Buick WildcatGS
Buick Wildcat是一款全尺寸的运动轿车,Wildcat II车型上有别克称为“露出前轮的革命性飞翼叶子板”并以此成名。这种美国式自由狂放的设计风格激发了雪弗兰传奇跑车Covette的诞生。
定制版的Wildcat GS
1966年一款GS作为别克 Wildcat以及Wildcat定制版的选装车型出现了。选装内容包括:系数可变的悬挂弹簧,适合快速转向的方向盘设定,高强度防倾杆等。这款选装版仅仅出现了一年,当时的配件由集装箱递送,再由经销商自己组装出售。
彰显野性和力量的尾部线条
Buick Century GS
在1973至75年间,别克将Skylark系列更名为Century,即别克世纪。当时,追求更小更具燃油经济性车型成为新的发展趋势,别克世纪/别克君威Gran Sport车型取代了更大型的别克Riviera GS。随着1978年别克231 V6 涡轮增压发动机的广受好评,别克世纪/别克君威的高性能版本和Riviera在70年代末期又再度复兴起来。
依然野性十足的GS车型-Buick Century GS
此时的别克高性能版本并未延用“GS”的徽标,而是先后以S-TYPE和T-TYPE取代了原先的“GS”徽标,作为运动版或性能版的代号。直到1986年别克世纪GS车型作为别克品牌的高性能前驱中型车再度回到市场,才又恢复了别克“GS”的徽标。