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2011年7月6日，奇瑞E5正式上市销售。作为老款车型A5的换代继任车型，E5采用了更加大气的外观，并且在配置与空间方面都有着不错的表现。近日，笔者从奇瑞北京经销商处获悉，奇瑞E5有部分现车，最高现金优惠9000元。具体如下：
| 车型(北京报价) | 指导价(万) | 4s店价格(万) | 价格变化(万) | 备注 |
| E5 1.5 MT优悦型2011款 | 6.48 | 5.68 | ↓0.80 | 有现车 |
| E5 1.8 CVT优悦型2011款 | 7.58 | 6.68 | ↓0.90 | |
| 制表：北京车市 bj.cheshi.com | ||||
据奇瑞销售人员介绍，目前2011款奇瑞E5有部分现车在售，颜色可选。售价方面，近期购车可享受最高9000元的优惠，与之前相比优惠幅度有所减少。其中，1.5L手动优悦型惠后仅售5.68万元。感兴趣的朋友，不妨致电经销商咨询详情。
奇瑞E5与旗云3、瑞麒G3一同出自奇瑞A5平台，与A5相比只是在车长和车宽的数据有细微变化。在外观方面，奇瑞E5在前脸部分变化最为明显，硕大的盾形进气格栅和蜂窝状网格都是其亮点所在，再辅以上扬的晶钻式头灯，让车头部分更具层次感，并彰显出一份自主车型少有的气派。除此之外，奇瑞E5还采用的U型前发动机盖，与盾形进气格栅形成了前冲的动感线条。
在内饰部分，奇瑞E5采用了流行的上深下浅颜色搭配，灰色与米色的配色也让整个驾驶室看起来极具亲和力。在内饰的装配质量上，奇瑞E5表现的还算不错，各覆盖件衔接处的接缝比较均匀。整个中控台呈“T”字形分布，各功能区布局非常清晰，并且按钮相当有质感。
奇瑞E5搭载了1.5升和1.8升两款发动机，最大功率分别为109马力和132马力，峰值扭矩分别为140N•m和170N•m。匹配的变速箱是五速手挡变速箱和CVT无级自动变速箱，其中CVT无级变速器具有完全的自主知识产权，最大的亮点在于它可以模拟7个档位。同时，这款CVT变速箱还采用了德国博世生产的推力钢带，优点在于质量轻、传递效率高、耐久性好。
编辑点评：E5是奇瑞新推出的一款紧凑型轿车，其外观设计大方，内饰做工较之前车型有明显提升，自主研发的CVT变速器在平顺性及经济性等方面表现出色，让人印象深刻。目前2011款奇瑞E5有部分现车，最高优惠9000元，有购车意向的朋友可到店详谈选购。
