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【网上车市大理站讯】长安铃木奥拓自从九十年代进入中国，大街小巷处处都有着它的影子，凭借着迷你可爱的外观和低廉的价格风靡一时，在中国车市成了基本家喻户晓的平民大众车。作为铃木引进国内的首款微型车，如今已经走过了近20个年头，2009年全新奥拓正式推出市场，而今年迎来了中期改款，外观有了新的改变，比老款更加年轻时尚。
新款奥拓前脸有比较大的变化，全新的设计让不再像老款圆润可爱，整体更加的硬朗。
2013款奥拓的车身尺寸并没有作太多的改动，在前后杠形状进行了调整，长度上增加70mm，车身尺寸为3570/1600/1470mm，轴距仍为2360mm。
中网大嘴式格栅尺寸加大，上窄下宽的设计搭配蜂窝状进气口造型，更有运动感。
前大灯由老款水滴状不规则四边形，其内部功能没有改变。圆形雾灯在运动雾灯罩和镀铬外框的装饰下，更具动感。
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新奥拓尾部总体造型与旧款一致。车尾线条显得更硬朗，向后突起的后保险杠面积很大。宽大的新包围前脸相互呼应。更有层次感。
尾灯C字型的转向灯不像老款造型圆润可爱，造型设计更加时尚，视觉效果更加突出。
高配车型拥有两点倒车雷达，为驾驶者提高更多便捷。
新款奥拓轮毂由老款双四幅造型改为双五幅造型，造型更时尚，轮胎配备尺寸155/65 R14的朝阳轮胎。
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新奥拓的内饰与旧款一致，依旧活泼，采用大量的硬塑料，全黑加银色的配色比较协调，中控层次感分明。
新奥拓采用三幅式方向盘，样式与老款一致。仪表区由一大一小两个仪表盘组成，主仪表显示行车速度，小液晶屏显示行驶里程，小仪表盘显示转速。空调控制区三个银色的旋钮控制温度、风量、出风状态，简单易操作，空调面板上的内外循环切换为拨杆式。
方向盘的左手边新增了大灯调节调节，同时带有后视镜调节按键。
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新奥拓的座椅采用绒布包裹，靠背上绣有“Alto”的字样，座椅的缝制工艺比较细腻，全系车型的座椅均为手动调节方式。
新奥拓的前排座椅的头枕不能调节。后排配了两个独立的头枕，可以进行上下调节。
新奥拓虽然属于微型车，但内部的储物空间依然齐全，能满足日常的基本需求。
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新奥拓仍然沿用旧款K10B1的1.0L发动机，采用全铝材料，达到国IV排放标准，最大输出功率为52kW/6200rpm，最大扭矩为92Nm/2500-3500rpm，发动机盖有隔音棉。
新奥拓的手动车型和自动挡车型分别匹配了5速手动和4速自动两款变速器，悬挂跟旧款奥拓采用同样的结构，并有有变化。
总结：新奥拓一直是一款备受关注的小型车。2013款奥拓在外观方面上进行了改动，外形更加的时尚灵动，迎合更多年轻消费者的需求。虽然在内饰方面与老款没有太大差别，但凭借在中国近20年的口碑以及市场累积，新奥拓仍然是代步车的首选。
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