◆比速度,比节能(动力对比)
产品名称 | 哈弗M1 1.3 MT 舒适型 四驱 2010款 | 奔奔MINI 1.0 IMT 时尚版 2012款 | 悦悦 1.0 MT 舒适型 2012款 |
品牌 | 长城 | 长安乘用车 | 江淮 |
厂商指导价(万元) | 5.19 | 4.49 | 4.08 |
排量(ml) | 1298 | 999 | 999 |
气缸排列形式 | 直列 | 直列 | 直列 |
气缸压缩比 | 10.5:1 | 10 | - |
进气形式 | 自然吸气 | 自然吸气 | 自然吸气 |
缸体材料 | - | 铸铁 | 铸铁 |
排放标准 | 欧4 | 国4 | 国4 |
燃油标号 | 93# [京92#] | 93# [京92#] | 93# [京92#] |
燃油供给方式 | 多点电喷 | 多点电喷 | 多点电喷 |
发动机特有技术 | 可变气门正时 | - | - |
最大功率转速(rpm) | 6000 | 5600 | 6000 |
最大扭矩转速(rpm) | 4200 | 4600 | 3500-4500 |
变速器形式 | 手动 | 自动 | 手动 |
挡位数 | 5 | 5 | 5 |
前悬架 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 |
后悬架 | 单纵臂式独立悬架 | 非独立车轴式,螺旋弹簧悬架 | 扭力梁式半独立悬架 |
减震器类型 | 液压 | 液压 | 液压 |
最高车速(km/h) | 160 | 158 | 150 |
整车整备质量(kg) | 1130 | 910 | 915 |
●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项 | |||
制表:网上车市(www.cheshi.com) |
四驱版的哈弗M1同样使用了那台1.3L发动机(92马力),具有VVT可变气门正时技术,最大功率68kW/6000rpm,最大扭矩118N·m/4200rpm。虽说四驱版的哈弗M1要比两驱重了65kg,但一个人驾驶时,并没有感觉增加多少负担,起步、加速、巡航仍属于比较轻松的类型。 从2000rpm开始就已经属于这种风格了,动力输出平顺、线性,深踩油门可以对加速效率有小幅提升,但受限于排量仍会感觉有些漫不经心;转速升至3500-4000rpm,动力输出明显会好一些,油门响应也跟着有了感觉,不过我觉得也就到此为止了,踏板的发硬感觉已经明确告诉你再往上拉就会开始变得费劲。百公里平均油耗为5.7L。
长安奔奔Mini搭载了代号为C10的1.0L四缸发动机,最大功率为:51.2kW/6000rpm,数据上比江淮悦悦高出了1.2kW,但这并不能决定性的说明什么。最大扭距为:90N.m/4600rpm,其搭配了5速手动变速箱和EMT/AMT变速箱,选择更广泛一些。动力表现,不必有过高的期望,动力只是充足。百公里油耗为4.7升左右。
动力方面,江淮悦悦搭载的是1.0升DAK10A发动机,最大功率为:50kW/6000rpm,最大扭距为:90N.m/3500-4500rpm,匹配了5速手动变速箱。1.0L的动力拖动915Kg的净车重,动力肯定不会强劲,只能算够用,所以悦悦也只能安分地成为代步车子之一。根据网上车市汽车网网友提供的油耗数据,江淮悦悦每百公里平均油耗为4.5L,这个数据是远远低于同级的竞争对手。
总结:这一轮的较量里长城哈佛M1动力方面最为强劲,百公里5.7L的油耗对于这款微型SUV来说是省之又省了。江淮悦悦属这三款中的节能王了。奔奔中规中矩比较平庸一些。