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传祺人生 风尚在我--试驾广汽传祺GS5

2012-08-28 11:49:49 来源:网上车市   厂商稿      编辑:曾毅   

【网上车市中山站讯】导语:广汽传祺的首款SUV传祺GS5,是广汽乘用车在欧洲名车高性能底盘上全新开发的一款引领风尚都市SUV,虽然同属城市SUV,但和其他合资品牌的热门竞争车型相比,传祺GS5却显得与众不同:它以大尺寸切入中型城市SUV市场,同时在操控和动力等汽车核心价值上优势明显,丰富的配置和12.38万元起的亲民价格更是让性价比优势凸显。

传祺人生 风尚在我--试驾广汽传祺GS5

试驾信息

车型:广汽传祺GS5自动尊贵版

天气:晴天

地点:凯茵新城

路况:城市路况

车辆提供:中山市合富汽车销售服务有限公司

价格:12.38-22.98 万

传祺人生 风尚在我--试驾广汽传祺GS5

外观—原创度高 外型设计时尚

传祺GS5是基于X-power概念车的设计,最大的亮点在于前包围处,运用丰富的线条以突出更好的视觉效果。前灯组与大面积的镀铬中网则沿袭了传祺车型的设计理念,保持了家族的一致性。重心置后的设计让我一下联想到了英菲尼迪的FX车型,或许这会引起很大的共鸣,侧腰线体现出了GS5特立独行的一面,微微上扬的腰线在到达后翼子板位置时骤然下降,其设计理念就是想在视觉性上将车身下压,已体现对于运动感上的诉求。

十条幅式铝合金轮毂仅为顶配车型的配置,不过全系车型都采用了17英寸的设计,从轮毂造型上来看,低配车型的轮毂反倒显得十分动感,顶配车型则相对偏豪华一些。GS5标配225/60 R17的轮胎,对于抓地力与舒适性方面有了全面的兼顾,此外全系装备的全尺寸备胎一项,也可以看出广汽GS5厚道的一面。

尾部中同样不乏线条的体现,棱线所勾勒出的V字造型与前脸有了很好的呼应,此外突出的线条在视觉性上起到了不错的立体感,可以说GS5在外型设计上还是比较成功的,没有突兀感,并且贴近国人的审美观。

传祺人生 风尚在我--试驾广汽传祺GS5

内饰空间—内饰工艺成熟、驾乘体验舒适

以黑色为基调、银色为辅的内饰,极力体现对于运动时尚的追求,内饰整体设计没有太多复杂的线条,布局相对传统,但在细节方面,传祺GS5的做工还是值得肯定的。类似盾形的中控台值得一提的是高配车型所配备的双画面广角倒车影像系统,可以有效避免普遍存在的盲区问题,面对日益拥堵、停车难的问题也可以更加轻松的应对。此外自动恒温双区空调系统有效提升了内饰的豪华感,而这项配置也标志着GS5在同级对手中拥有着较高的性价比。

炮筒式仪表盘冰蓝色的背光并不常见,这也是设计者力图打造车内整体光影效果的独具匠心之作,既富有科技感又能凸显豪华。中央区域的行车电脑,所涵盖的信息可以帮助驾驶者更快捷全面的了解车辆动态,其包含四轮胎压监测、油耗信息、续航里程等共计10多项的车辆相关信息。十向主驾座椅电动调节着实吸引了我的眼球,至少这在自主品牌车型中算是罕见的配置了,几乎任何体形的驾驶者都能够找到舒适的坐姿,而两侧的包裹性与支撑力对于SUV就显得不那么重要了,舒适性还是摆在第一位的。可移动的前排手扶箱,在设计上注重人性化体验的一面,对于长途驾驶来说也是一项十分贴心的配置,在拉动至最前端时,驾乘人员的前臂可以得到完全的支撑,其真皮表面带来的舒适度也相当出色。

GS5的乘坐空间对于1.72m的编辑来说十分奢侈,不过就算1.8m以上的乘客乘坐也不会感到压抑,这得益于较为平直的车顶设计以及2710mm的轴距。在前排座椅未调整下,编辑直接移至到后排,空间方面的表现依然令人满意,总之对于一般家庭使用来说,GS5可以满足大部分人的需求。

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动力与驾控—成熟是亮点、易用够用

2.0L DCVVT发动机带有连续进排气可变正时技术,更加有效的降低油耗。最大功率:108Kw/6300rpm 最大扭矩:187n.m/4500rpm 环保标准:国IV+OBD。先期推出的这款2.0L自然吸气发动机,在初段的加速表现优异,这显然是为城市道路中所设计的,而在中高段转速区域显得有些力不从心,从官方给出的数据来看综合油耗为9.4L,从这方面来看,这款车在动力调校方面主要还是针对于低油耗而开发的,而迫切需要更高动力性的朋友,则可以耐心等待1.8T车型的推出。

与之搭配的爱信5速手自一体变速箱,相信大家都不会感到陌生,这台变速箱已被安装在众多我们熟知的车型当中,只是在调校细节上略有不同,其最大的优势就是在于工艺成熟,十分耐用。在换挡操作中你可以感受到十分平顺的过程,深踩油门后,变速箱也可以比较快速的判别驾驶者的意图,并给予降挡的操作,其带有的S挡模式,可延迟换挡时机,在高转速区域中以获得更高动力的需求。前双叉臂后多连杆的悬挂布局,对于车辆的可控性显著提高,同时避震器的阻尼调校偏为硬朗,对于过弯时的车身整体姿态保持良好,不过在不平整路面行驶时,对于细小颠簸的控制还有待进一步的提升。

虽然GS5与传祺轿车采用了同平台的设计,但在底盘部件上,GS5应用了多项轻量化的部件,例如铝制的下摆臂可以使悬挂系统在反应上更加迅速,同时也减轻了底盘上不必要的负重,全面的提升,也使得驾驶者在行车过程中可以感受到GS5扎实的底盘功底。

总结:对于自主品牌粗制滥造的印象,我想已经是过去式了,现如今自主品牌的进步还是有目共睹的。就传祺GS5而言,车内的静音性给我们留下了深刻的印象,从出发地我们开始了试驾旅程,途径隧道、街区以及高速公路,将车窗关闭的一霎那,车内顿时达到了十分安逸的效果,不夸张的说,GS5让我对自主品牌车型又有了重新的认识。

广汽传祺长江店 4s

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