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经典小型车鼻祖 太原实拍菲亚特500车型

2012-08-22 18:29:34 来源:网上车市太原站   原创    作者:黄强   编辑:赵锐   

网上车市太原站 新车实拍】 甲壳虫也改款了变的更加运动,Smart也出新款了依然十分可爱,太原的菲亚特4S店也马上要正式开业了。或许菲亚特这个词在大家的脑海中显得十分陌生,太原的街道上依稀能看到尾部带有“南京菲亚特”字样的车型,对于这个世界汽车行业中知名的企业-世界第一个生产微型车的汽车厂家、意大利工业寒暑表、与豪车并列的品牌,一系列的标签都十分的耀眼。

经典小型车鼻祖 太原实拍菲亚特500车型

今天我们要看到的是关于菲亚特500,一款历史与甲壳虫同样久远的车型。小众、精致、细腻、讨人喜欢的世界级经典微型车鼻祖--菲亚特500。

●外观设计 融合诸多复古元素讨人喜爱

经典小型车鼻祖 太原实拍菲亚特500车型

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停在面前的是一款复古味十足的小车,圆圆的的大灯组、平直的前脸以及大量细节镀铬装饰等一系列细节,都把菲亚特500打扮的酷味十足,深得女性的喜爱。

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同甲壳虫、MINI类似,菲亚特500也使用了四轮四角的布局样式,对于增大车内空间有着一定的帮助,同时在外观上看去也显得更敦实、厚重。全车的尺寸为3547*1627*1520mm,轴距为2300mm,从出生伊始身材上的变化并不大。

经典小型车鼻祖 太原实拍菲亚特500车型

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对于细节的表现,在菲亚特500上处处都显得十分到位,经过多年销售、改变、进化的这款小车已经不再是以单纯的产品而论,正如同甲壳虫、MINI一样成为了一种所谓的汽车文化。

经典小型车鼻祖 太原实拍菲亚特500车型

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从车身侧面与车身尾部看,依然与车头保证了很好的配合,头尾呼应下配合上侧面高挑的腰线与整体与众不同的线条设计,整车从各个角度来看都没有什么较大的缺点。

经典小型车鼻祖 太原实拍菲亚特500车型

实拍车型上安装的是性能表现十分出色的倍耐力Cinturato P7轮胎,在诸多的性能车型上都有安装。普通版本车型上安装的是规格为185/55 R15的轮胎,在运动版本车型上则安装跨级的195/45 R16规格轮胎,从轮胎选择上看菲亚特500将会有不错的操控表现。

●个性时尚的内饰 材料选用出色

普通版车型的售价区间在16.98万元--22.88万元之间,这个价位也就意味着这么一款昂贵的小车上必定会有别人无法比拟的优势。

经典小型车鼻祖 太原实拍菲亚特500车型

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进入车内,中央覆盖着一块大尺寸亮面烤漆装饰颜色可以根据自己的喜好进行选择,包括有全黑内饰配黑色方向盘、全黑内饰加软白色方向盘,整体的变换十分的多样,单单从这一点上就能抓住需要个性、喜欢新鲜的购车资金充裕的年轻人群。

经典小型车鼻祖 太原实拍菲亚特500车型

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不同于限量版车型上硬邦邦的材质,在普通版车型上柔软材质与多边的颜色都是十分不错的卖点,功能表现上也比较的齐全。我们所实拍的车型上还有着Sport模式的切换按键,开启后加快油门响应、延后换挡时机,让整套动力总成都处在一个易兴奋的状态。

经典小型车鼻祖 太原实拍菲亚特500车型

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车内的种种都是比较到位的,虽然也有不足之处但因为是小众车,只是为着眼光独到者所准备,所以并不需要在意像其他车型那样的点滴毛病,毕竟买这款车--喜欢才是最重要的事。

●车内空间表现 前排出色后排实用性不强

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全车真皮座椅宽大、饱满且偏向舒适设计,而侧向支撑看起来很不明显,包裹感应该不会很强。得益于车身高度和车顶的设计后排的头部空间看上去要比甲壳虫实用一些。座椅配色同样有多种配色可选,个性表露无疑。

●动力总成

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目前国内在售的菲亚特500车型搭载的是1.4L自然吸气发动机,拥有MultiAir可变节气门技术,比我们熟知的VVT技术更加先进燃油效率也更高,其最大功率也已经与很多1.6L发动机相近整体的性能表现还是十分不错的。

全文总结:

作为一款个性、时尚的经典小型车来说,菲亚特500有着浓浓的异域风格并且在各方面的表现都十分不错,各方面都能博得女孩子的喜欢。而究其市场前景来说,甲壳虫、smart与MINI都是其直接的竞争对手,我们不需要单纯的从产品上比较几者的差别与优势,类似于这种拥有悠远历史以及经典延续的车型,买车不是买产品而买的是一种文化。

对于菲亚特500来说,我觉得最重要的还是要让国人理解到其所属的一种文化,毕竟在现在更加开放、自由的环境下,只有先让人们认识到自己的经典、精致之处,才能得到更多人的认可。(文.摄影/网上车市太原站 黄强

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