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为了能在高端小型车市场上分一杯羹，奥迪在一年前正式将A1引入国内，这款精致的三门小车在问世之初便引起了不少的关注，但是受到实用性不高的影响，始终处于“叫好不叫座”的尴尬局面。近日，或许正是出于对实用性的考虑，奥迪A1在轴距不变的基础上推出了Sportback五门版，将实用性与便利性有效地提升。下面就让我们一起去体验下这款A1家族中的全新车型。
在尺寸方面，奥迪A1 Sportback与三门版近乎一致，区别仅仅在于五门版的高度与宽度多出了6mm，分别达到了1746mm和1422mm。尽管增加了后车门，但两者的长度与轴距却没有任何变化，依然为3954mm和2469mm。与此同时，五门版还要比三门版重了45kg。
在外观方面，奥迪A1 Sportback与三门版的区别仅在于多了后车门，除此之外再无任何差异。从前脸来看，A1采用了奥迪最新的家族式脸谱，硕大的六边形进气格栅经过镀铬装饰，塑造出凶悍的“大嘴”造型，让这台A0级小车显得霸气十足。前大灯的凌厉造型则是为A1增添了几分科技感，并且在日间行车灯的点缀下，视觉效果非常出色。唯一遗憾的是，氙气大灯只出现在高配车型上，中低车型需额外选装。
来到车身侧面，由于增加了两扇后车门，奥迪A1 Sportback的车身线条显得更加紧凑，与个性鲜明的三门版相比也多了几分稳重。至于长度不变是如何增加的后车门？答案在于奥迪的设计师将前车门缩短并将B柱前移，以此创造出更多空间来增加后车门。除此之外，A1 Sportback还在C柱下增加了一块小三角窗，为后排乘客创造了更好的视野。
A1 Sportback尾部设计的敦实饱满，轿跑般的掀背式造型也非常符合奥迪Sportback的设计理念。与三门版相比，A1 Sportback最明显的变化在于采用了30 TFSI的排量标示。在奥迪新的命名方式中，30这个数字代表的并不是3.0L排量，而是通过百公里加速G值计算出来的数据，因此这个数字越大，加速度也就越快。
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