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内饰变化不大，仍然是温馨的双色设计，配合还算时尚大气的中控，依然是当初的风格。分体式转速表很可爱，从2009款-2013款，都不过时，领袖同级车型。做工依然那么精细，完全一派合资小车的风范。作为微型车市场上不多的合资品牌，奥拓在同级别车型中的做工和用料也是最好的。
2013款奥拓动力部分没有变化，来自铃木的K10B1发动机技术先进，功率为52kW，在1.0L的发动机中属于比较优秀的排名，并且其最大扭矩92N.m在发动机2500-3500转速即可达到，动力状态非常适合城市驾驶。小排量微车也注重低速大扭矩，这在同级并不多见。
除开5速手动换挡感受顺畅外，4速自动变速箱也让我们体验到代步的轻松安逸，况且电动方向助力带来的灵活性也不错。尽管怠速情况下，3缸发动机略微抖动难以避免，但有了节油舒适的前提，代步方面的实用表现还是值得肯定。2013款新奥拓还新增了保养提醒报警灯，每当累积的时间或里程达到3个月或5000公里，保养提醒灯将会持续点亮，提醒车主去保养。
