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Pure Drive纯净动力系统是东风日产的最新动力组合，由代号MRA8ED的1.8L引擎与XTRONIC CVT无级变速箱组成。这款全新引擎采用了全铝材质，通过降低重量、散热表现优异、以及纳米级低摩擦技术等，从而达到了兼并节油与动力性的双重表现。新的1.8L引擎与老款的2.0L差异并不算大。最大功率102kW/6000rpm，最大扭矩174Nm/3600rpm，官方油耗为6.2L/100km。
变速器方面，自动挡车型采用的是XTRONIC CVT无级变速器。这款变速器是日产研发的最新一代CVT，很好的兼顾了燃油经济性。同时，还新增1.6L手动档，在节能减排的大环境下，为消费者提供更多选择。
悬挂方面新一代轩逸与老款轩逸没有区别，依旧采用前麦弗逊式独立悬架，后稳定杆扭力梁式后悬挂。新轩逸仍旧走着极致舒适性的路线。
总结：新一代轩逸是依托日产全球先进技术和史上最强研发团队，打造出的突破传统中级车价值界限的巅峰之作。新一代轩逸定位于“越级款待的旗舰家轿”，它是以中高级车市领军车型天籁为参考，投入大量天籁级别的研发资源和产品技术，以十大产品亮点打造出具有“高、富、帅”越级产品力的“史上最强中级车”。
新轩逸在现款轩逸的基础上作出了不少提升，外观更时尚、内饰更舒适、配置更丰富、动力总成更节能。不过在一些地方却没有任何变化，比如后排座椅依然无法放倒，空间的扩展性不如大部分同级车，倒车辅助的配置选择问题等等。或许出于成本控制，不得不在某些配置上做出让步，但总的改变和提升还是有目共睹的。新轩逸的综合实力对于部分家用购车消费者而言，极具性价比，其市场表现也值得期待。
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