【网上车市 成都车展】上一代3系列看起来修长的车身在新3系上变得更加丰满,少了些许锐气,多了一些厚重,整个车身远看酷似5系列。车身比例大体上还是延续上一代3系的长车头和短车尾,不过头灯偏向于新1系的年轻化风格甚至更加修长锋利,沿着灯眉高度向车尾延伸穿过前后门把手的腰线使整体风格更加运动感十足。新3系前大灯的外“眼角”明显向侧面倾斜,使得其棱角成为典型 的锐角,这一点暴露了该车内敛的锐气。尾部横切面高后端的楔形变得圆润,新3系的造型虽然没有它的前辈经典却变得更加富有流线型和动感,尤其是车身两侧的 腰线从车头收至车尾时,三条腰线在尾灯处的逐渐合一,使得整车看上去更加整体合一的同时,却丝毫不影响动感。
据宝马4S店销售人员表示:宝马3系双门跑车优惠4万元。具体价格信息见下表:
车型(成都报价) | 指导价(万) | 4s店价格(万) | 价格变化(万) | 备注 |
2011款 325i双门轿跑车 | 56.60 | 52.60 | ↓4.00 | 有现车 |
2011款 335i双门轿跑车 | 69.80 | 65.80 | ↓4.00 | 有现车 |
2011款 335i敞篷轿跑车 | 79.80 | 75.80 | ↓4.00 | 有现车 |
制表:成都车市 cd.cheshi.com |
在实际数据方面,全新3系轿车的车身全长为4520mm(比上一代车型长49mm),宽度为 1817mm(加宽78mm),高度为1421mm(加高6mm)。轴距为2760mm(加大35mm)。宝马新3系的行李厢空间比上一代产品明显增加, 比过去大20升,提供的总容量为460升。由于采用了无备胎没计,所以原来行李厢底板下放置备胎的位置被设计成了实用的储物盒,而且在行李厢顶板下设计了 一个屉式杂物盒,从而可以在置物时将不同的物品分3层搁置,这种货架式的行李厢设计不但消除了以往汽车后厢内堆放混杂的状况,而且使这款车的实用性得以增强。
3系配备了驾驶模式选择系统,包括经济、舒适、运动、运动+四种模式,驾驶中可以通过排挡杆左侧的按键来任意选择。经济模式下发动机自动启停系统会打开,如果你跟我一样嫌它烦,就通过按键手动关闭。
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保养信息:
保养信息 | ||||
质保周期 |
2年或6万公里
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店内建议保养周期 |
5000公里
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更换机油机滤费用 |
1200元左右
(以4S店价格为准)
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更换机油三滤费用 |
4000元左右
(以4S店价格为准)
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编辑点评:
虽为老款3系,但成都车展上有较大幅度的优惠,感兴趣的朋友可以亲临现场,报网上车市还能享受额外惊喜哦!
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