新浪微博
车市微信
推荐车型：上海大众途安
指导价：14.98-20.08万元
对于部分家庭MPV消费者来说，他们往往希望这辆车既能满足家庭所需，也能当成一辆商务车来用，那么新途安不失为一个很好的选择。途安高大方正造型已经流露出商务气息，智雅棕、智幽蓝、智尚灰、智纯白、智酷黑、智耀银6种色系，无论从名称还是色调都颇具商务味道。
上海大众途安前脸沿袭大众家族的的设计，一对水平横向格栅配合两侧延展向上微翘的熏黑前大灯，通过这种流行的设计元素，在前脸点缀出几分运动感。
途安的内饰风格和外观一样紧扣当前的家族路线，中控面板的设计和高尔夫6完全一样，且方向盘、档杆区域、大灯开关都采用了部分磨砂表面的铝合金材质点缀，直接提升了品质感受。在内饰做工方面，途安继续体现了德国人粗犷的风格。但在用料上，途安反而有自己的优势，它的中控台灰色上部就采用了软性材料制造。
途安内部空间不算特别宽敞，这款车第二排采用不常见的3张独立式座椅设计，中间座椅较窄而两侧略宽，尾箱的默认容积达到了620L，可通过选装座椅任意选择5人座或7人座。
途安车身比较高，取物体时非常便捷，但是途安的第2排座椅是无法完全放平的，而是采用了快速拆解的设计把第2排座椅彻底从车内除掉，来满足拓展尾箱空间的需要。虽然这个拆解后排座椅的步骤很简单，一学就会，但说实在的，换了是个女车主抑或身体单薄的车主，对“从车内搬出几十斤重的座椅”这种事依然会觉得吃力。
动力方面，途安使用大众主打的“T+D双白金组合”，形成动力强大和油耗减低的鲜明对照，搭载1.4TSI涡轮增压发动机，实现额定功率131ps，220N•m的最大扭矩。同时，它以DSG直接换挡变速器、双离合七速变速箱，从技术上良好地实现了低碳节能理念。
途安前悬使用麦弗逊独立悬架，后悬使用多连杆独立悬架，驾控方面，途安显得更得人心。驾驶途安时你会发现，虽然下盘一直紧扣地面，力道更猛，下盘更稳，乐趣更佳，可你别忘了，它始终是一台MPV，试问谁会买一台途安跟别人飙车呢？
编辑点评：大众途安是一辆好车，配置丰富。但作为一台MPV车型应有的卖点却不十分突出。MPV最大的卖点就是7座，但途安7座版第三排的乘坐空间是四款车型中最小的，这似乎不能满足大多客户的要求。另外，途安在空间灵活性的设计上比较死板，不够人性化。这两点是其最大的不足，希望大众推出下一代途安时，能对此进行改进。
