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【网上车市大连站讯】在国内微型车和小型车领域中，自主车型已经占据了绝对优势，而且还总有新车型的加入来扩充着这个市场，由一汽自主研发的小型车欧朗就是这个市场里新的成员，它融合了之前B70、B50的家族式元素的同时又赋予出更加年轻活力的面庞，那么这台活力十足的小型车是否能给这个市场带来足够的影响力呢?
外观：看不出明显模仿和借鉴的痕迹欧朗的车型尺寸为4485mm×1660mm×1465mm，轴距为2525mm，整车看上去匀称协调，
外形上一改奔腾系列给人过于商务的印象，单从外观上来说欧朗的设计看不出明显模仿和借鉴的痕迹，带给人们的是一款新车应有的新鲜感。
大灯上方那橙色的灯眉为其欧朗增加了一份灵动，看起来非常漂亮。大灯组内采用了卤素透镜，夜晚行车时可以提供更好照明范围。
欧朗车型以奔腾B30概念车为原型，在中网方面延续了奔腾系列“盾形”的造型风格，蜂窝式中网凸显了这款车的运动气息。另外值得一提的还有夸张前杠格栅，“U”型边框从底部一直延伸至头灯，这种设计还是非常大胆的，设计师无疑是想为这款小车增加一些活力。
车身侧面，造型以微微向上的腰线为整体走向，配合圆润的A、B、C柱，整体感觉这款车还是很符合家用的定位的。
欧朗轮胎采用锦湖KH18系列的195/50R15的轮胎，在宽度上要胜过Polo、K2等同级别A0小车。双五辐铝合金轮毂造型不会给人带来什么视觉上的冲击，对于这类的小车来说，实用永远是第一位的。
欧朗的尾部设计相对保守，并没有前脸那种强烈的视觉冲击力。
