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真正的二人世界 “双门轿跑”车型导购

2012-09-12 16:40:47 来源:网上车市   原创      编辑:沈守菲   

【网上车市合肥讯】拥有一辆跑车,是无数人的梦想。无论男女,都会被那拉风的外观及强劲澎湃的动力所吸引,但是法拉利、兰博基尼,保时捷……这些似乎又离我们过于遥远。今日,小编为网上车市网友推荐几款价格相对适中的双门轿跑,供大家参考选择。

真正的二人世界 “双门轿跑”车型导购

现代劳恩斯酷派

现代(进口)  劳恩斯-酷派 2.0T MT

 厂商指导价:23.36-36.96万

产品名称 劳恩斯-酷派 3.8 AT Brembo版 2012款
品牌 现代(进口)
厂商指导价(万元) 36.96
经销商报价(万元) 31.96-36.96
长/宽/高(mm) 4630/1865/1385
轴距(mm) 2820
保修里程 五年或10万公里
排量(ml) 3778
最大功率(kw) 255
最大扭矩(n.m) 400
制表:网上车市www.cheshi.com

 现代劳恩斯酷派改款的主要变化就是集中在外型上,其外型设计不出意外的采用了现代全新的“流体雕塑”语言,这使得劳恩斯酷派看上去变得更为时尚、性感。

现代(进口)  劳恩斯-酷派 2.0T MT

现代(进口)  劳恩斯-酷派 2.0T AT 车辆左前45度视角   现代(进口)  劳恩斯-酷派 2.0T AT 车辆右侧45度角

 劳恩斯酷派采用了纯黑的内饰配色,散发出强烈的运动气息。与老款造型相同的三幅式的多功能方向盘,搭配换挡拨片进一步提高了驾驶乐趣。

现代(进口)  劳恩斯-酷派 2.0T MT

现代(进口)  劳恩斯-酷派 2.0T AT 方向盘整体   现代(进口)  劳恩斯-酷派 2.0T AT 方向盘后方仪表盘

 比起外观以及内饰方面的改变,动力方面的提升才是2012款劳恩斯酷派最大的变化。尽管没有更换发动机,但经过全新调校后,这台2.0T发动机其最大功率可达191千瓦,最大扭矩则增至353Nm,从而一举将2012款劳恩斯酷派的百米加速时间压缩至7.2秒。

现代(进口)  劳恩斯-酷派 2.0T MT

    编辑点评:劳恩斯-酷派作为现代旗下首款前置后驱跑车,采用了动感时尚的外形设计,同时还拥有强劲的动力系统与优秀的操控系统,是平民跑车中的实力之作。

安徽省东源汽车销售服务有限公司 4s

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起亚速迈

起亚(进口)  速迈 2.0 AT

 厂商指导价:17.18-20.08万

产品名称 速迈 2.0 AT 运动版 2011款
品牌 起亚(进口)
厂商指导价(万元) 20.08
经销商报价(万元) 19.88-20.88
长/宽/高(mm) 4480/1765/1400
轴距(mm) 2650
保修里程 两年或6万公里
排量(ml) 1998
整车整备质量(kg) 1275
经济油耗(升/百公里) 6
综合油耗(升/百公里) 7.5
制表:网上车市www.cheshi.com

从外观来看,SHUMA(速迈)最明显的特征就是秉承起亚的家族基因——虎啸式前脸:它采用了蜂窝状黑色格栅,上下进气格栅的面积都有所扩大,前雾灯采用了运动车型特有的包围设计,搭配红色的车身和别致的黑色外后视镜,运动气息明显。17寸铝合金轮毂、红色的车身与黑色的外后视镜搭配更显运动。

起亚(进口)  速迈 2.0 AT

起亚(进口)  速迈 1.6 AT 车辆右侧尾部视角   起亚(进口)  速迈 1.6 AT 车辆右侧45度角

SHUMA(速迈)车内装备了相当多的娱乐舒适组件,进一步将韩潮演绎到底,如带6扬声器的多功能音响系统、集控式方向盘,会使驾驶过程变得轻松愉悦。与目前市场上众多昂贵的进口跑车相比,SHUMA(速迈)主要面向中国大中型城市中富有个性的年轻人。据悉,此车在韩国市场上市后销量一路飘红,尤其受到年轻朋友的追捧。

起亚(进口)  速迈 1.6 AT 中控台整体

 起亚(进口)  速迈 1.6 AT 方向盘后方仪表盘   起亚(进口)  速迈 1.6 AT 方向盘整体

迈在动力方面,搭载了1.6L和2.0L两款CVVT技术发动机供消费者选择,两款发动机的基本参数分别:1.6L发动机最大功率91Kw/6300rpm,最大扭矩156Nm/4200rpm;2.0L发动机最大功率151Kw /6200rpm,最大扭矩194 Nm/4300rpm。

起亚(进口)  速迈 1.6 AT 发动机主体特写

编辑点评:如果提到拉风二字,大家一定首先想到的是跑车,跑车之所以成为年轻人追逐的对象,卓越的性能、时尚外观和与时俱进的造型起着非同寻常的作用。而SHUMA(速迈)在这方面的表现可谓淋漓尽致,势必会让速迈成为汽车市场的一抹亮色,时尚一族的焦点。

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大众尚酷

大众(进口)  尚酷R 2.0TSI DSG 车辆右侧45度角

 厂商指导价:23.58-39.88万

产品名称 尚酷 1.4 TSI DSG 单增压版 2011款
品牌 大众(进口)
厂商指导价(万元) 23.58
经销商报价(万元) 18.86-27.8
长/宽/高(mm) 4256/1810/1404
轴距(mm) 2578
保修里程 两年不限公里
排量(ml) 1390
最大功率(kw) 90
最大扭矩(n.m) 200
整车整备质量(kg) 1285
制表:网上车市www.cheshi.com

尚酷Scirocco的前脸彰显出大众汽车的未来设计趋势,一方面它保留了经典元素,同时又进行了革命性创新。尚酷Scirocco的前部在上部区域首先 采用水平线外形设计,在简洁的大灯之间布置着较窄的贵金属风格黑色的进气口,其下是一个与车身 同色、布局清晰的区域。此外,车身前部设计方案在技术上满足了大众汽车保护行人的高要求。

大众(进口)  尚酷R 2.0TSI DSG 车辆左前45度视角

大众(进口)  尚酷R 2.0TSI DSG 车辆左后45度视角   大众(进口)  尚酷R 2.0TSI DSG 车辆左正侧视角

大众Scirocco尚酷的内饰说不上很新潮,依然是我们所熟悉的大众风格,运动化的三幅方 向 盘更易于激烈驾驶时的操控。中控台部分各项操控按钮清晰可见,各项功能区域的划分也是与我们熟悉的大众车型如出一辙。此外,大众Scirocco尚酷轿跑 车行李舱拥有312升的容积,如果将后排单人座椅的靠背翻下,容积就可以大幅度增加到1006升。

大众(进口)  尚酷R 2.0TSI DSG 中控台整体

大众(进口)  尚酷R 2.0TSI DSG 方向盘整体   大众(进口)  尚酷R 2.0TSI DSG 中控台中央特写

尚酷轿跑车搭载了1.4TSI 双增压发动机与2.0L涡轮增压直喷汽油发动机,与其相匹配的分别是大众7档DSG和6档DSG变速箱。这款1.4TSI 双增压发动机在发动机转速为5800转/分时,最大功率为118千瓦(160马力),在发动机转速为1500-4500转/分时可持续提供240牛米的最 大扭矩。而2.0L涡轮增压直喷汽油发动机在转速为5100-6000转/分时,持续输出147千瓦的最大功率,在发动机转速为1700-5000转/分 时持续产生280牛米的最大扭矩。

大众(进口)  尚酷R 2.0TSI DSG 发动机局部特写

编辑点评:scirocco尚酷拥有前卫动感的设计,被誉为"大众汽车有史以来最具动感"的双门轿跑车,外观非常时尚,受到很多年轻人的喜爱,对于操控有比较高要求的玩车一族来说,该车尤其适合。

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奥迪全新A5

真正的二人世界 “双门轿跑”车型导购

厂商指导价:49.98-85.80万

产品名称 A5 2.0TSI CVT Sportback 2012款
品牌 奥迪(进口)
厂商指导价(万元) 49.98
经销商报价(万元) 37.49-53.56
长/宽/高(mm) 4712/1854/1391
轴距(mm) 2810
保修里程 两年不限公里
排量(ml) 1984
最大功率(kw) 155
最大扭矩(n.m) 350
整车整备质量(kg) 1650
制表:网上车市www.cheshi.com

外观方面:2012款A5和S5分别有三种不同的车型设计,一款为Sportback,车型为四门掀背;一款是Coupe,车型为两门轿跑;最后一款是Cabriolet,车型为敞篷。我们这次实拍的车型就是这最后的软顶敞篷版。2012款A5 Cabriolet的长宽高分别为:4625×1854×1383mm。轴距为2751mm。相对于四门版轴距和车身尺寸都略微小一些。

奥迪(进口)  A5 2.0TSI quattro Stronic

奥迪(进口)  A5 2.0TSI quattro Stronic 车辆左前45度视角   奥迪(进口)  A5 2.0TSI quattro Stronic 车辆右侧45度角

内饰设计依旧采用了奥迪的传统风格,新款方向盘中央采用原形设计替换了梯形设计,底部钢琴漆增强了方向盘的质感,右侧还增加了语音电话按键,中控台整体偏向于驾驶席一侧,更利于行车过程种的操作,整车配置十分丰富,操控配置及安全配置都十分的全面。

奥迪(进口)  A5 2.0TSI quattro Stronic

奥迪(进口)  A5 2.0TSI quattro Stronic 方向盘整体   奥迪(进口)  A5 2.0TSI quattro Stronic 方向盘后方仪表盘

动力方面,2012款奥迪A5在动力上也有所调整,现款A5上的211匹马力的2.0TFSI发动机和S5上333匹马力的3.0T发动机均得到了保留,而3.2L发动机则被3.0TFSI发动机代替,这款发动机的调校比奥迪S5上的3.0T发动机略低,最大功率为272马力。传动系统2.0TFSI前驱版车型将配备CVT变速箱,而配备quattro四驱系统的2.0TFSI车型和搭载3.0TFSI的A5和S5将配备7速S tronic 7速变速箱。颇受期待的6挡手动变速箱则依旧没有出现在新款车型上。

奥迪(进口)  A5 2.0TSI quattro Stronic

奥迪(进口)  A5 2.0TSI quattro Stronic

编辑点评:做为与奔驰宝马相抗衡的高端品牌,奥迪一直已来无论做工、配置还是用料都已经全面达到甚至超过了双B旗下的同级车型,特别在外观造型上,奥迪A5开辟出了一片全新的设计理念,复古而又优雅的奥迪A5看起来也更加的吸引眼球。

安徽安迪汽车有限公司 4s

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主营: 一汽奥迪 业务: 新车
电话: 0551-3510099 地址: 合肥市包河工业区纬一路20号

凯迪拉克CTS-V COUPE

凯迪拉克(进口)  CTS-V 6.2 AT

厂商指导价:128.80万

产品名称 CTS-V 6.2 AT COUPE 2012款
品牌 凯迪拉克(进口)
厂商指导价(万元) 128.8
经销商报价(万元) 103.8-128.8
长/宽/高(mm) 4807/1883/1400
轴距(mm) 2880
排量(ml) 6200
最大功率(kw) 415
最大扭矩(n.m) 747
整车整备质量(kg) 1946
制表:网上车市www.cheshi.com

迪拉克CTS-V Coupe进一步演绎了CTS Coupe的前瞻设计风格:以精湛独特的钻石切割工艺和锋利车身线条,雕琢出符合空气动力学设计的流线外观;B柱和触碰式把手的隐藏式设计以及与C柱相错的刀锋式腰线将一体式简约风格延展至车侧型面;平滑的车身表面、自腰部开始自然向外扩张的体侧线条、精妙的背部曲线,打造出厚重挺实的动感车尾;前风挡玻璃的倾角足达62.3度,后挡风玻璃与后备箱及尾灯几呈水平,可有效地优化空气流动,再配合更低的悬挂高度、更短的后悬,凝练出更紧凑的视觉效果,力量感十足,仿若一架蓄势待发的“隐形战机”,随之准备冲破速度的束缚,刀锋般划开空气的阻隔,将惊人的动力加速展现得淋漓尽致!

凯迪拉克(进口)  CTS-V 6.2 AT

凯迪拉克(进口)  CTS-V 6.2 AT   凯迪拉克(进口)  CTS-V 6.2 AT

黑曜岩色系列内饰,辅以手工缝制的仪表板、门饰和中央控制台,不但令人赏心悦目,更平添高贵气质。40 GB硬盘、升降式显示屏的高级导航系统、配置 10 个扬声器的Bose 5.1车厢环绕声音响等彰显尖端科技的信息娱乐功能一应俱全,为CTS-V Coupe打造出殿堂级跑车车舱。

凯迪拉克(进口)  CTS-V 6.2 AT

凯迪拉克(进口)  CTS-V 6.2 AT   凯迪拉克(进口)  CTS-V 6.2 AT

凯迪拉克CTS-V Coupe搭载6.2升V8机械增压发动机,最大输出功率达556匹马力,最大扭矩为747牛?米,0~60英里/小时加速仅需3.9秒,带来酣畅淋漓的极速驾驶体验。此外,CTS-V Coupe高效散热的进气格栅,配合中冷Eaton增压器系统和先进的铝合金汽缸盖,使得发动机在各种转速下都具有平稳宽广的功率范围,无论在低速还是在高速条件下,动力都可瞬间启动且持续强劲,更以超强动力、超低噪音的完美表现,打造全球最为宁静的V8机械增压系统。

凯迪拉克(进口)  CTS-V 6.2 AT

凯迪拉克(进口)  CTS-V 6.2 AT

编辑点评:被喻为“隐形战机”的CTS-V Coupe,彰显了凯迪拉克在性能、技术和设计方面的强劲实力,完美演绎凯迪拉克“瞩目风范 震撼表现”品牌精髓,为追求个性潮流的消费者以及痴迷极致动力的超跑拥趸提供丰富的选择。
 

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