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【网上车市惠州站讯】2012年11月份，丰田油电双擎普锐斯，由原来只在一线城市有售全面推广到二三线城市，惠州地区目前仅仅河南岸俊峰丰田获得厂家配车权，请关注普锐斯的朋友记得哦：买普锐斯，到俊峰丰田！11月起不见不散。以下是普锐斯的相关介绍。
大家好，我叫普锐斯，来自丰田家族，从2006年漂洋过海在中国上市以来，已经进化了三代，最近一次的改款就在今年2月。我们和其他汽车不太一样——我们采用了丰田的混合动力双擎系统，电动机和内燃机的混合利用，让我们的油耗表现更出色，当然，最重要的是对于环境的污染也降到了最低。
今天，我和两个兄弟将踏上去往长白山的征途，在长白山，我们展示油电混合科技给您带来的未来感受，哦，差点忘记了，在旅途中，我们将用尽浑身解数体现我们节油、减排的真功夫，每一段的数据都会用你们人类的微博即时上传网上，叫大家真正了解混合动力的好处和作用。
一说起混合动力系统，我就有炫耀的欲望，全新普锐斯采用的是全面升级的THS-Ⅱ第二代丰田油电混合动力双擎系统，虽然配备的是1.8升发动机，但在混合动力系统的配合下能实现相当于2.4升汽油发动机的动力性能。起步采用电动机动力，加速中，电动机和发动机协同工作最大功率达到100千瓦，制动时，能量回收装置将每一份能量都收入囊中，所以百公里综合油耗才5升左右，你看，我的本领是不是很大呢？
除了这些，我们在常规驾驶模式外，还根据不同驾驶需求设定“EV电动驾驶模式”、“ECO节能驾驶模式”、“PWR动力驾驶模式”三种驾驶模式。为了进一步减少空调对于能源的消耗，我们还装备了依靠太阳能的自动降温天窗。当汽车置于阳光下时，天窗顶部的太阳能电板的能够为空调鼓风机提供电能，从而防止车内过度升温。
好了，我们要出发了，如果你在街上看到了一个高鼻梁挂丰田标志的车、侧面车窗还是三维曲面设计，那就是我没错了，到时候别忘记为我保护环境鼓掌啊。【网上车市惠州站讯】
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