对于改装，传统的印象都是为了提高汽车性能或者追求个性。但有些改装不仅提高了车辆本身的实用性，更能在关键时刻救你一命。如果不信，就看看我为大家总结的几样实用改装设备。

涉水器其实是民间常见的叫法，并不准确。这东西更贴切的叫法应该是“高位进气管道”。帮助提高涉水深度只不过是它众多功能中的一个。它真正的作用是帮助车辆提高进气口的高度。高度越高，空气质量就越好，越有助于发动机工作。但是，你不知道哪一天会碰到什么？就比如7.21北京的大雨，谁想到会下这么大雨呢？不怕一万就怕万一，有多少车在尝试涉水的途中被困在水中。你也很有可能会遇到暴雨天，被堵在一个积水较深的立交桥下而进退两难，甚至有可能有生命危险。而有了涉水器，至少不会让发动机进水。值得一提的是，绝对不能为了贪便宜用那些老掉牙或是质量很差的涉水器。质量差的涉水器没有合格的水密性。

我们都知道，发动机不能在水下工作。一但进水汽车就会趴窝，前一段的7.21北京特大暴雨很多车的发动机就因为进水而报废，这是因为任何东西经进气道进入汽缸后，都将被压缩10倍左右，然后参与燃烧。空气的压缩性很好，而水则不然。当活塞在汽缸中快速向上移动时，本来准备压缩空气，没想到里面竟然有不少无法压缩的水。如果你够幸运，而且当时仅仅是怠速，那么通常仅仅是导致熄火而已。

被困在桥下积水中的车辆

假如当时发动机转速很快，通常下场就是毁灭性的伤害！不是活塞杆断裂，就是曲轴变形，甚至缸体被击穿。如果你事先安装了涉水器，虽然不能保证你每次过河都毫发无损，但是发动机至少不会进水，这样日后维修会便宜很多。

汽车绞盘的工作原理：通过外来的动力，转化成缆线的拉力，从而把动弹不得的汽车拉出困境，当然它也可以帮助驾驶员移除路上的障碍。

汽车绞盘的工作原理：通过外来的动力，转化成缆线的拉力，从而把动弹不得的汽车拉出困境，当然它也可以帮助驾驶员移除路上的障碍。

汽车绞盘主要用于越野汽车、农用汽车、ATV运动车、游艇、以及其它特别车辆，是车辆、船只自我保护及牵引的装置。可在雪地、沼泽、沙漠、海滩、泥泞山路等恶劣环境中进行车辆自救，并可能在其它条件下，进行清障、拖拉物品、安装设施等作业，是军警、石油、水文、环保、林业、交通、公安、边防、消防及其它野外运动不可缺少的安全装置。

汽车绞盘的分类

汽车绞盘有很多种，主要有电动绞盘、机械式PTO绞盘、油压PTO绞盘、油压绞盘等，其中电动绞盘最受欢迎也最为人们所熟悉。

1、电动绞盘

电动绞盘是从汽车蓄电池中获得动力来驱动马达，带动绞索。这种绞盘使用起来非常方便，因为可以站在任何地方，通过遥控器上的旋钮来操纵绞盘。这种绞盘有一个优点，那就是即使引擎发动不起来了，只要电池里还有电，就可以操纵绞盘。

2、机械式PTO绞盘

机械式PTO绞盘（Power Take Off）因直接取力于发动机，所以扭矩超强，韧性与耐用性都非常好，但缺点却是车子翻侧、发动机无法运转时将无法使用，而且其体积、重量都很大，适用的车型相当有限。

3、油压PTO绞盘

油压PTO绞盘需要加装专门的油泵连接发动机，不但更重而且安装更繁复。

4、油压绞盘

油压绞盘的牵拉速度恒定而不快，安装起来也挺复杂，而且它利用原车转向助力的油路系统，会“分薄”其油压，不是任何车都适合采用的，要改装上强大的助力泵才比较放心，但它没有太大的散热麻烦。

我国幅员辽阔，北方地区冬季经常会出现大面积降雪，而雪后路面非常滑，对于行车是很大挑战，很容易发生危险。而对于在雪地和冰面行驶的汽车来说，除了雪地轮胎以外，防滑链就是不错的选择。

汽车防滑链是专为汽车行驶安全而设计使用的汽车安全用品。利用防滑链条的特制的粗糙表面使其增大与路面的摩擦力，通常在雪地和泥泞路况下，起到保护轮胎，防止轮胎打滑，保证车辆正常行驶的作用。特别是冬天积雪路面上，能有效保证车辆的行驶平稳和驾驶安全。

市场上常见的工业制成品中，汽车防滑链从材质上来说通常分为聚氨酯橡胶、牛筋、钢铁材质三种。

1）汽车防滑铁链---有的是钢链，这种铁链使用范围很广，也是最常见最经典的一种。优缺点一目了然，优点是价格很便宜，结实耐用。缺点是噪音大，拆装困难，比较重，要命的是对轮胎磨损比较严重。因为铁链除了车胎正反两面被钢丝固定外，暴露在车胎表面的铁链是前后自由活动的，在防滑过程中铁链-地面-车胎之间相互运动使车胎倍受伤害有人形容象锉刀一样吭胎。这种铁链形状有简单的梯形和菱形，前者多为货车用后者是小车用，菱形的使用效果好于梯形，菱形的由于铁链的固定点多于梯形链所以对车胎的磨损要少。普通的小车菱形铁链大约150-200元（一副/2只车胎），便宜的也有120元左右的。这种铁防滑链现在正逐渐退出轿车用品市场，被以下2种防滑链所替代。

2）汽车牛筋链防滑链---这是一种PVC、PP、PT的化学混合物，是近来开发的一种比较现代的车辆防滑设备。打开后是一整体象围巾一样中间是数个菱形图案上面布有数枚钢钉，安装方便只要将防滑链平铺在地上，将车慢慢开上去再兜起来固定在驱动轮上即可。外观也很漂亮，价格在320-490元（一副/2只轮胎）。

3）橡胶防滑链---这种橡胶防滑链形状和牛筋防滑链基本相似，只是使用的橡胶质量很好可以有很强的拉力，再有就是在橡胶中布置抗拉力的尼龙丝。就如车胎的制造类似，尼龙丝起着耐拉和加强的作用，在橡胶上有钢钉起防滑作用。虽然外观类似牛筋链但是明显的整体厚度和网状都要大于牛筋链。这种橡胶防滑链在冰雪天和爬山是很有用的，价格方面通常和牛筋防滑链价格不相上下。