛段上,途锐赛车3能以这样近乎野兽般的速度,帮助它的驾驶员在众多竞争对手中脱颖而出,并且最终第三次赢得达喀尔拉力赛的冠军。如此疯狂的途锐赛车3由大众赛车部门精心调校,搭载2.5升TDI双涡轮增压柴油发动机,在310马力的最高功率和600牛•米的最大扭矩的超强动力匹配下,配五速顺序动力换挡赛车变速箱和ZF-Sachs液压驱动三片式陶瓷离合器,从0加速到100km/h只需5.9,最高车速可达190km/h。
155吨的波音747-200客机——2009年的伦敦Dunsfold机场,一款当时市面发售的量产版途锐V10 TDI,牵引着这样一个重达155吨的庞然大物以8km/h的速度行驶了超过150米。更令人惊叹的是,大众技术团队对完成挑战后的途锐V10 TDI进行了检查,结果发现一切正常!发动机的温度处于正常状态,传动系统也无异样。对于任何一款民用车来说,这都是个奇迹——途锐的车身刚性、发动机强大的扭力以及驱动和悬挂系统的极高耐受能力都得到了充分体现。如上文提到的那些惊险且传奇的极限驾驶故事,只是途锐十年传奇王者故事中的一小部分。对于途锐的制造者——大众汽车而言,没有什么能比一段段惊险且传奇的极限驾驶传奇,更能辉映它以北非骁勇善战民族来命名的渊源了。
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