首页北京切换    | 城市分站: 北京 天津 上海 广州 保定 唐山 399个城市>>   移动版 登录注册  |
您现在的位置:网上车市 » 资讯首页 »  广州车市 »  街跑小子 试驾西雅特Leon 1.8TSI FR+

街跑小子 试驾西雅特Leon 1.8TSI FR+

2012-09-20 11:36:02 来源:网上车市      编辑:徐嘉辉   

街跑小子 试驾西雅特Leon 1.8TSI FR+

【网上车市广州站 试驾】西雅特这个来自欧洲的汽车品牌对于许多朋友来说,应该是比较陌生,作为曾经的欧洲十大汽车制造商之一,拥有西班牙血统的西雅特也曾辉煌过,自1991年被德国大众完整收购以后,迅速走上了崛起之路。随着与大众第六代高尔夫采用相同技术平台的西雅特LEON正式引入中国,这个德西混血品牌也开启全新的复兴蓝图。

街跑小子 试驾西雅特Leon 1.8TSI FR+

 以进口形式引入的西雅特LEON承载在家族进军中国市场的雄心,凭借着与高尔夫的密切关系,同样主打操控性的LEON针对国人不同的口味,推出两种排量三个版本的车型供消费者选择,而24.39-29.46万元的厂商指导售价,对于这样一款进口运动“小钢炮”来说,竞争力可谓是相当之大的。

外观设计篇

街跑小子 试驾西雅特Leon 1.8TSI FR+

街跑小子 试驾西雅特Leon 1.8TSI FR+

 西雅特LEON的外观设计在优雅线条之中散发出浓厚的动感魅力,略显“U”型的前脸设计让人感到来势汹汹的杀气,虽然身为大众家族成员,但流露出的却是西班牙特有的热情奔放,前进气格栅采用网状造型,方正的西雅特LOGO镶嵌其中,显得分外独特。

街跑小子 试驾西雅特Leon 1.8TSI FR+

街跑小子 试驾西雅特Leon 1.8TSI FR+

街跑小子 试驾西雅特Leon 1.8TSI FR+  街跑小子 试驾西雅特Leon 1.8TSI FR+

柳叶状的大灯采用了熏黑设计,灯组内部具有多种先进功能,包括了带动态弯道照明的双氙气大灯和回家照路功能带手动开关等,而分居保险杠两侧的圆形雾灯同样有着弯道照明辅助功能。根据版本的不同,前保险杠上也有着对应车型的标识,进一步提升了个性化元素。

街跑小子 试驾西雅特Leon 1.8TSI FR+

街跑小子 试驾西雅特Leon 1.8TSI FR+

街跑小子 试驾西雅特Leon 1.8TSI FR+

紧凑的车身设计是小编第一眼看到LEON侧面的感觉,从前大灯一直向后延伸的腰线与后轮轮眉进行了无缝连接,圆滑的车顶造型是与高尔夫最大的不同之处,后门把手隐藏在C柱内也是让人倍感新颖。

街跑小子 试驾西雅特Leon 1.8TSI FR+

 Leon的车身尺寸为4309×1768×1449mm,比其兄弟高尔夫和奥迪A3略长,基本和菲亚特博悦相当;车身宽度和高度与奥迪A3接近;整体要比英朗XT小一圈。该车与高尔夫、奥迪A3同属PQ35平台,轴距相同,这也就意味着后排空间可圈可点。

街跑小子 试驾西雅特Leon 1.8TSI FR+

 街跑小子 试驾西雅特Leon 1.8TSI FR+

街跑小子 试驾西雅特Leon 1.8TSI FR+

街跑小子 试驾西雅特Leon 1.8TSI FR+

1.8T版本的外后视镜均是以银色为基调,全系车型都具有电加热可折叠功能,前雨刷设计非常有趣,采用左右对刮式,这样的设计在小车上比较少见,好处是刮的范围更大。此次试驾的车型装备五幅式17英寸“Aroa”铝合金轮毂,与之匹配的是225/45 R17轮胎,至于备胎方面,则是非全尺寸紧凑型轮胎。

街跑小子 试驾西雅特Leon 1.8TSI FR+

街跑小子 试驾西雅特Leon 1.8TSI FR+

街跑小子 试驾西雅特Leon 1.8TSI FR+

街跑小子 试驾西雅特Leon 1.8TSI FR+  街跑小子 试驾西雅特Leon 1.8TSI FR+

街跑小子 试驾西雅特Leon 1.8TSI FR+  街跑小子 试驾西雅特Leon 1.8TSI FR+

相比于高尔夫GTI,LEON的尾部有着不一样的运动气息,最为突出的当属那对细长的尾灯造型,内部双“L”型的灯组显得尤为吸引,结合饱满顺滑的尾部造型,以及双镀铬排气管,简直就是跑味十足。尾部中间位置被硕大的品牌LOGO和车型标识所占据,这无疑与大众其他车型有着相近的设计。

上一页 1 2 3 4 下一页 阅读全文

按键盘上的←或→可以直接翻页
分享到: