新浪微博
车市微信
空间动力方面
单从配置来说，新款GLK绝对称得上丰富，各种人性化的功能随手可控，为驾乘者提供了便利，不过，现今国人购车看重的因素之一是车内的空间，不知道2013款奔驰GLK的表现如何呢？
根据前文所说，新车在长度和轴距上仍然是老款的水平，所以在车内空间没有太出彩的表现，2755mm的轴距更是在同级竞争对手宝马X1和奥迪Q5中位列榜尾，有些客户在赏车时候还叹息，为何奔驰不针对中国的国情，给GLK加长轴距呢！或许，在部分朋友角度看来，原汁原味未必是一件坏事吧！
除了低配车型以外，新款GLK加入了电动尾门的功能，这对于力量稍弱的女性车主来说，在关门时就不用费尽九牛二虎之力了。450L的后备箱容积算是中规中矩，在后排座椅按4/6比例折叠放倒以后，最大1550L的载物空间给车主提供了无限的想象能力，至于能够装得了什么，按需所求吧！如果有一些零散的物件，揭开地板以后的载物格也是一个不错的选择。
虽然乘坐空间略显局促，但在车内储物空间上，新款GLK可是给车内人员留有很多余地，无论是副驾驶席前方的手套箱，还是前排中央扶手箱的内部容积，都能满足日常使用需求，多亏怀档设计给前排乘客腾空出一个宽敞的储物位置，不过，后排乘客只能在后车门内侧找到放东西的储物格。
在涡轮技术不断侵蚀的年代，GLK依然搭载自然吸气发动机，3.0升V6发动机提供180千瓦输出功率和300牛·米的最大扭矩，虽然工信部综合油耗达到11.3L/100km，但得益于最新搭载的7G-TRONIC PLUS增强型七速自动变速箱，新一代GLK动力输出更加平滑顺畅，而配备的敏捷操控系统（AGILITY CONTROL）更是调和了SUV车型追求动感、敏捷的操控感和乘坐的舒适性。
前麦弗逊配三连杆式悬挂、后多连杆独立悬架，结合新一代GLK标配的4MATIC全时四轮驱动系统，让驾驶充满乐趣，轻松应对各种复杂路况。基于领先业界的动力技术和操控性能的坚实支撑，即便由静及动的瞬间转换，都能够轻松掌握。
编辑点评：相信许多朋友看完上文以后，都会觉得2013款GLK仅仅是做了一次“拉皮手术”而已，的确，在车身整体尺寸、人性化配置以及动力系统不变的情况下，外观与内饰的细节化调整是其为数不多的亮点，但恰恰是这些改变，让新款GLK的受众范围得到的扩大，更时尚、更运动、更漂亮的造型，在诠释了家族新一代设计理念的同时，也给新车带来了活力，相信不少有意向的客户看重的是GLK的魅力与品位，感兴趣的朋友不妨来感受一下变得年轻的2013款GLK吧！
| 广州购车咨询&团购报名 |
| 4008-112233转4031 |
| 关注网上车市广州分站微博: http://weibo.com/gzcheshi 获取更多优惠信息 |
