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2012车展即将开幕，网上车市小编今天悄悄溜进展馆内，对国产进口上市新车进行一系列的曝光突袭，不仅捕捉到大捷龙，宝马M6，凯迪拉克GTS-V等新车本尊，还挖掘了馆内的新鲜趣闻.....
一号馆
一号馆展位平面图
参观品牌：马自达、三菱、华晨汽车、江淮汽车、丰田（一汽丰田和广汽丰田）、北京现代
在今年的北京现代展台上，我们看到了一些新的元素。当然索纳塔依然是北京现代汽车的主打品牌，它在欧洲杯时期的广告足以让更多的人来关注它！
江淮汽车是我们看到展出车型最全面的一个展台，虽然没有什么亮相的新车，但比起很多展台，江淮汽车已经做好了充足的准备！
马自达虽然展台还在布置当中，但我们已经看到了车主荣誉榜的亮相。说明长马还是很注重消费者体验的。
在三菱汽车的展台上，我们看到了精心准备开幕式的舞者们，他们的活力带动了整个三菱展台。而我们看见了醒目的帕杰罗30周年纪念版的标牌，说明三菱依然会主打帕杰罗30周年的纪念版。
由于华晨汽车的展台被严密的封锁住，小编几经周折才拍到了一辆H230。
凯美瑞的混动版可能大家并不陌生，但是解剖版可能大多数人都没有见过，而广丰对凯美瑞的车身结构以及混动技术也是非常自信的。
在一汽丰田的展台上，我们看到了一款眼前一亮的车型。这款车融合了有点混合双引擎动力的配置，而且加入了概念的元素，在丰田品牌上都是非常少见的。
二号馆
二号展位平面图
参展品牌：东南汽车、东风悦达起亚、奇瑞、吉利、广汽吉奥、广汽本田、北汽、一汽
广汽本田好像在今年的成都车展上有意的和丰田唱上了对手戏，他们将自己成熟的混动技术作为自己的主打牌在车展上发布，而无论是CR-Z还是混动版飞度都能吸引消费者的眼球。当然最重要的还是广丰的商务路线，这应该是他们最重要的棋子。
微车一直是广汽吉奥长期以来重点关注的领域，也是其强项。在广汽吉奥成立之后，广汽集团立即制定了吉奥微车品牌的战略规划。随着微面延续如火如荼的旺销态势,再加上广阔的农村市场需求，给广汽吉奥丰富微面产品体系带来了巨大信心。广汽吉奥汽车研究院最新研发的微车项目，就是星旺的全新加长版。承继星旺家族车型的实用品质，车身采用了大空间设计，以充分扩展装载能力，最大限度地满足城乡用户的创业需要。
奇瑞在今年的成都车展上可谓相对低调，作为自主汽车的大品牌，奇瑞更多的给人一种龙头老大的感觉，它们很自信自己的汽车能够在车展中延续经典
一汽的奔腾车型无疑是一道杀手锏，在今年推出了的B60和B90都获得了不错的好评，而一汽集团也深知这一点，它们将销售策略倾向了奔腾车系上，我想这觉得是一个非常不错的营销策略。
不知道这位小朋友能否看懂车展上的汽车，但现在喜欢汽车无疑是最好的一件事。
路过北汽展台时，看见工作人员一丝不苟的在调试着音响与灯光效果。我们知道一个成功的团队才能营造出最佳的效果。
三号馆：
三号馆展位平面图：
参展品牌：福特、长安马自达、长安汽车、川汽野马、比亚迪、长安铃木、别克、雪佛兰、上汽、上汽通用五菱。
长安马自达的舞蹈表演加上音乐很好的贴合了马自达ZOOMZOOM的品牌理念，我们也期待能够在开幕式上看到他们的精彩表演。
荣威W5是上海汽车的首款SUV车型，也是中国首款自主品牌的中高端SUV，产品定位为“跨领域专业SUV”。该车拥有的P-4WD专业级全模式驱系统、HFA高强度越野型车体结构（非承载式车身）、双叉臂前悬挂+五连杆后悬挂、进口越野轮胎和SCS智能主动安全控制系统等，决定了它在专业越野方面的实力。
新MG3作为上海汽车历经四年、集全球资源打造的最新产品，延伸了MG“个性、气质、创造力”的品牌精髓，更展示了上海汽车以中英设计师为核心的全球化设计团队的强大实力。
长安福特新福克斯 依然延续的了老款车型的三厢与两厢设计，不仅外形更加动感时尚而且内在品质也均有提升。通过熏黑头、碳纤维内饰以及ESP车身动态稳定系统等配置，可以看出福克斯两厢更加趋向于运动；而相对两厢车型更为中规中距的的福克斯三厢车，则定位于家用轿车。
君越是纯正的美国车，其美国原型车为通用别克LaCrosse。该车在美国是取代“世纪”和“君威”的车型。
2007年1月，在底特律举办的北美国际汽车展上，雪佛兰Volt概念车揭开面纱。雪佛兰Volt电动概念车堪称是一款全能的环保概念车——“唯一一款能兼容众多为通用汽车带来竞争优势的新能源技术解点击此处添加图片说明决方案的车型”。之所以称其“全能”，是因为E-Flex系统是一种非常灵活的电动汽车架构, 完美地解决了汽车能源的全球适应性问题,雪佛兰Volt概念车首次配备了通用汽车迄今为止最新、最高效的氢燃料电池系统，充分体现了通用汽车在致力于实现零排放、能源多元化进程中的不懈努力
2011年9月26日，搭载1.5TI+DCT（涡轮增压、缸内直喷、双离合器）以及58项高端电子配置的比亚迪G6在长沙首站上市。这是在推出低端中级车F6之后，一款市场定位更高的中级车。
新奥拓给人的第一印象，便是其圆润、流畅的轮廓，以及结合空气动力学勾勒出的时尚、动感的线条。新奥拓与老款车型相比，最大的变化就是改变了平平整整的外形。尤其是前脸的独特设计，可爱而时尚的造型与老款的古板设计截然不同。另外，全新奥拓采用圆形的前大灯造型，也与老款的设计有着天壤之别。
看来所有的厂商都认真的准备着车展前期的工作，让我们大家都更好的能够欣赏车展，在此，我们也对这些工作人员说一声感谢。
四号馆
参展品牌：雷诺、东风日产、纳智捷、东风标致、东风风行、东风本田、东风风神、东风雪铁龙、福田汽车、力帆汽车。
一进四号馆,小编就迫不及待的对着东风标致展台按下快门。
纳智捷馆都被遮挡起来了，不过开展了就可以一探究竟啦。
考虑买家用车的顾客，这里是个不错的选择。
雷诺的对面就是东风风行展馆
东风风行的右边就是东风本田了，展台还是非常宽敞，相信大家跟我一样期待。
边上就是东风风神的展台了
目光跟着小编转移吧，雪铁龙，一个来自法国有着悠久历史的汽车品牌。
雪铁龙的左边就是来自本土品牌——力帆汽车
力帆展台对面就是福田汽车的展台
五号馆
参展品牌：欧宝汽车、上海大众、斯柯达、长城汽车、西雅特、大众、一汽-大众、奥迪
长城汽车哈佛系列勇夺最近两年SUV的销售冠军，成绩已经说明一切。
斯柯达（SKODA）是一家总部位于捷克姆拉达-博莱斯拉夫的汽车公司，也是世界上历史最悠久的四家汽车生产商之一。1991年，斯柯达成为大众集团旗下的品牌。
不管你认为它是中国车坛奇葩，还是中国车坛常青树，现款的方盒子车型一年20几万的销量就摆在这里。当你认为它也快要停产了吧，一款NF的继任者车型又粉墨登场。别纠结大众是否还在继续坑爹了，抓得到老鼠的就是好猫，卖得出去的就是好车。
OPEL在中国大陆称为欧宝、在台湾称为欧普。德国欧宝公司是美国通用汽车公司的子公司，是通用公司在欧洲的一个窗口。它由Adan Opel，即亚当·欧宝（欧普）所创立，至今已有百多年历史。
西雅特（Seat）是西班牙最大的汽车公司，1950年成立于巴塞罗那。现在属于德国大众汽车公司子公司。目前西雅特多是以中、小型轿车为主。比较知名的品牌轿车有Cordoba、Ibiza等。其中Cordoba轿车对中国人并不陌生，一汽大众高尔夫车型就是引进Cordoba生产的。
据传，辉腾和途锐每年的销量在整个世界上四川地区是最大的，小编虽然不敢很确定的相信，但是看看街道上它们的身影，已经说明了一切。
上海大众是目前国内生产规模最大的现代化轿车生产基地之一，年生产能力超过45万辆，产品包括桑塔纳、桑塔纳Vista、帕萨特新领域、波罗、途安、途观五大平台六大系列几十个品种。
六号馆
参展品牌：江铃汽车、DS、英菲尼迪、宝马、现代、讴歌、克莱斯勒、广汽菲亚特、飞驰商务车
宝马官方近日透露，新一代宝马M6将在成都车展上市开卖，预计售价240万元左右。新款M6有Coupe轿跑版和Convertible敞篷版，搭载与M5相同的4.4升V8涡轮增压发动机。
世界十大汽车公司之一，菲亚特汽车公司始建于1899年7月意大利都灵市，创始人是乔瓦尼.阿涅利。
镇江飞驰商务车有限公司是一家专业生产改装高档商务车的民营企业，涉及整车制造 ( 豪华商务车、房车、商旅车、等各种特种车辆 ) 、汽车销售等领域，全国数十家经销商，产品覆盖全国。
英菲尼迪品牌释义：椭圆曲线代表无限扩张之意，也象征着“全世界”；两条直线代表通往巅峰的道路，象征无尽的发展。
DS来自法语中的Deesse一词，中文意思为“女神”。在DS系列下的每一款车的造型设计，都能给人带来时尚超前的设计感受。
现代我就无需多说了，不管国产车型还是进口车型，都已经被中国大众所接受了
讴歌（Acura）是日本本田汽车公司旗下的高端子品牌，于1986年在美国创立，其名称Acura源于拉丁语Accuracy（精确），标志为一个用于工程测量的卡钳形象，反映出讴歌精湛的造车工艺与追求完美的理念。
七号馆
参展品牌：海马汽车、雷克萨斯、沃尔沃、奔驰、smart、斯巴鲁、凯迪拉克、捷豹路虎、广汽传祺
七号馆平面图
一进七号馆，梅赛德斯奔驰的LOGO就映入眼帘，小编还来不及欣赏这个庞大家族就被旁边的保安叔叔瞪了几眼，想拍照更是难上加难，所以只有躲在远处悄悄闪几张了。
本次车展奔驰将上市的新车为全新奔驰B级，但经我四处观望还没发现它的踪迹，估计是被黑布挡了起来。
奔驰旁边为Smart场馆，一眼望去就能看见非常扯眼的smart烈焰特别版，虽被拦截了几次，但最后还是拍到了它的本尊，算是小有收获吧！
旁边的奔驰及Smart展台进行得如火如荼，这边儿的广汽传祺还在搭建展台，工作进度形成鲜明对比。
无论是工作人员还是馆内布置，沃尔沃给人的感觉是仅仅有条的，而他们今年似乎也没有上市什么新车。
走近捷豹馆，你能发现三款蒙面侠静悄悄地停在一边，我猜想这里面一定有即将上市的XF和XJ。
2013款捷豹XF和XJ车型即将在国内首发，而这次捷豹选择了成都车展作为它的全球首发平台，看来该品牌对成都的重视程度不小，明天开幕式应该有好戏看了！
细数国内百万级别的豪车，主要都以德系车为主，不过在即将开始的成都车展上，凯迪拉克即将带给我们一款性能猛兽——凯迪拉克CTS-V Coupe。
而舞台上仍然穿着车衣的，则很有可能就是新款傲虎了。但凡有人想要走近查看一番，则被工作人员很客气的拦在了外面。
探完七号馆，前往八号馆途中惊现一群美女，这怎么能错过呢？
八号馆
参展品牌：法拉利、玛莎拉蒂、宾利、杜卡迪、哈雷、中欧房车、GMC中美仕家、林肯、星客特汽车、保时捷、劳斯莱斯、阿斯顿马丁、兰博基尼
八号馆平面图
终于走进真正的豪车领域，每年的八号馆是“摄影师的第二个天堂”，在这里无时无刻都能汇聚许许多多的聚光灯，真正的香车美女或许只有在这里才能完美体现。
相比保时捷的见惯不惊，兰博基尼就更具视觉冲击力了，盖拉多、LP460及盖拉多中国版让人眼前一亮，看来大牛还是魅不可挡的。
玛莎拉蒂行事风格低调，全系车包裹也很严密，神秘感做得十分到位。
之前该款车还被红布蒙面，小编稍等一会儿就等来它的庐山真面目，中国版法拉利让人激情四溢，热血沸腾，金黄色轮毂也是难得一见。
同样身为豪车品牌，但每个品牌都有不同的行事风格，阿斯顿.马丁的暗淡让人有种还没准备好的感觉，过于低调看来不是一件好事。
介绍了这么多，由于客观因素，许多车展现场的精彩瞬间还没能捕捉，上市新车也有部分还没亮相，因此真正的香车盛宴还是得您亲自去观摩，让我们明天一起揭开2012成都车展的神秘面纱吧！
