新浪微博
车市微信
动力上的改变是全新B70重中之重的地方，它摒弃了之前一直在使用的2.0L和2.3L发动机，以一台更加经济的1.8L引擎扛起重任。此次全新搭载的ET3系列1.8L高性能全铝合金发动机，由中国一汽全新开发，在与目前市面上部分品牌的1.8L发动机相比之后，它的数据表现基本处于中游位置，虽然尚不知实际驾驶时的表现，但至少数据和技术上并不落后。
手动档车型依旧沿用2011款B70所搭载的6速手动变速器，而自动档车型则从5速手自一体变速器晋升为6速手自一体变速器，相信双6变速器与1.8L发动机的组合，可以带来不错的动力表现和经济性。
全新B70的前部变化的比较彻底，包括前大灯、雾灯、中网以及前保险杠在内，几乎全部位置都进行了或多或少的改变。2011款B70所用的那些平庸已经不复存在，取而代之的显得更加凶狠且线条丰富的前保险杠，和更有神的前大灯总成。
2011款B70所采用的中网设计为三条幅式镀铬装饰条，经过简化之后你会发现，原来最下方的镀铬条实在有些多余，不如全新B70两条设计的平衡感更好。U型中网造型也在此次改款变得更加明显，前部改变的实际效果还是比较成功的。
