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秋水微澜 谁能在中级车市场竞争突围?

2012-08-31 21:49:47 来源:网上车市   原创      编辑:袁娜   

力狮三厢

2013款力狮、傲虎9月到店 现接受预订

外观:细节小幅调整、离地间隙提升

秋水微澜 谁能在中级车市场竞争突围?

全新力狮是斯巴鲁针对中国市场打造的车型,该车采用颇具力量感的前脸设计,使整体姿态极富肌肉感,提高了车型的厚重度和存在感。同时,在宽车身、稳定感和锐利外形等斯巴鲁车辆共有的设计元素基础上,对前保险杠、侧扰流器、后保险杠进行全新设计,改进前、后翼子板造型,轮拱的外形也更为饱满,车身宽度比原款车型增加40mm,并且换装18英寸铝合金轮毂。

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此外,全新力狮车型的最小离地间隙为200mm,比原款车型增加50mm,作为一款全时四驱车型,提高了应对复杂路面时的通过性。极大进化后的全新Legacy力狮拥有了更为出色的跨界行驶性能,全面升级带给使用者的驾驶享受。

内饰:部分配置升级

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全新力狮整体变化不大,仅是在一些细节方面做了调整,改变了一些操作按键的位置,同时还对部分配置做了升级。

动力:搭载2.5L水平对置发动机、3款变速箱可选

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力狮配备了一台2.5升水平对置发动机(SUBARU BOXER),传动方面,新车匹配的除了6速手动变速箱和5速手自一体变速箱之外,还有纵置链条式无级变速器Lineartronic(带6速手动模式)。当然,左右对称全时四轮驱动系统(Symmetrical AWD)也会出现在新力狮的身上。

编辑点评:外观方面,新款力狮整车造型表现得更加运动,前进气格栅改为六边形样式,此外前后保险杠、前后翼子板造型也进行了修改。在车身尺寸方面,新款力狮的车身宽度比现款车型增加了40mm,最小离地间隙则增高了50mm,达到200mm。动力方面,新车将搭载的同样是2.0L、2.5L和2.5T的发动机,最大功率分别达到了150马力、170马力和265马力。

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