【网上车市东莞站讯】：9月13日，上海大众汽车旗下高性能小车Polo GTI在万众期待下正式上市，新车搭载1.4TSI发动机，搭配DSG 双离合七速变速箱，并为消费者提供了极地白，风格红，劲酷黑，魅光蓝，炫金灰5种车身颜色，强劲动能和时尚配色勾勒出Polo GTI无与伦比的运动气质，目前，新车已抵达东莞上海大众4S店，有兴趣的朋友不妨到店详细了解。

上海大众POLO作为A0级小型车，他在市场上的表现是极为抢眼的，尤其保值率更是堪称小型车中的王者。这与他的品质优越以及品牌的影响力是分不开的。

POLO GTI的前脸辨识度极高，从外观而言，这款POLO GTI并没有太大的改变，国产POLO GTI前脸与海外版相同，采用了蜂窝状格栅设计，红色镶边，前网出现代表身份的GTI标识，不过空气套件略有不同。

蜂窝状的中网、中网上红色线条装饰以及极具典型的战斧式轮毂都证明它GTI为运动而生的身份。这些标志性的装饰自第一台GTI诞生之日起，就成了无数车迷膜拜的经典。于是乎，很自然地就塑造出一张有别于普通POLO的“脸”。POLO GTI采用了CROSS POLO的大灯设计，在视觉效果上要比普通版的POLO更佳，但相比于海外版本的氙气大灯、LED日间行车灯以及大灯自动清洗配置，国产版本的要弱不少。

虽然大灯和Cross Polo一样，但是雾灯却没有照搬照抄，试想一下，如果Polo GTI的雾灯也是圆形，那么势必会更加削弱前脸冲击力。所以雾灯采用了GTI版本独特的造型，比普通版本POLO在视觉上显得更凶悍一些。

第一眼见到POLO GTI，便认定了此车外观最大的亮点便是被大众车迷津津乐道的战斧式轮毂。轮胎用的是韩泰。应该是考虑到了国内路况的多变性，这款国产POLO GTI的轮毂尺寸比欧版17寸略小。轮胎规格为215/45R16 86H。胎宽与欧版保持一致，只是胎壁略厚，耐磨，提升了适应路面的能力。

但这86H，显得就不是很给力了。“86”是指载重系数，而“H”则表示轮胎的速度系数，这个字母所能承载的最高时速为210km/h，超过或者长时间在这个速度之上行驶，就极易造成爆胎。要知道，像高尔夫GTI的速度系数达到“W”级，也就是最高270km/h，POLO GTI既然是性能车，怎么也该配到“V”级（240km/h）吧？

从侧面上看，设计风格并没有太大的改变，后悬挂的行程较高，带来的冲击力没有高尔夫GTI的来得强，而且这样的设计，没有给人带来很强的运动感。

除了底部两条所谓的“空气动力学”套件黑色饰条，POLO GTI车身侧面最抓人眼球的，当然还有GTI标志性的战斧轮毂和红色的刹车卡钳，让这款小钢炮霸气侧漏。

来到车尾部，十分庆幸的是，国产Polo GTI和海外版本相比，造型几乎一样，它比普通版本的Polo多了一层黑色的后保险杠下包围。

普通版本的POLO的字样在GTI版本上被去掉，留下的是GTI这三个醒目的字样，单边双出的尾排的应用让整体看上去更加的动感。

Polo GTI继承Polo家族一贯的德国品质，并加之1.4TSI+DSG所带来的强劲动力，配备霸气十足的GTI经典装备；体现了当代年轻人每分每秒都要痛快到底、充满活力与激情的生活态度。上海大众POLO GTI搭载的是国产单增压版1.4TSI发动机，最大功率96KW，最大扭矩220N.m，很期待它能给我们带来怎样的驾驶体验。

7速DSG双离合变速器加上TSI是大众的黄金组合。大众DSG双离合变速器能够提供更短的换档时间和平顺性，燃油经济性也能够得到有效的改善，只是前阵子关于DSG稳定性不好的消息还是让人有些不太放心。

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