8月刚刚过去，虽然秋天凉意在傍晚多了一丝，但大部分地区温度还是保持了夏季的状态。更重要的是，历经十多年市场变化，金九银十的传统已经经历了6-8月的传统车市淡季后正常回归。这次我们主要是分析一下8月份上市的2013款热门车型，尽管这次他们都属于年代小改款，但通过一些外观内饰或配置调整，也能抢在金九银十的好时期成为市场关注焦点。

车型一：2013款长安铃木奥拓
　　指导售价：5.09～6.43万元

　　特色之处：小巧可爱灵活，合资做工品质佳

     奥拓这个车型在国内消费者心目中占有很重要的地位，因为在国内汽车发展的初期阶段，凭着较低的价格和易维护的特色，奥拓成为一款十分亲民的微车。而在早几年，新奥拓又取代老奥拓成为年轻人代步好选择。

    2013款铃木奥拓是中期年代小改款， 外观方面有了一些时代的特征；奥拓采用了大尺寸的进气格栅，同时灯组也经过重新设计，并在尾灯内加入了LED灯源、且后保险杠还使用了大面积的黑色包围。相比老款来说，新款外形更硬朗运动一些，同时也降低了老款过于可爱的成分。

 内饰变化不大，仍然是温馨的双色设计，配合还算时尚大气的中控，依然是当初的风格。分体式转速表很可爱，从2009款-2013款，都不过时，领袖同级车型。做工依然那么精细，完全一派合资小车的风范。作为微型车市场上不多的合资品牌，奥拓在同级别车型中的做工和用料也是最好的。

 
　　2013款奥拓动力部分没有变化，来自铃木的K10B1发动机技术先进，功率为52kW，在1.0L的发动机中属于比较优秀的排名，并且其最大扭矩92N.m在发动机2500-3500转速即可达到，动力状态非常适合城市驾驶。小排量微车也注重低速大扭矩，这在同级并不多见。

除开5速手动换挡感受顺畅外，4速自动变速箱也让我们体验到代步的轻松安逸，况且电动方向助力带来的灵活性也不错。尽管怠速情况下，3缸发动机略微抖动难以避免，但有了节油舒适的前提，代步方面的实用表现还是值得肯定。2013款新奥拓还新增了保养提醒报警灯，每当累积的时间或里程达到3个月或5000公里，保养提醒灯将会持续点亮，提醒车主去保养。

在动力方面，铃木天语SX4分别配备了1.6L L4和1.8L L4两款发动机，其中前者最大功率为80千瓦，最大扭矩为144牛米，满足家用和代步已经足够了。而后者的最大功率和最大扭矩为96千瓦和170牛米，配备的5速手动变速箱和4速自动变速箱不但满足了消费者对经济方面的需求，还使驾驶更加顺畅。1.8L发动机对于追求动力的驾驶体验的朋友来说，更能满足驾控需求。

铃木天语SX4采用的是前麦弗逊式独立悬挂后纵臂扭转梁式半独立悬挂的组合，硬朗的悬挂技术无疑为行驶带来了更加稳定的通过能力。虽然车辆只有2500毫米的轴距，但事实上对空间方面的影响并不大，这也主要是得益于在设计上的独到之处。因此，在保证了良好通过能力的前提下，也为驾乘者提供了舒适的驾乘空间。